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Londres Heathrow<\/b> est\u00e1 imponiendo un l\u00edmite de dos meses en el tr\u00e1fico diario de pasajeros<\/b>, una respuesta dram\u00e1tica del aeropuerto m\u00e1s transitado del Reino Unido al caos de vuelos que se apodera de Europa mientras las aerol\u00edneas y el private de tierra luchan por procesar un aumento en la demanda de viajes.<\/p>\n
El aeropuerto limitar\u00e1 el tr\u00e1fico diario de pasajeros a 100 mil personas que salen hasta el 11 de septiembre, y pedir\u00e1 a las aerol\u00edneas que se abstengan de vender boletos de verano<\/b>, seg\u00fan un comunicado del martes. Los pron\u00f3sticos actuales est\u00e1n modelando hasta 104 mil pasajeros por d\u00eda<\/b> durante el verano, a\u00fan por debajo de los aproximadamente 125 mil pasajeros que partieron diariamente esta vez antes de la pandemia. <\/p>\n
La medida se produce como reacci\u00f3n a la dotaci\u00f3n de private que, seg\u00fan Heathrow, a\u00fan no est\u00e1 \u201cal m\u00e1ximo nivel\u201d, ya que se apresur\u00f3 a reponer su fuerza laboral con nuevos reclutas. Algunas funciones clave, como los servicios de asistencia en tierra para el equipaje, siguen careciendo significativamente de recursos, seg\u00fan el aeropuerto.<\/b> El centro se ha visto particularmente afectado por las interrupciones de los viajes, ya que un aumento en las reservas durante el momento de mayor actividad de los viajes choc\u00f3 con un \u00e9xodo masivo de trabajadores durante la pandemia.<\/p>\n
\u201cNuestro objetivo es proteger los vuelos de la gran mayor\u00eda de los pasajeros en Heathrow este verano\u201d<\/b>, dijo John Holland-Kaye, director common de Heathrow. \u201cReconocemos que esto significar\u00e1 que algunos viajes de verano se trasladar\u00e1n a otro d\u00eda, a otro aeropuerto o se cancelar\u00e1n y nos disculpamos con aquellos cuyos planes de viaje se vean afectados\u201d.<\/p>\n
Los precios de los boletos y los datos de cancelaci\u00f3n muestran que Europa es donde la agitaci\u00f3n ha convergido para infligir el m\u00e1ximo dolor a los consumidores, mientras que la industria de viajes de Asia todav\u00eda est\u00e1 navegando por COVID-19 y EU sufre una escasez de pilotos<\/b>. Algunas aerol\u00edneas ya respondieron, y British Airways cancel\u00f3 una serie de vuelos para la temporada de verano. Heathrow dijo que de los cuatro mil asientos diarios sobrantes, actualmente solo se han vendido unos mil 500. <\/p>\n
Las restricciones de capacidad en toda Europa tambi\u00e9n han provocado un aumento en los precios de los boletos. Deutsche Lufthansa AG ha dicho que solo ofrecer\u00e1 asientos en su clase de reserva m\u00e1s cara para el mes de julio mientras lucha con las nuevas limitaciones. Esa medida elev\u00f3 el precio de incluso los vuelos de ida y vuelta m\u00e1s baratos entre Londres y Frankfurt a mil euros (1.017,4 d\u00f3lares).<\/p>\n