vacaciones de julio <\/a><\/b>para poder viajar y desconectarse de la rutina diaria. El calor juega un issue clave a la hora de elegir el destino acquainted en esas dos semanas invernales, colocando a Europa<\/b>, Brasil<\/b> y El Caribe<\/b> como los destinos preferidos. Este a\u00f1o el flujo de pasajeros se increment\u00f3 considerablemente, pero a\u00fan no se alcanzan los n\u00fameros previos al inicio de la pandemia por el covid-19<\/b>.<\/p>\nSeg\u00fan supo El Pa\u00eds, en las principales agencias tur\u00edsticas las ventas de pasajes de vuelos internacionales<\/b> a\u00fan est\u00e1n 40% por debajo de 2019 debido a la falta de conectividad de vuelos y por no contar con la capacidad whole de pasajeros.<\/p>\n
Carlos Pera<\/b>, presidente de la Asociaci\u00f3n Uruguaya de Agencias de Viajes (Audavi<\/b>), indic\u00f3 a El Pa\u00eds que el destino \u201cvedette\u201d en estas vacaciones fue Argentina, ya que aproximadamente cont\u00f3 con 180.00 turistas uruguayos en las vacaciones de julio. Seg\u00fan Pera, la diferencia cambiaria con Argentina signific\u00f3 una buena oportunidad para los uruguayos que optaron por reservar paquetes de viaje. <\/p>\n
\u201cHab\u00eda paquetes a US$ 99, contando con el ticket del barco y una noche de alojamiento, por ejemplo. Tambi\u00e9n hab\u00eda ofertas m\u00e1s sofisticadas -entre US$ 190 a US$ 240- que contaban con el barco directo de puerto a puerto y tres noches de alojamiento\u201d, asegur\u00f3 el presidente de Audavi.<\/p>\n
Federico Cabrera<\/b>, gerente de Operaciones y Experiencia de Aeropuertos Uruguay, sostuvo que este a\u00f1o el tr\u00e1fico de pasajeros fue de aproximadamente 105.000 uruguayos en el marco de las vacaciones de julio. <\/p>\n
Seg\u00fan datos de la Direcci\u00f3n Nacional de Migraciones<\/b>, en la primera semana de las vacaciones de invierno un whole de 87.539 uruguayos salieron del pa\u00eds. Los extranjeros tambi\u00e9n decidieron salir de Uruguay en dicha fecha, ya que 14.519 argentinos y 4.300 brasile\u00f1os residentes optaron por pasar sus vacaciones en otros destinos. Por consecuencia, un whole de 110.643 pasajeros eligieron viajar a destinos extranjeros en los d\u00edas mencionados. La gran mayor\u00eda decidi\u00f3 usar la v\u00eda terrestre para abandonar el pa\u00eds, movilizandose por el puente fronterizo de Paysand\u00fa, por Colonia en barco o tambi\u00e9n desde Salto y Fray Bentos. La frontera con Brasil (Chuy, R\u00edo Branco y Rivera) tambi\u00e9n present\u00f3 movimiento.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n a 2021, el flujo de pasajeros v\u00eda a\u00e9rea aument\u00f3 considerablemente, ya que el a\u00f1o pasado solo 5.000 personas viajaron en las dos semanas de vacaciones. \u201cHoy en d\u00eda la situaci\u00f3n es muy diferente. En julio de 2021 las fronteras a\u00fan segu\u00edan cerradas, por lo que la conectividad era a\u00fan m\u00e1s reducida\u201d, dijo Cabrera.<\/p>\n
Gracias al aumento de la conectividad respecto al a\u00f1o pasado, el Aeropuerto de Carrasco cont\u00f3 con vuelos desde Montevideo con destino directo a Buenos Aires, Bogot\u00e1, Lima, Porto Alegre, San Pablo, Asunci\u00f3n, Santiago de Chile, Panam\u00e1, Miami y Madrid.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1n acercando a los n\u00fameros pre pandemia, ya que en julio de 2019 se registraron casi 170.000 pasajeros. \u201cActualmente la oferta de vuelos se encuentra en recuperaci\u00f3n. Esto explica porqu\u00e9 el volumen de pasajeros contin\u00faa por debajo de los niveles pre pandemia, es un fen\u00f3meno que experimentan los dem\u00e1s pa\u00edses de la regi\u00f3n\u201d, admiti\u00f3 Cabrera. <\/p>\n
Pera afirm\u00f3 que la disponibilidad a\u00e9rea que hab\u00eda para los \u201cdestinos de calor\u201d (Europa, El Caribe y Brasil) se vio colmada con mucha anticipaci\u00f3n. Camilo Papa, gerente comercial de Jetmar Viajes, dijo a El Pa\u00eds que -debido a la gran demanda- armaron varios paquetes con destino a Brasil, El Caribe y Estados Unidos<\/b>. El precio de dicha oferta vacacional rondaba entre los US$ 1.000 y US$ 2.500 respectivamente.<\/p>\n
