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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nLa actividad on-line supera los niveles previos a la pandemia<\/b><\/p>\n
En su conjunto, la actividad on-line supera los niveles previos a la pandemia, aunque el desglose por categor\u00edas de servicios pone de relieve discrepancias que dependen de la categor\u00eda. Ahora queda por ver c\u00f3mo se adaptar\u00e1 dentro de un contexto international caracterizado por presiones inflacionistas e incertidumbres macroecon\u00f3micas.<\/p>\n
Perfil e intereses de los usuarios: aerol\u00edneas<\/b>
\nEl alcance de las aerol\u00edneas es mucho mayor entre las personas de m\u00e1s de 35 a\u00f1os a trav\u00e9s de dispositivos m\u00f3viles\u2013 un 7.8% comparado con 4.8% en desktop. En t\u00e9rminos de afinidades hacia varios contenidos, los \u2018heavy users\u2019 destacan por su inter\u00e9s en temas de salud (\u2018Health\u2019) y el Actual Property, es decir, los servicios inmobiliarios.<\/p>\n
De cara al futuro<\/b><\/u><\/span><\/p>\nLa actividad on-line ya supera los niveles previos a la pandemia.<\/b><\/p>\n
La recuperaci\u00f3n es heterog\u00e9nea: mientras la actividad on-line en servicios de alquiler de coche alcanzan los niveles previos a la pandemia, la de las aerol\u00edneas queda por debajo. Dadas las incertidumbres econ\u00f3micas y geopol\u00edticas, queda por ver si la recuperaci\u00f3n seguir\u00e1 adelante.<\/p>\n
\u00bfEs el consumo m\u00f3vil de important importancia para la categor\u00eda?<\/b>
\nHemos analizado que la penetraci\u00f3n m\u00f3vil en ambos grupos etarios forma parte esencial del m\u00e9todo de acceso hacia sitios de agencias e informaci\u00f3n de viaje, representando altos niveles de alcance y consumo en el sector. En especial en websites y aplicaciones de alquiler de coches y coche compartido; aunque en t\u00e9rminos de engagement o minutos por visita, el ordenador a\u00fan es basic en el proceso de investigaci\u00f3n y b\u00fasqueda de informaci\u00f3n previa al viaje.\u00a0<\/p>\n
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