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Las vacaciones de verano concentran millones de desplazamientos de largo recorrido en las carreteras espa\u00f1olas, pero el calor no es algo que podamos ignorar. No s\u00f3lo por el efecto que puede tener en nosotros como conductores, sino tambi\u00e9n en el comportamiento y la mec\u00e1nica del coche. <\/p>\n
El calor nos permite hacer muchas cosas que no podemos hacer durante otras \u00e9pocas del a\u00f1o. Y el verano suele ser sin\u00f3nimo de vacaciones<\/strong>. Todo junto hace que en los meses m\u00e1s calurosos se produzcan m\u00e1s desplazamientos en coche, sobre todo de largo recorrido a destinos vacacionales.<\/p>\n Pero el verano en Espa\u00f1a incluye inevitablemente soportar temperaturas superiores a 30 \u00baC y, de vez en cuando, olas de calor<\/strong> que llevan los term\u00f3metros hasta los 40 \u00baC en muchas partes del pa\u00eds. Esto no s\u00f3lo es molesto para nosotros, sino que durante un viaje nos puede complicar mucho la vida si no nos preparamos adecuadamente.<\/p>\n Lo mismo vale para el coche en el que viajemos, que tendr\u00e1 que hacer frente a temperaturas alt\u00edsimas y a una exigencia mec\u00e1nica<\/strong> igualmente extrema en todos sus componentes, tanto si el trayecto se desarrolla por autov\u00eda (altas velocidades sostenidas en el tiempo) como por carreteras secundarias (aceleraciones y frenadas, cambios de direcci\u00f3n, irregularidades).<\/p>\n Comenzamos con los consejos que podemos darte para reducir al m\u00ednimo las opciones de sufrir una aver\u00eda en tu coche si vas a viajar durante una ola de calor.<\/p>\n Como bien sabes, si bien en verano las temperaturas son altas de por s\u00ed, durante una ola de calor estas se convierten en extremas, por lo que cualquier componente de tu veh\u00edculo que no est\u00e9 en buen estado puede fallar.<\/p>\n Como en cualquier viaje, mirar los niveles del coche es important para evitar sustos. Pero en este caso a\u00fan m\u00e1s y con especial atenci\u00f3n al aceite y al l\u00edquido refrigerante<\/strong>, pues mantener bajo management la temperatura del motor es la base de cualquier viaje exitoso.<\/p>\n Durante el viaje, no s\u00f3lo es possible que circules a alta velocidad durante bastante tiempo, lo que sin duda pone el motor al l\u00edmite, sino que tambi\u00e9n puedes encontrarte con atascos que te obliguen a pararte con el motor encendido. En ese caso, la correcta lubricaci\u00f3n y funcionamiento del sistema de refrigeraci\u00f3n son lo \u00fanico que evitar\u00e1 una aver\u00eda.<\/p>\n CONSEJO MOTOR.ES<\/p>\n Si llevas el motor excesivamente bajo de vueltas, la bomba de agua mover\u00e1 menor volumen de l\u00edquido y la refrigeraci\u00f3n ser\u00e1 menos efectiva. Para de inmediato si ves que la temperatura se dispara<\/p>\n En cualquier caso, no olvides revisar los siguientes niveles:<\/p>\n No hace falta decirte lo importante que es tener aire acondicionado en el coche durante el verano. En Espa\u00f1a, la diferencia entre no tenerlo estriba b\u00e1sicamente entre sufrir lo indecible<\/strong> o viajar apaciblemente.<\/p>\n Pero si lo tienes y no te funciona, de poco sirve. Adem\u00e1s, generalmente pasan muchos meses desde el \u00faltimo uso<\/strong> que le dimos el oto\u00f1o o verano anterior, por lo que algunas cosas pueden fallar (especialmente las juntas de sellado del sistema). <\/p>\nPreparar el coche para la ola de calor<\/h2>\n
Revisar niveles<\/h3>\n
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Aire acondicionado<\/h3>\n