A su vez, Cabrera dijo que la precise situaci\u00f3n sanitaria del pa\u00eds fue clave para que los uruguayos opten por volver a viajar. \u201cHoy, m\u00e1s del 80% de la poblaci\u00f3n est\u00e1 vacunada, eso brinda m\u00e1s tranquilidad a los pasajeros a la hora de viajar. Adem\u00e1s, tanto el aeropuerto como las aerol\u00edneas tienen sus protocolos sanitarios bien definidos, garantizando un viaje seguro\u201d, indic\u00f3. <\/p>\n
Aunque pasajeros no faltaron, Pera coment\u00f3 que los costos de los vuelos hacia Europa aumentaron a precios \u201cque hace rato no ve\u00edamos\u201d. \u201cEl a\u00f1o pasado un ticket de avi\u00f3n a Europa rondaba entre los US$ 900 y los US$ 1.100, este a\u00f1o se consegu\u00edan a US$ 1.800 y hasta US$ 2.200 aproximadamente\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n
Debido a esto, el presidente de Audavi recomienda a los pasajeros ser m\u00e1s organizados y astutos a la hora de comprar un paquete de viaje.<\/p>\n
\u201cEl consumidor va a tener que cambiar su actitud de compra, haci\u00e9ndolo de manera m\u00e1s anticipada. De lo contrario, las tarifas que va a pagar son mucho mayores o en el peor de los casos no va a conseguir disponibilidad\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Papa manifest\u00f3 que muchos de los uruguayos que el a\u00f1o pasado decidieron no viajar -por las condiciones, incertidumbre y miedo generado por el covid-19- y este a\u00f1o quer\u00edan hacerlo, se encontraron con un gran incremento de precios ocasionado por la oferta limitada de vuelos.<\/p>\n
Pera asegur\u00f3 que la guerra entre Rusia y Ucrania no afect\u00f3 a los turistas uruguayos que decidieron viajar hacia Europa, pero s\u00ed signific\u00f3 una dificultad para conseguir alojamiento, ya que los turistas europeos que usualmente se dirigen a la zona de Europa del este, este a\u00f1o viajaron hacia Europa occidental. \u201cDestinos como Madrid, Lisboa, Par\u00eds y Londres sufrieron una gran demanda en t\u00e9rminos de hoteler\u00eda este a\u00f1o, por lo que los operadores tur\u00edsticos -en algunos casos- se han topado con dificultades para conseguirle estad\u00eda a sus clientes\u201d, explic\u00f3 Pera.<\/p>\n
Por su parte, Cabrera se\u00f1al\u00f3 que los conflictos internacionales \u201csin duda tienen un impacto en el sector de los viajes y del turismo mundial\u201d.<\/p>\n
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La situaci\u00f3n y lo que se proyecta en viajes
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Andres Gil, CEO de TocTocViajes, opin\u00f3 que los precios subieron no solo por la limitada capacidad de asientos en los vuelos, sino tambi\u00e9n porque las aerol\u00edneas est\u00e1n sufriendo una falta de equipamiento y tripulaci\u00f3n a bordo debido a las secuelas que dej\u00f3 el coronavirus en el sector tur\u00edstico.<\/p>\n
A su vez, Gil sostuvo que los problemas de conectividad de las aerol\u00edneas llevaron a tener menos operaciones con Brasil de las que hubieran querido, generando as\u00ed menos vuelos constitution de los que suelen hacer. Cabrera asegura que el sector va en la direcci\u00f3n correcta para volver a las cifras pre pandemia. \u201cTrabajamos continuamente para recuperar la conectividad y alcanzar los niveles previos a 2020, ya que es un factor clave para el desarrollo y turismo del pa\u00eds\u201d, dijo. Adem\u00e1s, Cabrera cree que dichas cifras se recuperar\u00e1n a mediano plazo, pero a su vez son conscientes de que la recuperaci\u00f3n depende de varios factores, tales como la situaci\u00f3n sanitaria, la actualidad internacional, la situaci\u00f3n de las propias aerol\u00edneas y de la demanda. Papa confes\u00f3 que a\u00fan no han logrado recuperar todas las ofertas de vuelo. \u201cSeguimos con un 40% menos de ofertas en comparaci\u00f3n a la pre pandemia, eso hace que aumenten los precios de los pasajes y paquetes. Un ticket para julio no bajaba de los US$ 2000, a menos que se hubiera comprado con mucha anticipaci\u00f3n, pero tamb\u00e9n sabemos que no todo el mundo puede acceder a esos precios, hay que buscar otras alternativas para ofrecer\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
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