{"id":349620,"date":"2022-07-10T16:16:48","date_gmt":"2022-07-10T16:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=349620"},"modified":"2022-07-10T16:16:49","modified_gmt":"2022-07-10T16:16:49","slug":"huelgahuelgas-y-escasez-de-personal-cuestionan-el-modelo-del-negocio-aereos-y-escasez-de-personal-condicionan-las-ganas-de-volar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/huelgahuelgas-y-escasez-de-personal-cuestionan-el-modelo-del-negocio-aereos-y-escasez-de-personal-condicionan-las-ganas-de-volar\/","title":{"rendered":"HuelgaHuelgas y escasez de personal cuestionan el modelo del negocio a\u00e9reos y escasez de personal condicionan las ganas de volar"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Las huelgas en distintas aerol\u00edneas o la escasez de private est\u00e1n provocando la<strong> cancelaci\u00f3n de vuelos, retrasos y largas colas en los aeropuertos<\/strong> de todo el mundo. Congesti\u00f3n que da al traste con las vacaciones de muchos ciudadanos y que lleva a cuestionar el modelo de negocio de algunas compa\u00f1\u00edas. El alza del flamable y la inflaci\u00f3n debilitan a\u00fan m\u00e1s a un sector que no ha previsto bien la alta demanda de vuelos que se ha producido este verano tras dos a\u00f1os sin poder viajar por la pandemia.<\/p>\n<p>Huelgas de aerol\u00edneas en todo el mundo, sobre todo las de bajo coste. Ahora cuando, tras dos a\u00f1os sin poder viajar con garant\u00edas plenas a cualquier rinc\u00f3n del planeta, hemos <strong>redescubierto todos de golpe nuestro af\u00e1n por volar.<\/strong> La compa\u00f1\u00eda escandinava SAS se declara en quiebra y otras registran fuertes p\u00e9rdidas<\/p>\n<p>La alegr\u00eda de viajar tras dos a\u00f1os de pandemia ha twister en<strong> decepci\u00f3n y enfado en cuesti\u00f3n de horas para muchas familias.<\/strong> Familias que ya estaban en tr\u00e1nsito a sus vacaciones, que no han sido ni la mitad de las previstas: seg\u00fan un sondeo de Sigma Dos publicado por el diario el Mundo, un 42% de los espa\u00f1oles ha modificado sus planes de verano por el alza de precios. Un 16% ha cancelado directamente sus vacaciones.<\/p>\n<p>Tenemos pues dos escenarios negativos y uno positivo.<strong> Los negativos vienen marcados por la inflaci\u00f3n galopante y las huelgas.<\/strong> El positivo, nuestras ganas de vivir. Veremos qui\u00e9n puede m\u00e1s.<\/p>\n<p>Empezamos por vislumbrar los motivos de estas huelgas que han llevado, sobre todo a las compa\u00f1\u00edas de bajo coste, a cancelar miles de vuelos en todo el mundo. S\u00f3lo en M\u00e1laga hubo<strong> 20 cancelaciones la semana pasada.<\/strong> Ryanair ha confirmado nuevos paros, entre los d\u00edas 12 y 28 de este mes, en los 10 aeropuertos espa\u00f1oles donde opera. En Andaluc\u00eda, los de Sevilla y M\u00e1laga.<\/p>\n<p>Las cancelaciones de vuelos tienen consecuencias graves. Ryanair anuncia subida de precios y augura el ultimate de los vuelos de bajo coste por insostenibles. <strong>Para las reclamaciones, lo primero es perder el miedo.<\/strong> &#8220;Es cierto que muchos usuarios desisten del intento porque el procedimiento se le puede hacer farragoso, porque puede tener la sensaci\u00f3n de que est\u00e1 peleando contra molinos de viento, contra gigantes del sector pero la realidad es que cuando se tramita la reclamaci\u00f3n de una manera correcta normalmente va a tener la indemnizaci\u00f3n correspondiente&#8221;, cube Jos\u00e9 Carlos Couti\u00f1o, de la OCU.<\/p>\n<p>&#8220;El usuario ya tiene derecho a la devoluci\u00f3n del importe del pasaje que debe hacerse en un plazo m\u00e1ximo de siete d\u00edas pero adem\u00e1s tiene derecho a una serie de indemnizaciones que se establecen de forma autom\u00e1tica.<strong> Cuando el vuelo es inferior a 1.500 KMS se establece una indemnizaci\u00f3n de 250 euros<\/strong>, cuando est\u00e1 entre 1.500 y 3.500 kil\u00f3metros se establece en 400 euros y para vuelos de larga distancia de m\u00e1s de 3.500 kil\u00f3metros la indemnizaci\u00f3n ser\u00eda de 600 euros&#8221;, insisten desde la OCU.