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El primer gran barco de crucero que abastece su flamable con una mezcla de biocombustible marino es la \u00faltima expansi\u00f3n del biocombustible que ha obtenido un amplio apoyo en el sector del transporte mar\u00edtimo comercial. El abastecimiento de flamable tuvo lugar con AIDA Cruises, de Carnival Company, a bordo del AIDAPRIMA, y constituye un modelo para la adopci\u00f3n de combustibles alternativos en el sector de los cruceros.<\/p>\n
AIDA ha sido durante mucho tiempo el pionero dentro de Carnival Company en probar los nuevos conceptos de energ\u00eda alternativa y mejorar el rendimiento medioambiental. El AIDAPRIMA, de 125.500 toneladas brutas, se convirti\u00f3 en el primer crucero del mundo en utilizar GNL como flamable cuando se introdujo en 2021. Construido por la japonesa Mitsubishi, el buque cuenta con motores MaK de Caterpillar, incluido un motor de doble flamable de 12 V capaz de alimentar el crucero en puerto. AIDA lo utiliz\u00f3 como campo de pruebas para la alimentaci\u00f3n con GNL, alimentando el AIDAPRIM con GNL procedente de camiones cisterna en puertos como el de Hamburgo. Aunque el AIDAPRIMA y su barco gemelo, el AIDAPERLA, no tienen tanques de almacenamiento de GNL a bordo, prepararon el camino para la introducci\u00f3n en 2018 del AIDANOVA, el primer crucero capaz de navegar con GNL.<\/p>\n
\u00abCon el exitoso inicio del uso del biocombustible, hemos demostrado que la descarbonizaci\u00f3n gradual es posible incluso en los barcos que ya est\u00e1n en servicio\u00bb, coment\u00f3 Felix Eichhorn, Presidente de AIDA Cruises. \u00abSeguimos explorando activamente todas las oportunidades para descarbonizar nuestra flota al tiempo que avanzamos en la eficiencia en l\u00ednea con los objetivos internacionales de reducci\u00f3n de la intensidad del carbono. Un requisito importante para que nosotros, como l\u00ednea de cruceros, podamos utilizarlo es que est\u00e9 ampliamente disponible a escala industrial y a precios comercializables\u201d.<\/p>\n
Mezcla de biocombustibles<\/strong><\/p>\n El AIDAPRIMA, de 981 pies de eslora, utiliz\u00f3 una mezcla de biocombustible elaborada con materias primas 100% sostenibles, como aceite de cocina usado y gas\u00f3leo marino (MGO), durante su escala en Rotterdam el 21 de julio. El flamable lo suministra la empresa holandesa de biocombustibles GoodFuels. Ahora que se ha producido la primera implantaci\u00f3n en un buque en servicio, las empresas han declarado que su cooperaci\u00f3n se desarrollar\u00e1 a largo plazo. El AIDAPRIMA realiza actualmente viajes de siete d\u00edas desde Hamburgo con escalas en Southampton, Le Havre y Zeebrugge.<\/p>\n \u00abEste primer biocarburante con AIDA Cruises supone un emocionante paso adelante en el camino de la descarbonizaci\u00f3n de la industria de cruceros, demostrando que nuestros biocombustibles sostenibles son una opci\u00f3n segura, t\u00e9cnicamente viable y conveniente para reducir dr\u00e1sticamente las emisiones de los buques de pasajeros\u00bb, dijo Dirk Kronemeijer, director normal de GoodFuels. Estamos encantados de haber trabajado junto a los pioneros de AIDA Cruises en los \u00faltimos meses para hacer realidad este hito y esperamos volver a colaborar en el futuro\u00bb.<\/p>\n Anteriormente, AIDA hab\u00eda probado el uso de biocombustibles regenerados en motores di\u00e9sel marinos junto con socios de investigaci\u00f3n de la Universidad de Rostock. La l\u00ednea de cruceros tambi\u00e9n ha completado la instalaci\u00f3n de la primera pila de flamable a bordo de un crucero a bordo del AIDANOVA. La naviera tambi\u00e9n ha puesto en marcha lo que denomina el mayor sistema de almacenamiento en bater\u00edas de los cruceros, con una capacidad de 10 megavatios hora a bordo del AIDAPRIMA. En comparaci\u00f3n, los cruceros costeros noruegos de Havila tienen actualmente una capacidad de bater\u00edas de 6,1 megavatios hora. AIDA se est\u00e1 centrando en la ampliaci\u00f3n y el aumento del uso de la energ\u00eda en tierra mientras est\u00e1 en el puerto.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.naucher.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El primer gran barco de crucero que abastece su flamable con una mezcla de biocombustible marino es la \u00faltima expansi\u00f3n del biocombustible que ha obtenido un amplio apoyo en el sector del transporte mar\u00edtimo comercial. El abastecimiento de flamable tuvo lugar con AIDA Cruises, de Carnival Company, a bordo del AIDAPRIMA, y constituye un modelo […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":365918,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-365917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}