{"id":357897,"date":"2022-07-22T09:25:12","date_gmt":"2022-07-22T09:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=357897"},"modified":"2022-07-22T09:25:13","modified_gmt":"2022-07-22T09:25:13","slug":"celebrity-jets-la-cuenta-que-monitorea-los-viajes-y-emisiones-de-los-aviones-de-famosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/celebrity-jets-la-cuenta-que-monitorea-los-viajes-y-emisiones-de-los-aviones-de-famosos\/","title":{"rendered":"&#8216;Celebrity Jets&#8217;, la cuenta que monitorea los viajes y emisiones de los aviones de famosos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p>A trav\u00e9s de una b\u00fasqueda en Twitter, podemos observar que el autor de estos contenidos es la cuenta \u2018<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/CelebJets\">Celebrity Jets<\/a>\u2018: un perfil automatizado\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2022-02-28\/why-russian-oligarchs-can-t-escape-the-twitter-teen-who-tracked-elon-musk-s-jet#xj4y7vzkg\">creado por el programador Jack Sweeney<\/a>\u00a0que registra diferentes alertas asociadas al despegue y aterrizaje de aviones privados.<\/p>\n<div class=\"clima-contenido clima-target\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; margin-bottom: 10px; \" id=\"clima-1323990862\" data-advadstrackid=\"33309\" data-advadstrackbid=\"1\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/kiosco.lamarea.com\/producto\/la-uni-climatica-2021-iii-edicion\/\" class=\"adv-link\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.climatica.lamarea.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/nueva-Imagen-redes-twitter-facebook-1200x630-1.gif\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"630\" style=\"display: inline-block;\"\/><\/a><\/div>\n<p>Este perfil no s\u00f3lo difunde informaci\u00f3n como la ubicaci\u00f3n y el modelo del avi\u00f3n, sino que ofrece una radiograf\u00eda completa del tiempo de trayecto, as\u00ed como el consumo del flamable, su coste y la\u00a0<strong>cantidad de di\u00f3xido de carbono (CO<\/strong><strong>2<\/strong><strong>) que ha emitido<\/strong>\u00a0a la atm\u00f3sfera durante el trayecto.<\/p>\n<p>Tomando por ejemplo al exboxeador Floyd Mayweather, podemos ver c\u00f3mo el avi\u00f3n privado del exdeportista aterriz\u00f3\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220719115321\/https:\/\/twitter.com\/CelebJets\/status\/1549337470927601665\">el 19 de julio de 2022 en el aeropuerto de Van Nuys<\/a>, situado en Los \u00c1ngeles (EEUU), tras un trayecto de 40 minutos desde Las Vegas. Un viaje que, seg\u00fan la cuenta, habr\u00eda supuesto un gasto de 956 kg de flamable, lo que se traduce en un coste de 2.145 d\u00f3lares para el deportista y un incremento de tres toneladas de CO2\u00a0emitidas para el planeta.<\/p>\n<p>Esta cuenta s\u00f3lo registra el trayecto de la aeronave, lo que no significa que el due\u00f1o se encuentre en su inside en ese momento. No obstante, en redes sociales como\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220719121117\/https:\/\/twitter.com\/ggaaarrryyyy\/status\/1548913708692344833\">Twitter<\/a>\u00a0se ha criticado el impacto en el medioambiente que tiene la\u00a0<strong>sucesi\u00f3n de viajes cortos que realizan distintos famosos<\/strong>.<\/p>\n<p>El trayecto que habr\u00eda realizado\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220719111109\/https:\/\/twitter.com\/CelebJets\/status\/1549156392673615873\">el avi\u00f3n del rapero Drake el pasado 19 de julio a Barcelona<\/a>, de una duraci\u00f3n estimada de 52 minutos, habr\u00eda emitido 16 toneladas de CO2. Una cifra que\u00a0<strong>triplica las emisiones per c\u00e1pita de Espa\u00f1a<\/strong>, estimadas en\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/ourworldindata.org\/co2\/country\/spain?country=~ESP#what-are-the-country-s-annual-co2-emissions\">5,38 toneladas<\/a>\u00a0para el a\u00f1o 2019 seg\u00fan Our World in Information con datos de\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.globalcarbonproject.org\/\">Global Carbon Project<\/a>.