{"id":361191,"date":"2022-07-28T08:33:15","date_gmt":"2022-07-28T08:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=361191"},"modified":"2022-07-28T08:33:15","modified_gmt":"2022-07-28T08:33:15","slug":"la-camara-de-representantes-investigara-la-concesion-de-los-muelles-de-los-cruceros-legislatura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-camara-de-representantes-investigara-la-concesion-de-los-muelles-de-los-cruceros-legislatura\/","title":{"rendered":"La C\u00e1mara de Representantes investigar\u00e1 la concesi\u00f3n de los muelles de los cruceros | Legislatura"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article-body\" itemprop=\"articleBody\">\n                                <meta itemprop=\"isAccessibleForFree\" content=\"true\"\/><\/p>\n<p>La concesi\u00f3n de los muelles de cruceros del \u00e1rea de San Juan a un operador privado que a\u00fan no ha sido anunciado por el gobierno \u2014aunque ha trascendido p\u00fablicamente que podr\u00eda ser la empresa International Ports Holding PLC (GPH)\u2014 <strong>ser\u00e1 investigada por la C\u00e1mara de Representantes durante la pr\u00f3xima sesi\u00f3n ordinaria<\/strong>, que comienza el 15 de agosto. \u00a0<\/p>\n<p>A tenor con la Resoluci\u00f3n 738 de la C\u00e1mara (RC), de la autor\u00eda \u00c1ngel Matos, portavoz del Partido Well-liked Democr\u00e1tico (PPD) en el cuerpo legislativo, se procura \u201c<strong>asegurar un proceso correcto, el cual cumpla con todos los requisitos de ley, y puedan evitar cualquier enriquecimiento il\u00edcito u otorgaci\u00f3n incorrecta del contrato<\/strong>\u201d. \u00a0<\/p>\n<p>\u201c<strong>Dir\u00eda que la privatizaci\u00f3n de los muelles de cruceros ser\u00e1 el LUMA de los mares<\/strong>. Va a venir un operador sin experiencia, va a empezar a interferir con empresas que ya han anunciado que si seleccionan a GPH, se van del Pa\u00eds\u201d, expres\u00f3 Matos a <strong>EL VOCERO<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que si el gobierno concede a GPH la operaci\u00f3n de los muelles, habr\u00e1 un disloque en el mercado de cruceros en la Isla porque, seg\u00fan expuso, es una industria de sobre dos millones de pasajeros al a\u00f1o, incluyendo 330,000 turistas de la Isla. \u201c<strong>La transacci\u00f3n \u2014de lo que se ha ido adelantando, en t\u00e9rminos de dinero\u2014 es mala para el Pa\u00eds<\/strong>\u201d, afirm\u00f3.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEncarecer\u00e1 los costos de hacer turismo con la industria de cruceros porque esta empresa llegar\u00e1 a cobrar por servicios que hoy no se cobran. El contrato \u2014de la informaci\u00f3n que yo tengo\u2014 (establece) que los servicios auxiliares de transportaci\u00f3n tur\u00edstica, de ofrecimiento de combustible y provisiones, ahora pasar\u00e1n a trav\u00e9s de GPH\u201d, se\u00f1al\u00f3. \u00a0<\/p>\n<p>Sostuvo que lleva a\u00f1os denunciando que el proceso es irregular y que el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Joel Piz\u00e1, no ha sido transparente sobre qui\u00e9nes son los cabilderos que trajeron a GPH a Puerto Rico.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9l niega que GPH sea la empresa que se llev\u00f3 la subasta, aunque en conferencias de inversionistas, es GPH la seleccionada\u201d, insisti\u00f3. \u00a0<\/p>\n<p>Matos radic\u00f3 la RC 738, aprobada el 17 de mayo, porque entiende que el contrato de Alianza P\u00fablico Privada (APP) tiene que cumplir con est\u00e1ndares de transparencia.