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\n\u201cCuando llegas a una crisis financiera de gran escala, te arriesgas a un largo periodo de lento crecimiento, y eso no es para nada ideal\u201d. <\/p>\n
Stanley Fischer.<\/cite><\/p><\/blockquote>\n
El Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI) public\u00f3 los reportes de llegadas de turistas extranjeros al pa\u00eds. En ellos se informa que de enero a mayo del presente a\u00f1o ingresaron 14 millones 629 mil turistas internacionales, un 19.4% menos que lo reportado en el mismo periodo de 2019, en el que arribaron 18 millones 160 mil turistas.<\/p>\n
Los visitantes han continuado viniendo a M\u00e9xico, que nunca cerr\u00f3 sus fronteras a pesar de la pandemia por Covid-19 y, si bien no hemos alcanzado la recuperaci\u00f3n, a\u00fan no se debe pensar que los problemas han terminado, ya que la disaster econ\u00f3mica world que se est\u00e1 viviendo generar\u00e1 afectaci\u00f3n, una vez m\u00e1s, en la industria.<\/p>\n
Para tener un panorama claro de lo que est\u00e1 por venir, debemos recurrir a la historia, pues los factores son muy similares econ\u00f3micamente a lo ocurrido en la disaster world del 2009-2010.<\/p>\n
En esa disaster, los ingresos de la industria tur\u00edstica mexicana cayeron de 13 mil 289 a 11 mil 663 millones de d\u00f3lares, por lo que la aportaci\u00f3n al Producto Interno Bruto (PIB) pas\u00f3 del 8.4 al 6.6 por ciento. La similitud que existe con nuestro tiempo consiste precisamente en la contribuci\u00f3n al PIB, que en 2019 period del 8.4% y hoy se ubica en un 7.1%, aunque se ten\u00eda previsto llegar, antes del inicio de la precise disaster econ\u00f3mica, al 8.3% a fin de a\u00f1o.<\/p>\n
La disaster generar\u00e1, una vez m\u00e1s, disminuci\u00f3n de ingresos y de afluencia tur\u00edstica nacional e internacional, al ser precisamente esta industria la primera en ser sacrificada por las personas, empresas y pa\u00edses, ya que su conformaci\u00f3n es considerada como no esencial para la vida diaria.<\/p>\n
Un ejemplo de ello es la instrucci\u00f3n del gobierno mexicano emitida el 28 de junio del presente a\u00f1o, en la que se establece la prohibici\u00f3n del pago de transporte y vi\u00e1ticos para viajes al extranjero para todas las personas que conforman la administraci\u00f3n p\u00fablica de esa fecha y hasta el 31 de diciembre del 2022. Lo mismo ocurrir\u00e1 en varios pa\u00edses.<\/p>\n
Las personas tampoco requieren de los viajes como un art\u00edculo o accesorio indispensable, como s\u00ed lo son los enseres o el transporte a sus espacios de trabajo. Son los viajes lo primero que una familia sacrifica para lograr pagar sus deudas y administrar sus recursos en una disaster econ\u00f3mica.<\/p>\n
Ante este panorama, establecimientos de hospedaje, alimentos y bebidas, transporte a\u00e9reo y terrestre, e infraestructura inmobiliaria, se ver\u00e1n afectadas a corto plazo. Si no se hace nada al respecto para prevenirlo, se generar\u00e1 desempleo formal e casual, contracci\u00f3n de inversiones en la industria tur\u00edstica inmobiliaria, as\u00ed como una disminuci\u00f3n en la recaudaci\u00f3n fiscal.<\/p>\n
Por lo anterior, es indispensable que la industria tur\u00edstica del pa\u00eds no se conf\u00ede y lleve a cabo una planificaci\u00f3n organizada, administre bien sus costos operativos, agilice sus operaciones y fortalezca su inversi\u00f3n en mercadotecnia, aprovechando este periodo de verano, que se encuentra casi vendido en su totalidad, para optimizar sus ingresos y generar una bolsa que les permita subsistir a la disaster que est\u00e1 por venir, cuyos primeros indicios veremos, en la temporada vacacional de invierno.<\/p>\n
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