\n Con un parque m\u00f3vil en el que los coches el\u00e9ctricos tienen cada vez m\u00e1s protagonismo, cabe preguntarse si el lugar de estos veh\u00edculos sigue estando en las ciudades, o si la tecnolog\u00eda y la infraestructura est\u00e1n ya a los niveles necesarios para que viajar en un coche el\u00e9ctrico deje de ser una utop\u00eda, y se convierta en un sue\u00f1o hecho realidad.\u00a0\n <\/p>\n
\n Sabemos que entre sus ventajas est\u00e1n sus cero emisiones y su respeto del medio ambiente, su baja contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y su menor coste de \u2018repostaje\u2019 comparado con los coches de combusti\u00f3n, pero tambi\u00e9n que la autonom\u00eda de las bater\u00edas, la disponibilidad de puntos de recarga y los tiempos de recarga han jugado hasta ahora en su contra. \u00bfPero sigue esto siendo as\u00ed?\n <\/p>\n
\n Si tenemos en cuenta que los coches el\u00e9ctricos ofrecen una autonom\u00eda cada vez mayor, que la crimson de puntos de recarga cubre ya toda la geograf\u00eda nacional, y que los cargadores ultrarr\u00e1pidos permiten cargas de solo unos minutos, no parece descabellado pensar que los coches el\u00e9ctricos puedan ser una alternativa perfectamente v\u00e1lida a la hora de irnos de vacaciones. Estamos acostumbrados a verlos en \u00e1mbitos urbanos, \u00bfpero qu\u00e9 pasa cuando salimos de nuestro entorno con ellos y nos enfrentamos a viajes de varios d\u00edas lejos de casa? Para salir de dudas hablamos con Raquel Blanco, directora de Sensible Mobility de Iberdrola, sobre la compatibilidad actual, y precise, de los viajes y los coches el\u00e9ctricos.\n <\/p>\n
\n Todos sabemos que al viajar en un coche de combusti\u00f3n nos respalda una amplia crimson de gasolineras. Pero viajar en un coche el\u00e9ctrico, \u00bfsigue siendo una utop\u00eda o un sue\u00f1o al alcance de la mano?<\/strong>\n <\/p>\n \n Hoy en d\u00eda viajar en coche el\u00e9ctrico es toda una realidad. En Espa\u00f1a contamos con una crimson de puntos de recarga que permite dar servicio a los usuarios de coche el\u00e9ctrico actuales. Esta crimson est\u00e1 creciendo cada d\u00eda gracias al esfuerzo de todos los actores. Iberdrola cuenta con m\u00e1s de 2.500 puntos de recarga con foco en la alta potencia, de tal forma que la experiencia de recarga sea lo m\u00e1s satisfactoria y r\u00e1pida para el usuario.\n <\/p>\n \n Pero a la hora de elegir un veh\u00edculo u otro, \u00bfqu\u00e9 puede motivar que elijamos viajar en un coche el\u00e9ctrico y no en uno de gasolina? \u00bfLa sostenibilidad? \u00bfEl ahorro? \u00bfPoder entrar en zonas restringidas?<\/strong>\n <\/p>\n \n Todos estos motivos hacen que el coche el\u00e9ctrico sea la opci\u00f3n de presente frente a un coche de combusti\u00f3n. Primero porque debemos cuidar nuestro medio ambiente y para ello la mejor alternativa es la movilidad el\u00e9ctrica, es decir, movernos sin emitir humos ni producir ruidos, en veh\u00edculos que emplean energ\u00eda 100% renovable. Y adem\u00e1s, esto supone un ahorro en costes cuando pensamos en \u201cllenar\u201d el dep\u00f3sito: el coche el\u00e9ctrico es hasta 15 veces m\u00e1s econ\u00f3mico que el veh\u00edculo de combusti\u00f3n al recargar en casa. Estas dos ventajas hacen que la opci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico sea cada vez m\u00e1s la opci\u00f3n escogida por los usuarios.\n <\/p>\n Para cuidar el medio ambiente la mejor alternativa es la movilidad el\u00e9ctrica, sin emitir humos ni producir ruidos, en veh\u00edculos que emplean energ\u00eda 100% renovable<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/blockquote>\n \n A la hora de pensar en un destino de vacaciones puede que al usuario de un coche el\u00e9ctrico le entren dudas sobre d\u00f3nde ir y d\u00f3nde no ir. A d\u00eda de hoy, \u00bfal viajar en un coche el\u00e9ctrico es necesario elegir el lugar de vacaciones seg\u00fan la disponibilidad de cargadores en la zona? Es decir, \u00bfhay destinos a los que no podr\u00edamos ir aunque quisi\u00e9ramos?<\/strong>\n <\/p>\n \n Hoy d\u00eda podemos viajar a cualquier lugar de Espa\u00f1a en coche el\u00e9ctrico. Antes de salir es aconsejable planificar el viaje. A trav\u00e9s de la app Recarga P\u00fablica Iberdrola se pueden visualizar los puntos de recarga, reservarlos y pagar la recarga, de esta forma se hace f\u00e1cil para el usuario planificar sus desplazamientos.\n <\/p>\n \n Esto es interesante, \u00bfqu\u00e9 podemos hacer exactamente con esta <\/strong>app<\/strong><\/em><\/em>?