<\/p>\n<p>M\u00e1s corto fue el viaje realizado por el cantante Jack Nicklau, que habr\u00eda aterrizado el\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220719120432\/https:\/\/twitter.com\/CelebJets\/status\/1548868711301488640\">pasado 18 de julio en Rhode Island<\/a>\u00a0tras un vuelo de 21 minutos, con un gasto de 478 kg de flamable y un impacto de alrededor de dos toneladas de\u00a0CO2, o el\u00a0<strong>paseo de 10 minutos<\/strong>\u00a0que Mayweather habr\u00eda llevado a cabo entre dos aeropuertos de la ciudad de Las Vegas aquel mismo d\u00eda y que se traducir\u00eda en un impacto de\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220720085224\/https:\/\/twitter.com\/CelebJets\/status\/1548796664697307142\">casi una tonelada<\/a>\u00a0de este fuel de efecto invernadero.\u00a0<\/p>\n<p>El CO2\u00a0no es el \u00fanico agente que contribuye al cambio clim\u00e1tico en el mundo de la aviaci\u00f3n. Mientras que la aeron\u00e1utica genera el 13,9% de las emisiones del transporte,\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/clima\/eu-action\/transport-emissions\/reducing-emissions-aviation_en\">seg\u00fan la Comisi\u00f3n Europea<\/a>, y el\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/research.noaa.gov\/article\/ArtMID\/587\/ArticleID\/2667\/Aviation-is-responsible-for-35-percent-of-climate-change-study-finds\">3,5%<\/a>\u00a0del conjunto de todas las actividades humanas que impulsan el cambio clim\u00e1tico, agentes como\u00a0<strong>el ozono, el vapor de agua o las propias estelas<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/maldita.es\/clima\/20211025\/viajar-avion-contribuye-cambio-climatico\/\">repercuten en la crisis clim\u00e1tica<\/a>, como ya os explicamos en\u00a0<em>Maldita.es.<\/em>\u00a0Un dato al que hay que sumar la previsi\u00f3n de que aumenten los vuelos un\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/maldita.es\/clima\/20211025\/viajar-avion-contribuye-cambio-climatico\/\">42% hasta 2040<\/a>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Drake&#8217;s Jet 309 mile (268 NM) flight from NCE to BCN<br \/>~ 1,520 gallons (5,755 liters). <br \/>~ 10,190 lbs (4,622 kg) of jet gasoline used. <br \/>~ $10,384 value of gasoline. <br \/>~ 16 tons of CO2 emissions.<\/p>\n<p>\u2014 Celeb Jets (@CelebJets) <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/CelebJets\/status\/1549156398046629889?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 18, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo calcula \u2018Celebrity Jets\u2019 el tiempo de vuelo y las emisiones?<\/h2>\n<p>El autor de este bot, Jack Sweeney, no s\u00f3lo ha explicado el funcionamiento de este algoritmo, sino que tambi\u00e9n\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/github.com\/JXCK-S\/PLANE-NOTIFY\">ha publicado su c\u00f3digo en GitHub<\/a>,\u00a0un repositorio\u00a0<em>on-line<\/em>\u00a0en el que se pueden compartir y modificar c\u00f3digo inform\u00e1tico de forma colaborativa. Mientras que el programa permite detectar si un avi\u00f3n ha despegado o aterrizado en un determinado punto,\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/github.com\/Jxck-S\/plane-notify\/blob\/multi\/PseudoCode.md\">tambi\u00e9n es capaz<\/a>\u00a0de realizar una estimaci\u00f3n de la duraci\u00f3n del vuelo midiendo la diferencia tiempo entre ambos eventos.<\/p>\n<p>Una vez obtenido el tiempo de vuelo, el programa calcula la cantidad de flamable que se ha utilizado y las toneladas de CO2\u00a0que se han emitido. Para ello\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/github.com\/Jxck-S\/plane-notify\/blob\/multi\/aircraft_type_fuel_consumption_rates.json\">tiene en cuenta el consumo medio por hora de cada tipo de aeronave<\/a>\u00a0y lo multiplica por el tiempo de vuelo para obtener una estimaci\u00f3n de cu\u00e1nto flamable se ha gastado en el trayecto. En cuanto a las emisiones de CO2, el flamable en la aviaci\u00f3n (los m\u00e1s usados son Jet A y Jet A-1) mantiene\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/github.com\/JXCK-S\/PLANE-NOTIFY\">una relaci\u00f3n de 3,16 kg de CO2 por cada kg de combustible<\/a>, seg\u00fan la\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.faa.gov\/sites\/faa.gov\/files\/about\/office_org\/headquarters_offices\/apl\/corsia_mrv_program_statement.pdf\">Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n<\/a>\u00a0de los Estados Unidos. Esta multiplicaci\u00f3n que\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/github.com\/Jxck-S\/plane-notify\/blob\/multi\/fuel_calc.py#:~:text=c02_tons%20%3D%20round((fuel_used_kg%20*%203.15%20)%20\/%20907.185)\">se a\u00f1ade a la f\u00f3rmula.