{"id":352439,"date":"2022-07-14T07:26:43","date_gmt":"2022-07-14T07:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=352439"},"modified":"2022-07-14T07:26:43","modified_gmt":"2022-07-14T07:26:43","slug":"la-aerolinea-islandesa-play-refuerza-su-apuesta-por-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-aerolinea-islandesa-play-refuerza-su-apuesta-por-espana\/","title":{"rendered":"La aerol\u00ednea islandesa PLAY refuerza su apuesta por Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"textoNoticia\">\n<p>Tras el \u00e9xito de las rutas desde Madrid y Barcelona a Reikiavik, hasta ahora estacionales, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.flyplay.com\/\">PLAY<\/a>, la aerol\u00ednea islandesa lowcost, refuerza su apuesta y las convierte en rutas operativas durante todo el a\u00f1o. Como resultado, Madrid, que en la temporada de verano ofrece dos frecuencias por semana \u2014los mi\u00e9rcoles y domingos\u2014, a partir de noviembre seguir\u00e1 con su programaci\u00f3n conectando la capital espa\u00f1ola e islandesa los lunes y viernes. En el caso de Barcelona, donde actualmente opera tres veces por semana \u2014lunes, mi\u00e9rcoles y viernes\u2014, de noviembre en adelante continuar\u00e1 ofreciendo conectividad los lunes y viernes.<\/p>\n<p>PLAY celebra este hito con una oferta especial de vuelos desde Madrid y Barcelona a Reikiavik a partir de 99 euros para viajar entre septiembre de 2022 y marzo de 2023 en reservas realizadas entre hoy y el 15 de julio.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha anunciado sus resultados de junio, donde el issue de ocupaci\u00f3n ha sido del 79,2 % en comparaci\u00f3n con el 69,6 % de mayo. Durante junio, la crimson hub-and-spoke a\u00fan estaba en construcci\u00f3n al sumarse Nueva York, Palma de Mallorca, Bolonia y Madrid.<\/p>\n<p>La r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de los viajes en todo el mundo y la escasez de private despu\u00e9s de la COVID-19 ha generado importantes dificultades y retrasos en las cadenas de suministro, as\u00ed como en la mayor\u00eda de los aeropuertos en los que opera PLAY. Como la mayor\u00eda de las otras aerol\u00edneas, PLAY ha experimentado retrasos en su programaci\u00f3n y ha sufrido los costes asociados con estos retrasos. Este coste ya est\u00e1 integrado en el plan de negocios de la empresa y est\u00e1 en l\u00ednea con las expectativas y la normativa en la industria.<\/p>\n<p><strong>Cobertura de flamable aumentada y el sexto avi\u00f3n de PLAY<\/strong><\/p>\n<p>Durante el primer trimestre de este a\u00f1o, PLAY comenz\u00f3 a implementar la pol\u00edtica de cobertura de flamable de la compa\u00f1\u00eda. El primer paso fue cauteloso, y el siguiente ya est\u00e1 en marcha, ya que la aerol\u00ednea ha decidido aumentar a\u00fan m\u00e1s su cobertura de flamable. Con este incremento, PLAY cubre el 30 % del consumo de flamable estimado para los pr\u00f3ximos tres meses, es decir, de julio a septiembre, y el 15 % estimado para los siguientes cuatro a seis meses, es decir, de octubre a diciembre.<\/p>\n<p>El sexto avi\u00f3n de PLAY, un Airbus A320neo, lleg\u00f3 a Islandia a finales de junio y recientemente ha entrado en servicio. PLAY ahora opera tres aviones Airbus A321neo y tres Airbus A320neo, que vuelan a los 25 destinos de PLAY en los EE. UU. y Europa.<\/p>\n<p>\u201cJunio \u200b\u200bes otro mes hist\u00f3rico para nosotros, ya que es el primer mes en el que operamos nuestra red completa de hub-and-spoke con seis aviones. Es fant\u00e1stico ver que nuestros costes unitarios se reducen dr\u00e1sticamente una vez que alcanzamos esta escala en nuestra operaci\u00f3n. Tal y como se comunic\u00f3 anteriormente, ahora hemos completado nuestro objetivo inicial de coste unitario por asiento disponible por kil\u00f3metro (CASK), excluyendo el combustible y las emisiones, que es inferior a cuatro centavos de d\u00f3lar. Esto es muy importante para nosotros, ya que nuestro prop\u00f3sito es ofrecer las tarifas m\u00e1s bajas en nuestros mercados, y una base de bajo coste es fundamental para lograrlo. Esto tambi\u00e9n muestra la eficiencia subyacente de nuestro modelo comercial y es un est\u00edmulo para nosotros mientras nos esforzamos por reducir nuestros costes a\u00fan m\u00e1s a medida que crece PLAY. La aviaci\u00f3n europea est\u00e1 sufriendo dificultades para aumentar su capacidad y hay retrasos y complicaciones en todas partes. Por ello, estoy especialmente orgulloso de mis compa\u00f1eros de operaciones de vuelo, equipos t\u00e9cnicos, miembros de la tripulaci\u00f3n y especialistas de servicio, ya que han hecho un trabajo incre\u00edble en la gesti\u00f3n de nuestra expansi\u00f3n durante este momento dif\u00edcil, logrando una puntualidad muy satisfactoria considerando la situaci\u00f3n en la mayor\u00eda de los aeropuertos y el hecho de que estamos construyendo una red completamente nueva\u201d, ha afirmado Birgir J\u00f3nsson, CEO de PLAY.<\/p>\n<\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;\nn.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\ndocument,'script','\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '1760867457466831');\nfbq('track', \"PageView\");<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.inoutviajes.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el \u00e9xito de las rutas desde Madrid y Barcelona a Reikiavik, hasta ahora estacionales, PLAY, la aerol\u00ednea islandesa lowcost, refuerza su apuesta y las convierte en rutas operativas durante todo el a\u00f1o. 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