![\"Imagen](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Barcelona-insiste-en-limitar-los-cruceros-ante-el-crecimiento-insostenible.JPG\")
\n<\/div>\n<\/figure>El Ayuntamiento alerta de que se superan los 15.000 cruceristas al d\u00eda m\u00e1s de 50 veces al a\u00f1o<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/section>\nEl Ayuntamiento de Barcelona ha urgido este jueves a limitar la llegada de cruceros<\/strong> en la ciudad y ha insistido en que el crecimiento de turistas es \u00abinsostenible\u00bb para la capital catalana tanto por los motivos ambientales como por la masificaci\u00f3n de visitantes que sufre el centro de la ciudad, por lo que exige una regulaci\u00f3n en el sector<\/a>.<\/p>\nLa segunda teniente de alcalde, Janet Sanz, y el concejal de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Emergencia Clim\u00e1tica, Eloi Badia, han presentado esta semana un primer informe municipal sobre las externalidades del tr\u00e1fico de barcos en el Puerto de Barcelona, de lo que empezar\u00e1n a hablar con el resto de administraciones la semana que viene y con el que el gobierno municipal espera empezar a abordar la reducci\u00f3n del impacto ambiental<\/strong> de los cruceros en la ciudad.<\/p>\n<\/p>\nEl informe indica que desde el 2015, el n\u00famero de pasajeros ha subido al ritmo de un 7%<\/strong> anual de media, llegando a los 3,1 millones de cruceristas el 2019, con una actividad concentrada entre mayo y octubre y \u00abcon picos que pueden llegar a 25.000 pasajeros en un solo d\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\nEstudio<\/span>
\n3,5<\/span>
\nmillones de pasajeros<\/span><\/p>\nes la cifra que el Ayuntamiento estima que se puede llegar a conseguir en 2030 si no se regula y limita la llegada de cruceristas<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Adem\u00e1s, constata que entre mayo y octubre se pueden llegar a concentrar unos 400.000 cruceristas mensuales<\/strong> en la capital catalana y que en la considerada temporada alta (de abril a octubre), se concentran el 80% de los pasajeros. El documento tambi\u00e9n indica que a partir de la disaster sanitaria, la modalidad de tr\u00e1nsito (con estancias de pocas horas en la ciudad y sin pernoctaci\u00f3n) es la predominante: un 62,8%, seg\u00fan los datos del \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n\n<\/section>\n\u00abHay d\u00edas que se superan los 15.000 cruceristas en un s\u00f3lo d\u00eda m\u00e1s de 50 d\u00edas al a\u00f1o, pero incluso hay d\u00edas que se superan los 20.000 o 25.000\u00bb, alerta la teniente de alcalde. As\u00ed, se estima que, sin una regulaci\u00f3n y limitaci\u00f3n, el crecimiento para los pr\u00f3ximos a\u00f1os podr\u00eda llegar a 3,5 millones de pasajeros<\/strong> y casi 900 cruceros anuales hacia el a\u00f1o 2030.<\/p>\n\nReuni\u00f3n a la vista
\n<\/h3>\n<\/p>\n
El Ayuntamiento pact\u00f3 en 2018 una limitaci\u00f3n de las terminales de cruceros con el Puerto de Barcelona y ahora el gobierno municipal cree que esas condiciones son \u00abinsuficientes\u00bb. Gobierno, Generalitat y Ayuntamiento se reunir\u00e1n la pr\u00f3xima semana en la primera de las sesiones de la mesa de trabajo para abordar los futuros usos del Puerto.<\/p>\n
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El Ayuntamiento de Barcelona ha urgido este jueves a limitar la llegada de cruceros<\/strong> en la ciudad y ha insistido en que el crecimiento de turistas es \u00abinsostenible\u00bb para la capital catalana tanto por los motivos ambientales como por la masificaci\u00f3n de visitantes que sufre el centro de la ciudad, por lo que exige una regulaci\u00f3n en el sector<\/a>.<\/p>\n La segunda teniente de alcalde, Janet Sanz, y el concejal de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Emergencia Clim\u00e1tica, Eloi Badia, han presentado esta semana un primer informe municipal sobre las externalidades del tr\u00e1fico de barcos en el Puerto de Barcelona, de lo que empezar\u00e1n a hablar con el resto de administraciones la semana que viene y con el que el gobierno municipal espera empezar a abordar la reducci\u00f3n del impacto ambiental<\/strong> de los cruceros en la ciudad.<\/p>\n <\/p>\n El informe indica que desde el 2015, el n\u00famero de pasajeros ha subido al ritmo de un 7%<\/strong> anual de media, llegando a los 3,1 millones de cruceristas el 2019, con una actividad concentrada entre mayo y octubre y \u00abcon picos que pueden llegar a 25.000 pasajeros en un solo d\u00eda\u00bb.<\/p>\n es la cifra que el Ayuntamiento estima que se puede llegar a conseguir en 2030 si no se regula y limita la llegada de cruceristas<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, constata que entre mayo y octubre se pueden llegar a concentrar unos 400.000 cruceristas mensuales<\/strong> en la capital catalana y que en la considerada temporada alta (de abril a octubre), se concentran el 80% de los pasajeros. El documento tambi\u00e9n indica que a partir de la disaster sanitaria, la modalidad de tr\u00e1nsito (con estancias de pocas horas en la ciudad y sin pernoctaci\u00f3n) es la predominante: un 62,8%, seg\u00fan los datos del \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n \u00abHay d\u00edas que se superan los 15.000 cruceristas en un s\u00f3lo d\u00eda m\u00e1s de 50 d\u00edas al a\u00f1o, pero incluso hay d\u00edas que se superan los 20.000 o 25.000\u00bb, alerta la teniente de alcalde. As\u00ed, se estima que, sin una regulaci\u00f3n y limitaci\u00f3n, el crecimiento para los pr\u00f3ximos a\u00f1os podr\u00eda llegar a 3,5 millones de pasajeros<\/strong> y casi 900 cruceros anuales hacia el a\u00f1o 2030.<\/p>\n El Ayuntamiento pact\u00f3 en 2018 una limitaci\u00f3n de las terminales de cruceros con el Puerto de Barcelona y ahora el gobierno municipal cree que esas condiciones son \u00abinsuficientes\u00bb. Gobierno, Generalitat y Ayuntamiento se reunir\u00e1n la pr\u00f3xima semana en la primera de las sesiones de la mesa de trabajo para abordar los futuros usos del Puerto.<\/p>\n <\/span><\/p>\n
\n3,5<\/span>
\nmillones de pasajeros<\/span><\/p>\n\nReuni\u00f3n a la vista
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