<\/a><\/p>\n<h2>\u00bfSon p\u00fablicos estos datos?<\/h2>\n<p>Mientras que los vuelos son privados, lo cierto es que sus datos\u00a0<strong>son p\u00fablicos y accesibles para quienes dispongan de los conocimientos<\/strong>\u00a0y equipos necesarios. En\u00a0<em>Maldita.es\u00a0<\/em>ya os explicamos\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/maldita.es\/malditatecnologia\/20220719\/rastreadores-aviones-tiempo-real\/\">c\u00f3mo funcionan las p\u00e1ginas que nos permiten seguir aviones en tiempo real<\/a>. Esta informaci\u00f3n es facilitada a trav\u00e9s de los\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/maldita.es\/malditatecnologia\/20220719\/rastreadores-aviones-tiempo-real\/\">sistemas de vigilancia Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B)<\/a>, a trav\u00e9s de los cuales una nave emite su estado y posici\u00f3n en tiempo actual de forma abierta, sin que sea necesaria una solicitud, para facilitar su seguimiento.<\/p>\n<p>Esta se\u00f1al puede ser recogida por cualquiera que posea un receptor preparado para ello, y cuya informaci\u00f3n se puede poner en com\u00fan para crear estos sistemas de rastreadores de vuelo. De hecho, rastreadores como\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.flightradar24.com\/add-coverage\">FlightRadar24<\/a>\u00a0o\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.adsbexchange.com\/how-to-feed\/\">ADS-B Exchange<\/a>\u00a0han elaborado sus sistemas a trav\u00e9s de los receptores que han desplegado varios aficionados a la aeron\u00e1utica a lo largo del mundo.<\/p>\n<p>\u00bfEstos rastreadores incluyen la informaci\u00f3n de vuelos privados? Pues depende del rastreador. Mientras que servicios como\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.flightradar24.com\/blog\/whats-this-plane-doing-answering-recent-frequently-asked-questions\/#:~:text=Operators%20of%20private%20or%20sensitive%20aircraft%20may%20request%20their%20tracking%20details%20be%20restricted%20or%20not%20displayed.%20Generally%2C%20aircraft%20requesting%20that%20they%20not%20be%20displayed%20on%20Flightradar24%20are%20military%20aircraft.%20Some%20military%20aircraft%2C%20such%20as%20various%20transport%20aircraft%2C%20are%20visible.\">Flightradar24<\/a>\u00a0o\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/es.flightaware.com\/adsb\/faq\/#blocked:~:text=FlightAware%20is%20subject%20to%20a%20number%20of%20government%20laws%20and%20regulations%20surrounding%20the%20distribution%20of%20flight%20data.%20In%20many%20cases%2C%20sensitive%20(e.g.%2C%20military)%20flights%20are%20not%20available%20for%20tracking%20as%20well%20as%20private%20aircraft%20whose%20owners%20have%20opted%20out%20of%20public%20flight%20tracking.\">Flightaware<\/a>\u00a0pueden no mostrar ciertas aeronaves a petici\u00f3n (por lo common, aviones militares), lo cierto es que\u00a0<strong>esta restricci\u00f3n es decisi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>\u00a0que difunde los datos.<\/p>\n<p>De hecho, rastreadores de vuelo como\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.adsbexchange.com\/#:~:text=First%20and%20foremost,from%20public%20tracking!\">ADS-B Exchange<\/a>, el servicio que emplea esta cuenta automatizada en redes sociales, muestran la informaci\u00f3n sin \u201cfiltros\u201d y s\u00f3lo refleja los datos que recibe por parte de los usuarios,<strong>\u00a0incluyendo aviones privados<\/strong>. Por lo tanto, s\u00ed: los datos de vuelos son p\u00fablicos y accesibles para cualquier persona con los medios necesarios. Una cuesti\u00f3n que pertenece a un\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.planeandpilotmag.com\/article\/privacy-lost-in-the-age-of-ads-b\/\">debate sobre la privacidad en la aviaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t<!