{"id":358387,"date":"2022-07-23T07:31:22","date_gmt":"2022-07-23T07:31:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=358387"},"modified":"2022-07-23T07:31:22","modified_gmt":"2022-07-23T07:31:22","slug":"atasco-de-buques-en-el-puerto-de-palma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/atasco-de-buques-en-el-puerto-de-palma\/","title":{"rendered":"‘atasco’ de buques en el puerto de Palma"},"content":{"rendered":"


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El puerto de Palma registr\u00f3 este viernes un \u2018completo\u2019 portuario hist\u00f3rico al coincidir cinco cruceros a la vez, tres de ellos mayores de 100.000 toneladas, junto a siete ferris. La concentraci\u00f3n tur\u00edstica iguala en n\u00famero de buques a la del pasado d\u00eda 2 de mayo tambi\u00e9n con cinco cruceros, pero entonces sumaron 472.000 toneladas, frente a las 603.000 de ayer. Asimismo y pese a que la capacidad de los buques tur\u00edsticos concentrados ayer asciende a 16.000 pasajeros, en la actualidad y debido al efecto de la pandemia, estos navegan a menos de la mitad de su capacidad m\u00e1xima.<\/p>\n

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Entre ellos destac\u00f3 el lujoso Europa 2<\/em><\/strong>, buque insignia de la hist\u00f3rica naviera alemana Hapag Lloyd, de 42.800 toneladas y con capacidad para apenas 500 turistas, que lleg\u00f3 el d\u00eda anterior a Mallorca donde realiz\u00f3 una larga visita de 24 horas de duraci\u00f3n con un amplio programa de excursiones. Su itinerario est\u00e1 especialmente dedicado a Balears, e incluye visitas a Eivissa, de donde proced\u00eda, y Ma\u00f3, su puerto de destino.<\/p>\n

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Iamgen ampliada del \u2018Europa 2\u2019, un crucero de lujo con capacidad para apenas 500 pasajeros.<\/p>\n


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Por lo que respecta a los megacruceros<\/strong> presentes en el puerto, el mayor de ellos fue el nuevo MSC Virtuosa<\/em>, de 181.000 toneladas y que lleg\u00f3 con 3.276 cruceristas (de una capacidad de 6.300), con los puertos de Alicante y Villefranche (Francia) como procedencia y destino, y que junto al MSC Meraviglia<\/em> de 171.700 toneladas, con 4.995 cruceristas (de un whole de 5.700), encabezan la flota de este firma italo suiza, que ha incluido este a\u00f1o al puerto palmesano en sus visitas peri\u00f3dicas, procedente de Civitavecchia (Italia) con destino a Barcelona. Otro megacrucero que se ha sumado esta temporada a las escalas habituales es el estadounidense Movie star Edge<\/em>, de 130.800 toneladas con capacidad para 2.800 cruceristas, que lleg\u00f3 procedente de Cannes y zarp\u00f3 rumbo a Barcelona. A todos estos buques se sum\u00f3 el Mein Schiff Herz<\/em>, perteneciente al operador TUI Cruises, de 77.300 toneladas y con capacidad para 1.900 turistas, con los puertos de Villefranche y La Seyne, ambos en el sur de Francia, como procedencia y destino. Por lo que se refiere a los ferris<\/strong>, se repartieron cuatro a cargo de Bale\u00e0ria, dos de Trasmed-Grimaldi y dos de GNV. Desde la Autoritat Portu\u00e0ria de Balears (APB) resaltaron ayer el volumen de tr\u00e1fico registrado en el puerto palmesano e hicieron especial hincapi\u00e9 en resaltar que la llegada de todo tipo de buques est\u00e1 generando un mayor movimiento de pasajeros regulares y de cruceros, casi en cifras prepandemia. La APB indic\u00f3 que a lo largo de todo el d\u00eda de ayer hicieron escala 16 buques.<\/p>\n

Puerto base<\/h4>\n

Las navieras MSC y TUI Cruise, dentro de su estrategia comercial, han optado este a\u00f1o por potenciar Palma como puerto base de salida de sus cruceros por el Mediterr\u00e1neo. Los viernes son uno de los d\u00edas de mayor actividad portuaria, lo cual tambi\u00e9n tiene su extrapolaci\u00f3n en el aeropuerto de Palma<\/a> por el incremento de pasajeros procedentes de toda Europa que se desplazan luego al puerto para embarcarse en los cruceros o quedarse en la ciudad unos d\u00edas antes de proseguir sus vacaciones por aguas mediterr\u00e1neas. El que Palma sea puerto base<\/strong> implica que muchos de los cruceristas opten por alojarse en hoteles de la ciudad antes de embarcarse en los buques, lo que genera un gran impacto econ\u00f3mico en el Casc Antic y resto de la Isla.<\/p>\n

El presidente de la Asociaci\u00f3n Hotelera de Palma-Cala Mayor<\/strong> (ASPHMA), Javier Vich, indica: \u00abEste mes de julio estamos superando todas nuestras previsiones de ocupaci\u00f3n, gran parte de ello gracias a los cruceristas que vienen a la Isla cinco o seis d\u00edas antes de que parta su crucero desde el puerto de Palma. Son un tipo de clientela con medio y alto poder adquisitivo que beneficia a todo el tejido productivo y tur\u00edstico. Los cruceristas suponen incrementar de media entre un 1 % y 3 % los niveles de ocupaci\u00f3n\u00bb. En lo que concierne al tr\u00e1fico mar\u00edtimo common de pasajeros que canalizan desde los puertos peninsulares la naviera espa\u00f1ola Bale\u00e0ria y las italianas Trasmed-Grimaldi y GNV, seg\u00fan las navieras, se ha incremento desde principios de julio por la gran demanda del turismo espa\u00f1ol. La ocupaci\u00f3n en los ferris es casi absoluta, as\u00ed como el de sus bodegas por el elevado n\u00famero de camiones de transporte de mercanc\u00edas. Las navieras confirman que la reactivaci\u00f3n tur\u00edstica en Mallorca es un hecho por el volumen de pasajeros, coches y movimiento de todo tipo de camiones.<\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes www.ultimahora.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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