<\/p>\n<p>El primer escenario negativo puede que se salve. Es m\u00e1s, la patronal de agencias de viajes ve este escenario como recurrente y no preocupante. Luis Arroyo, Presidente Federaci\u00f3n de Agencias de Viaje, asegura que &#8220;en este caso concretamente son <strong>dos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas las que est\u00e1n convocando huelgas de personal.<\/strong> Yo he hecho consultas a las agencias andaluzas y realmente no hay un problemas importante, no hay much\u00edsimas cancelaciones, hay cancelaciones puntuales, como tambi\u00e9n las hay normalmente, diariamente en los aeropuertos por distintas circunstancias, con lo cual no est\u00e1 siendo un caos ni mucho menos la huelga de estas compa\u00f1\u00edas&#8221;.<\/p>\n<p>Vayamos pues con el segundo escenario negativo. Este es muy negro. La cifra de inflaci\u00f3n del 10,7% en junio no puede traer nada bueno. Los precios de los carburantes castigan a\u00fan m\u00e1s a las aerol\u00edneas. Seg\u00fan Manuel Hidalgo, profesor de Econom\u00eda de la Universidad Pablo de Olavide, &#8220;tendremos que elegir entre susto o muerte: susto es entender que nuestro sueldo no va a dar para lo mismo este a\u00f1o, ni el que viene ni el otro, que el a\u00f1o pasado, o <strong>bien entender que muchas personas tengan que perder sus puestos de trabajo<\/strong> a cambio de una contenci\u00f3n de los precios&#8221;.<\/p>\n<p>Es decir, <strong>cuidado con las exigencias de subida de sueldo.<\/strong> Que tienen un efecto perverso tambi\u00e9n. Esto, que es dif\u00edcil de digerir, nos puede llevar si no nos contenemos, a la temida estanflaci\u00f3n, paro m\u00e1s inflaci\u00f3n, la ecuaci\u00f3n negra de las peores disaster. &#8220;En los 70 que fue la gran estanflaci\u00f3n, se permiti\u00f3 ese c\u00edrculo vicioso durante m\u00e1s de un decenio, eso gener\u00f3 una situaci\u00f3n muy mala para occidente. <strong>La lecci\u00f3n est\u00e1 aprendida, ya que la subida de tipos en USA y en Europa en los pr\u00f3ximos meses evitar\u00e1 que eso ocurra<\/strong>, pero a cambio de una recesi\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses&#8221;, cube Hidalgo.<\/p>\n<p>Tenemos que pasar por una recesi\u00f3n, un decrecimiento, que ya est\u00e1 apuntando en Alemania y Estados Unidos, para superar la maldita inflaci\u00f3n. \u00bfY qu\u00e9 tiene que ver todo esto con mis vacaciones?\u00a0EasyJet, British Airways, Lufthansa o KLM-Air France tienen problemas serios de private, entre otras cosas, seg\u00fan los sindicatos, porque los salarios que perciben &#8220;no les permiten pagar alquileres ni el nivel de vida de las ciudades a las que van&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>Para adornar a\u00fan m\u00e1s este galimat\u00edas, tenemos<strong> el Brexit, que siempre aparece en estos escenarios.<\/strong> Nadie previ\u00f3 las colas en las aduanas. Y lleg\u00f3 el verano.<\/p>\n<p>El mundo ha pasado en apenas 24 meses de <strong>tener todos los aviones parados a tenerlos todos en el aire.<\/strong> Nuestra econom\u00eda se ha comprimido tanto que cuando han soltado el tap\u00f3n, ha saltado por los aires. Y con una guerra de por medio. El aterrizaje de todo esto es imprevisible, pero ahora toca irse de vacaciones.<\/p>\n<p>Hagamos pues que los nubarrones econ\u00f3micos den paso al \u00fanico escenario positivo posible:<strong> nuestras ganas de vivir y de viajar.<\/strong> Feliz verano a todos, para los que viajen y para los que no.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n\t  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n\t  if (d.getElementById(id)) return;\n\t  js = d.createElement(s); js.id = id;\n\t  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/sdk.js#xfbml=1&version=v2.8\";\n\t  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n\t}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.canalsur.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las huelgas en distintas aerol\u00edneas o la escasez de private est\u00e1n provocando la cancelaci\u00f3n de vuelos, retrasos y largas colas en los aeropuertos de todo el mundo. 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