-- .entry-footer -->&#13;<br \/>\n\t\t\t\t&#13;<\/p>\n<div class=\"patreon\" style=\"background-color: #ffe500;padding: 20px; margin-bottom: 20px;\">\n<div id=\"patreon\" class=\"textwidget custom-html-widget\">El periodismo clim\u00e1tico necesita personas que lo apoyen. No aceptamos publicidad de empresas que buscan campa\u00f1as de greenwashing.<br \/>\n\u00danete a Clim\u00e1tica desde 30\u20ac\/a\u00f1o y ll\u00e9vate todo esto. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" style=\"background-color: #4a4a4a; color: #ffffff; padding-left: 5px; padding-right: 5px;\" href=\"https:\/\/kiosco.lamarea.com\/producto\/climatica-2\/\">Quiero saber m\u00e1s<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>  &#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t&#13;<br \/>\n\t\t\t<!-- #main -->&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t<!-- Do the right sidebar check -->&#13;<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script type=\"text\/plain\" data-cli-class=\"cli-blocker-script\" data-cli-label=\"C\u00f3digo de P\u00edxel de Facebook\"  data-cli-script-type=\"advertisement\" data-cli-block=\"true\" data-cli-block-if-ccpa-optout=\"false\" data-cli-element-position=\"head\">\n\t\t\tvar aepc_pixel = {\"pixel_id\":\"292182415409756\",\"user\":{},\"enable_advanced_events\":\"yes\",\"fire_delay\":\"0\",\"can_use_sku\":\"yes\"},\n\t\t\t\taepc_pixel_args = [],\n\t\t\t\taepc_extend_args = function( args ) {\n\t\t\t\t\tif ( typeof args === 'undefined' ) {\n\t\t\t\t\t\targs = {};\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\tfor(var key in aepc_pixel_args)\n\t\t\t\t\t\targs[key] = aepc_pixel_args[key];\n\t\t\t\t\treturn args;\n\t\t\t\t};\n\t\t\t\/\/ Extend args\n\t\t\tif ( 'yes' === aepc_pixel.enable_advanced_events ) {\n\t\t\t\taepc_pixel_args.userAgent = navigator.userAgent;\n\t\t\t\taepc_pixel_args.language = navigator.language;\n\t\t\t\tif ( document.referrer.indexOf( document.domain ) < 0 ) {\n\t\t\t\t\taepc_pixel_args.referrer = document.referrer;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\n\t\t\t\t\t\t!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n\t\t\t\tn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;\n\t\t\t\tn.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.agent=\"dvpixelcaffeinewordpress\";n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n\t\t\t\tt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\n\t\t\t\tdocument,'script','https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tfbq('init', aepc_pixel.pixel_id, aepc_pixel.user);\n\n\t\t\t\t\t\t\tsetTimeout( function() {\n\t\t\t\tfbq('track', \"PageView\", aepc_pixel_args);\n\t\t\t}, aepc_pixel.fire_delay * 1000 );\n\t\t\t\t\t<\/script><script type=\"text\/plain\" data-cli-class=\"cli-blocker-script\" data-cli-label=\"C\u00f3digo de P\u00edxel de Facebook\"  data-cli-script-type=\"advertisement\" data-cli-block=\"true\" data-cli-block-if-ccpa-optout=\"false\" data-cli-element-position=\"head\">\n        !function(f,b,e,v,n,t,s)\n        {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n        n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n        if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n        n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n        t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n        s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n        'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n        fbq('init', '292182415409756');\n        fbq('track', 'PageView');\n        <\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> \" Fuentes www.climatica.lamarea.com \" <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de una b\u00fasqueda en Twitter, podemos observar que el autor de estos contenidos es la cuenta \u2018Celebrity Jets\u2018: un perfil automatizado\u00a0creado por el programador Jack Sweeney\u00a0que registra diferentes alertas asociadas al despegue y aterrizaje de aviones privados. Este perfil no s\u00f3lo difunde informaci\u00f3n como la ubicaci\u00f3n y el modelo del avi\u00f3n, sino que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":357898,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-357897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/357898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}