{"id":356768,"date":"2022-07-20T16:21:47","date_gmt":"2022-07-20T16:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=356768"},"modified":"2022-07-20T16:21:47","modified_gmt":"2022-07-20T16:21:47","slug":"118-anos-de-la-tradicional-copa-gitana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/118-anos-de-la-tradicional-copa-gitana\/","title":{"rendered":"118 a\u00f1os de la tradicional Copa Gitana"},"content":{"rendered":"


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La cl\u00e1sica Copa Gitana vuelve un a\u00f1o m\u00e1s a las aguas del Abra. El Actual Membership Mar\u00edtimo del Abra-Actual Sporting Membership, entidad organizadora, cierra sus pruebas de julio con una de sus citas hist\u00f3ricas. Esta competici\u00f3n comenz\u00f3 a celebrarse en 1904 y es el evento n\u00e1utico m\u00e1s antiguo del pa\u00eds. Alrededor de veinte tripulaciones, ahora la mayor\u00eda de la clase crucero, toman parte en una edici\u00f3n m\u00e1s de la Copa Gitana. Hasta hace unos a\u00f1os la competici\u00f3n period solo para barcos de \u00c9poca, Cl\u00e1sicos y Esp\u00edritu de Tradici\u00f3n, y ahora tambi\u00e9n para embarcaciones de la clase IRC y J80. La prueba se celebra este s\u00e1bado 23 y el domingo 24 de julio, con salidas a las 13 horas. La distancia de navegaci\u00f3n, en cada una de las dos jornadas -regatas barlovento-sotavento o costera-, ser\u00e1 entre 4, 8 y 12 millas seg\u00fan lo que decida el comit\u00e9 dependiendo de las condiciones del viento en esta regata creada hace 118 a\u00f1os por el Actual Sporting Membership.<\/p>\n

Las aguas vizca\u00ednas del Abra han disfrutado durante a\u00f1os anteriores con embarcaciones como el Artako, Asti V, Iris III, El Saltillo, Arosa, Cantarepe, Disparate, Machichaco, Ti-Ta, Bon Temps, Balenharri, Westward of Clynder, Paapsud, Kima, Skylark\u2026 y con muchas otras con d\u00e9cadas de navegaci\u00f3n bajo sus quillas y consideradas como joyas de la vela. La Copa Gitana de 2021 acab\u00f3 con el triunfo del \u2018Kohen\u2019 de Juan Carlos Estefan\u00eda y del \u2018Tchin Tchin\u2019 de Jos\u00e9 Luis Ribed, que se llevaron la victoria en dos d\u00edas veraniegos, con la participaci\u00f3n de veinte embarcaciones en las clases Esp\u00edritu de Tradici\u00f3n y Crucero. Esta hist\u00f3rica cita de la vela, con una hermosa historia de tantos a\u00f1os, vuelve a escribir otra p\u00e1gina en su lustroso palmar\u00e9s. Aqu\u00ed estar\u00e1n en esta edici\u00f3n el bello \u2018Asti\u2019 de Jos\u00e9 Mar\u00eda Solano, adem\u00e1s del Ramper, Kohen, Free Spirit, Gaitero, Alpega, Biobizz, Fhimasa\u2026<\/p>\n

\u00c9poca y Cl\u00e1sicos: Los barcos, seg\u00fan su a\u00f1o de construcci\u00f3n, se inscribir\u00e1n en la Categor\u00eda \u00c9poca (botados hasta el 31 de diciembre de 1949) o en la Categor\u00eda Cl\u00e1sicos (botados entre el 1 de enero de 1950 y el 31 de diciembre de 1975). En ambas categor\u00edas se admiten la participaci\u00f3n de R\u00e9plicas, embarcaciones dise\u00f1adas en estos periodos, pero botadas con posterioridad, siempre y cuando en su construcci\u00f3n se hayan seguido fielmente los planos originales y se hayan servido de las mismas t\u00e9cnicas y materiales utilizados en la \u00e9poca en que fueron dise\u00f1ados.<\/p>\n

Esp\u00edritu de Tradici\u00f3n: En esta clase pueden participar todos los barcos construidos antes del 31 de diciembre de 1997. La organizaci\u00f3n podr\u00e1 admitir la inscripci\u00f3n de otros barcos no incluidos en las categor\u00edas descritas, pero que guarden similitud, debiendo aceptar el score que les sea asignado.<\/p>\n

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\nHistoria
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Su nacimiento refleja la hospitalidad que el R.C.M.A.-R.S.C. siempre brinda a sus visitantes. Un recibimiento cordial que pudieron comprobar, en aquellos albores del siglo pasado (1903), los se\u00f1ores Conde de Cartagena y Jos\u00e9 Qui\u00f1ones de Le\u00f3n, que fondearon su yate \u2018Gitana\u2019 en el puerto vizca\u00edno. Fue tal su agradecimiento por el buen trato recibido que, en contrapartida, decidieron crear una regata en homenaje a todos los balandristas del Membership, cuya primera edici\u00f3n se celebr\u00f3 al a\u00f1o siguiente. El Conde de Cartagena y Jos\u00e9 Qui\u00f1ones dieron a la regata el nombre de su yate, naciendo as\u00ed la Copa Gitana, pionera de las regatas internacionales en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Hace ahora 118 a\u00f1os, el c\u00e1ntabro Victoriano L\u00f3pez Doriga se hizo socio del Sporting para poder participar en una regata. Y navegando con su barco \u2018Mariposa\u2019, consigui\u00f3 ganarla. En aquel ya lejano a\u00f1o de 1904, desconoc\u00eda que su nombre iba a pasar a la historia como el primer vencedor de la Copa Gitana. Pasados estos 118 a\u00f1os, y convertida en la regata m\u00e1s antigua del Actual Membership Mar\u00edtimo del Abra-Actual Sporting Membership, sigue siendo uno de los trofeos m\u00e1s preciados de esta entidad. Por aquel entonces, los barcos pagaban cinco pesetas por la inscripci\u00f3n en cada una de las cinco pruebas de que constaba la Copa Gitana. Tras L\u00f3pez Doriga, fue Julio Arteche el que, en 1905, inscribi\u00f3 su nombre en el palmar\u00e9s. Despu\u00e9s lo hicieron el Conde de Zubir\u00eda y los se\u00f1ores de Arteche. Hasta que, en 1911, el palmar\u00e9s de la Copa Gitana vio como vencedor a Alfonso XIII, que se impuso en esa edici\u00f3n a bordo del \u2018Giralda II\u2019.<\/p>\n

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