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\u201cTenemos todo preparado para que los millones de desplazamientos previstos se realicen de forma fluida y segura, pero necesitamos de la responsabilidad de todos y cada uno de los usuarios de la v\u00eda para poder lograrlo. En carretera no valen excusas porque tras un accidente nada vuelve a ser igual\u201d, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado el director basic de Tr\u00e1fico, Pere Navarro.<\/p>\n
Al coincidir en lunes el 1 de agosto, Tr\u00e1fico prev\u00e9 que muchos espa\u00f1oles inicien sus vacaciones este viernes, lo que se traducir\u00e1 en un alto n\u00famero de desplazamientos y una elevada afluencia circulatoria. Durante todo el mes de agosto se esperan 49 millones de viajes por carretera.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los desplazamientos de larga distancia, tambi\u00e9n coinciden en estas tres jornadas los trayectos propios del fin de semana, los que ponen fin a sus vacaciones y los veh\u00edculos que atraviesan la pen\u00ednsula con destino a los pa\u00edses del Magreb en el marco de la Operaci\u00f3n Paso del Estrecho. \u201cTodo ello supondr\u00e1 d\u00edas de alta actividad circulatoria\u201d, apunt\u00f3 la DGT.<\/p>\n
A pesar de que el 1 de agosto sigue siendo la fecha de comienzo de vacaciones para numerosos ciudadanos, la tendencia de los \u00faltimos a\u00f1os ha sido la de fragmentarlas y disfrutarlas en periodos m\u00e1s cortos. <\/p>\n
Por este motivo y durante todo el verano, la DGT continuar\u00e1 poniendo en marcha dispositivos especiales de regulaci\u00f3n y vigilancia del tr\u00e1fico durante todos los fines de semana del verano con el fin de atender las necesidades de los conductores.<\/p>\n
MEDIDAS <\/p>\n
Para facilitar la movilidad en carretera, Tr\u00e1fico establecer\u00e1 medidas como la instalaci\u00f3n de carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en tramos de determinadas carreteras.<\/p>\n
Adem\u00e1s, paralizar\u00e1 las obras en carreteras concretas para minimizar la afecci\u00f3n al tr\u00e1fico durante los d\u00edas de la operaci\u00f3n salida-retorno de verano y restringir\u00e1 la circulaci\u00f3n a veh\u00edculos de mercanc\u00edas peligrosas y transportes especiales en zonas de especial intensidad.<\/p>\n
Tambi\u00e9n dise\u00f1ar\u00e1 itinerarios alternativos para optimizar los tiempos y la seguridad de los desplazamientos, limitar\u00e1 la celebraci\u00f3n de pruebas deportivas y otros eventos, y habr\u00e1 se\u00f1alizaci\u00f3n din\u00e1mica a trav\u00e9s de 2.200 paneles de mensaje variable de las principales variables del tr\u00e1fico: tiempos de recorrido, itinerarios alternativos, incidencias en la v\u00eda, and so on.<\/p>\n
MEDIOS<\/p>\n
Adem\u00e1s, la DGT cuenta con medios para que los comportamientos de los conductores en carretera son acordes a la normativa del tr\u00e1fico y seguridad vial.<\/p>\n
As\u00ed, para comprobar que los l\u00edmites de velocidad se cumplen dispone de 780 radares fijos de management de velocidad (92 de ellos de tramo), 545 radares m\u00f3viles que pueden ir embarcados en los veh\u00edculos de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil y 12 helic\u00f3pteros equipados con el sistema Pegasus de medici\u00f3n de la velocidad.<\/p>\n
Para la vigilancia del uso del cintur\u00f3n de seguridad y de las distracciones (uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil), hay 245 c\u00e1maras, instaladas generalmente en p\u00f3rticos; 15 furgonetas y 12 helic\u00f3pteros, en tanto que 23 de los 39 drones de los que dispone la DGT tienen capacidad para poder denunciar.<\/p>\n
Para vigilar estos y otros comportamientos, adem\u00e1s de los medios ya citados, la DGT dispone de veh\u00edculos y motos sin rotular que circular\u00e1n por todo tipo de v\u00edas. <\/p>\n
Y para retirar de la circulaci\u00f3n a las personas que han ingerido alcohol u otras drogas y conducen, se van a intensificar los controles preventivos a cualquier hora del d\u00eda y en cualquier carretera. Adem\u00e1s, en la semana del 8 de agosto se realizar\u00e1 una campa\u00f1a especial de vigilancia y concienciaci\u00f3n sobre este issue de riesgo en la conducci\u00f3n. <\/p>\n
Este dispositivo ser\u00e1 posible gracias a medios humanos como la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, funcionarios de los siete centros de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, private t\u00e9cnico especializado, empleados de empresas de conservaci\u00f3n y private de los servicios de emergencias.<\/p>\n<\/p><\/div>\n