<\/p>\n<p>La medida ordena que investiguen el asunto las comisiones de Desarrollo Econ\u00f3mico, Planificaci\u00f3n, Telecomunicaciones, Alianzas P\u00fablico Privadas (APP) y Energ\u00eda, y tambi\u00e9n la de Turismo. Los muelles en discusi\u00f3n son el 1, 3, 4, del 11 al 14 y los Panamericanos 1 y 2, en la Bah\u00eda de San Juan. \u00a0<\/p>\n<p>\u201c<strong>La transacci\u00f3n es floj\u00edsima<\/strong>. Lo \u00fanico que hay de capital adelantado son unos $75 millones \u2026 Todav\u00eda la Autoridad de los Puertos \u2014aunque se privaticen los muelles\u2014 es la que tiene que construir instalaciones para que venga un (ente) privado a operar y cobrar aranceles\u201d, indic\u00f3 el legislador. \u00a0<\/p>\n<p><strong>Se atender\u00e1 en vistas p\u00fablicas \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El presidente de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Econ\u00f3mico de la C\u00e1mara, Luis Ra\u00fal Torres, inform\u00f3 que la RC 738 fue recibida en el organismo legislativo a finales de la pasada sesi\u00f3n ordinaria.<\/p>\n<p>\u201cVoy a hacer vistas p\u00fablicas, voy a pedir memoriales y voy a hacer requerimientos de informaci\u00f3n\u201d, adelant\u00f3 Torres a <strong>EL VOCERO<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cA m\u00ed lo que me est\u00e1 preocupando son todas estas acciones que se est\u00e1n llevando a cabo. Cada vez que vemos una de estas alianzas, estamos viendo situaciones muy similares, con conflictos de intereses y de las mismas personalidades detr\u00e1s de casi todas estas privatizaciones y de todas estas APP\u201d, abund\u00f3 el legislador independiente.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Plante\u00f3 que \u201ccuando uno le da una mirada al asunto, casi siempre son los mismos bufetes, asesores allegados a la administraci\u00f3n actual y a veces \u2014cuando se analizan bien\u2014 no son ninguna APP, sino contratos de administraciones y de privatizaciones de las facilidades p\u00fablicas e incluso sin un capital, y por eso hay que investigarlas\u201d. \u00a0<\/p>\n<p>En tanto, el representante del Partido Nuevo Progresista (PNP), Jos\u00e9 Aponte, quien hab\u00eda expresado preocupaci\u00f3n sobre la privatizaci\u00f3n de los muelles, manifest\u00f3 que de la informaci\u00f3n que ha trascendido p\u00fablicamente, le llama la atenci\u00f3n qui\u00e9nes pudieran estar detr\u00e1s de la compa\u00f1\u00eda y el monopolio que pudiera configurarse. \u00a0<\/p>\n<p>Aponte sostuvo que le preocupa el monopolio que \u201c<strong>pudiera estar estableciendo esa compa\u00f1\u00eda en el \u00e1rea del Caribe, porque ha trascendido que (la compa\u00f1\u00eda que se alega fue escogida) tiene un contrato con el puerto en Cuba<\/strong>. Entonces, \u00bfhacia d\u00f3nde nosotros nos vamos a desarrollar? \u00bfUna empresa que tendr\u00e1 el control de los puertos de crucero en el \u00e1rea del Caribe? Pues no me suena apropiado por decirlo de esa forma\u201d. \u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 ha dicho Puertos y la AAPP?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Hace unas semanas, Piz\u00e1 indic\u00f3 que antes de tres meses debe estar finiquitado el proceso de concesi\u00f3n y que hab\u00eda detalles que no pod\u00eda ofrecer ampar\u00e1ndose en par\u00e1metros de confidencialidad estipulados en ley.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que la transacci\u00f3n ser\u00e1 mayor a los $75 millones, pero no inform\u00f3 a cu\u00e1ntos a\u00f1os se har\u00eda la concesi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cNo tenemos dinero\u201d, respondi\u00f3 Piz\u00e1 al se\u00f1alar que la agencia est\u00e1 econ\u00f3micamente inhabilitada para hacerse cargo de los muelles. \u00a0<\/p>\n<p>En entrevista previa con este medio, Ferm\u00edn Fontan\u00e9s, director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Publico Privadas (AAPP) hab\u00eda informado que la etapa de negociaci\u00f3n con el proponente preferido hab\u00eda culminado.<\/p>\n<p>\u201cEstamos en el proceso de evaluaci\u00f3n y aprobaciones del mismo, con la expectativa de que se firme antes de que termine el trimestre\u201d, detall\u00f3.\u00a0\u00a0<\/p>\n<div id=\"tncms-region-article_bottom_content\" class=\"tncms-region hidden-print\">\n<div id=\"tncms-block-1281565\" class=\"tncms-block\">\n<div class=\"visible-xs visible-sm\">\n<p style=\"font-style:italic\">Recibe m\u00e1s informaci\u00f3n sobre esta y otras noticias. 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