<\/strong>\n <\/p>\n \n La app <\/em>de Recarga P\u00fablica de Iberdrola ofrece al usuario todas las herramientas necesarias para recargar su veh\u00edculo: muestra la localizaci\u00f3n de todos los cargadores disponibles y su estado (libre u ocupado) en tiempo actual. Adem\u00e1s, permite realizar filtros por potencia, estado, o tipo de conector para que el usuario encuentre r\u00e1pidamente el cargador que necesita, e incluye un planificador de ruta por si el usuario solo quiere introducir los datos de su viaje y seguir las indicaciones de la herramienta sin preocuparse de m\u00e1s. Y por supuesto, tambi\u00e9n permite reservar con antelaci\u00f3n y realizar el pago de la recarga. Adem\u00e1s, si el usuario tiene un cargador en casa lo puede gestionar c\u00f3modamente desde la misma app<\/em>.\n <\/p>\n \n Y estos puntos de recarga que podemos encontrar en nuestro camino, \u00bfqu\u00e9 caracter\u00edsticas tienen? \u00bfLos hay de diferentes potencias? El tiempo de las paradas es importante, \u00bftardar\u00edamos mucho en hacer estas recargas?<\/strong>\n <\/p>\n \n En la crimson de recarga que tenemos en nuestro pa\u00eds podemos encontrar cargadores de todas las potencias, desde 7,4 kW hasta 400 kW, cargadores ultrarr\u00e1pidos, como los que Iberdrola tiene en sus estaciones de alta potencia, como la de Elche, Ondara (Alicante), and so forth. El tiempo de carga de un coche depende de la potencia del cargador. Habitualmente, cuando estamos realizando desplazamientos largos nos interesan tiempos cortos para poder continuar el camino cuanto antes.\u00a0 Hoy en d\u00eda en cargadores ultrarr\u00e1pidos, como los de Elche, Ondara y otras ubicaciones, se puede recargar el coche en el tiempo que te tomas un caf\u00e9, ya que en 6 minutos, aproximadamente, se pueden recargar 200 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, un tema diferencial del coche el\u00e9ctrico es que se puede cargar en cualquier sitio en el que haya un punto de recarga, no solo en una estaci\u00f3n de servicio como es el caso de los coches de combusti\u00f3n interna. Y la electricidad llega a casi todas partes.\n <\/p>\n Hoy en d\u00eda, con los modelos m\u00e1s habituales de coches el\u00e9ctricos, para ir de Madrid a Alicante ser\u00eda suficiente con programar una parada en nuestro camino<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/blockquote>\n \n Imaginando casos reales, una familia que viaja en un coche el\u00e9ctrico de Madrid a la costa, \u00bfcu\u00e1ntas paradas estima que debe hacer por el camino?<\/strong>\n <\/p>\n \n Depende del veh\u00edculo el\u00e9ctrico que se conduzca, con los modelos actuales m\u00e1s habituales y como lo m\u00e1s regular es salir con la bater\u00eda al 100% cargada en casa, con una parada en el camino ser\u00eda suficiente para llegar a la costa de Levante, y a la costa de Andaluc\u00eda, en funci\u00f3n de la zona, con 2 bastar\u00eda.\n <\/p>\n \n Y, \u00bfel coche el\u00e9ctrico con el que viajemos debe tener una autonom\u00eda m\u00ednima?<\/strong>\n <\/p>\n \n Cada d\u00eda las autonom\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos crecen y ya es muy com\u00fan encontrar veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gama media con autonom\u00edas entre los 300 y 400 kil\u00f3metros, por lo que, en funci\u00f3n del trayecto que vayamos a realizar podremos calcular si necesitamos cargar y cu\u00e1ntas veces.\n <\/p>\n \n Siempre pensamos en coches el\u00e9ctricos particulares tipo \u201cturismos\u201d, pero \u00bfestamos lejos de que podamos viajar en autobuses el\u00e9ctricos, al igual que cada vez son m\u00e1s comunes en las ciudades?<\/strong>\n <\/p>\n \n Los fabricantes siguen trabajando en aumentar las autonom\u00edas y tama\u00f1os de las bater\u00edas, que tienen important importancia en los autobuses puesto que necesitan que ocupen el menor espacio posible para no quitar plazas de pasajeros, a la vez que se consiguen autonom\u00edas suficientes para los recorridos a realizar. Es previsible que, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, haya autobuses el\u00e9ctricos que nos permitan viajar medias y largas distancias, al igual que ya nos movemos dentro de ciudades con ellos.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.eldiario.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con un parque m\u00f3vil en el que los coches el\u00e9ctricos tienen cada vez m\u00e1s protagonismo, cabe preguntarse si el lugar de estos veh\u00edculos sigue estando en las ciudades, o si la tecnolog\u00eda y la infraestructura est\u00e1n ya a los niveles necesarios para que viajar en un coche el\u00e9ctrico deje de ser una utop\u00eda, y se […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":366290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[3131,4059,4024,16654,15601,770,50986,2306,3816,790],"class_list":["post-366289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-3131","tag-barato","tag-coche","tag-deposito","tag-electrico","tag-espana","tag-llenar","tag-realidad","tag-veces","tag-viajar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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