{"id":347511,"date":"2022-07-08T13:08:35","date_gmt":"2022-07-08T13:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=347511"},"modified":"2022-07-08T13:08:35","modified_gmt":"2022-07-08T13:08:35","slug":"msc-y-fincantieri-anuncian-la-construccion-de-dos-cruceros-propulsados-por-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/msc-y-fincantieri-anuncian-la-construccion-de-dos-cruceros-propulsados-por-hidrogeno\/","title":{"rendered":"MSC y Fincantieri anuncian la construcci\u00f3n de dos cruceros propulsados por hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<ul>\n<li>Las tecnolog\u00edas innovadoras a bordo del EXPLORA V y VI solventar\u00e1n los problemas del escape de metano de manera efectiva. As\u00ed, permitir\u00e1n operaciones con cero emisiones mientras est\u00e9n en el puerto.<\/li>\n<li>La flota de Explora Journeys ahora estar\u00e1 compuesta por seis barcos. Todos propulsados \u200b\u200bpor GNL, y los dos \u00faltimos tambi\u00e9n ser\u00e1n propulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"tw-target-text\">Los dos cruceros propulsados por hidr\u00f3geno nuevos son para la flota Explora Journeys. Se trata de la marca de viajes de lujo de la Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.fincantieri.com\/en\/\">Fincantieri<\/a>, siendo uno de los grupos de construcci\u00f3n naval m\u00e1s grandes del mundo, fue escogido para este proyecto. Ambas empresas anunciaron a d\u00eda 7 de junio la firma de un memorando de acuerdo (MOA) para la construcci\u00f3n de dos cruceros por hidr\u00f3geno. Son adicionales a la flota que existe actualmente, y el complete ahora es de seis barcos.<\/p>\n<p id=\"tw-target-text\">Actualmente, el GNL es el flamable marino m\u00e1s limpio disponible. Pr\u00e1cticamente, elimina las emisiones locales de contaminantes atmosf\u00e9ricos como los \u00f3xidos de azufre (99%), los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (85%) y las part\u00edculas (98%).<\/p>\n<h2>Explora V y VI: cruceros propulsados por hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p class=\"caps\">EXPLORA V y VI contar\u00e1n con motores de fuel pure licuado (GNL) que solucionar\u00e1 el problema del escape de metano. Tambi\u00e9n estar\u00e1n equipados con tecnolog\u00edas y soluciones ambientales de la industria m\u00e1s innovadoras. Entre ellas se incluye un sistema de contenci\u00f3n de hidr\u00f3geno l\u00edquido para permitirles el uso de este flamable. El hidr\u00f3geno impulsar\u00e1 una celda de flamable de seis megavatios para producir energ\u00eda libre de emisiones. Esta estar\u00e1 disponible para las funciones de alojamiento y permitir\u00e1 que los barcos funcionen con \u00abcero emisiones\u00bb en el puerto mientras tengan los motores apagados. <br \/>Las dos nuevas construcciones entrar\u00e1n en servicio en 2027 y 2028, respectivamente.<\/p>\n<h2>La flota de Explora Journeys<\/h2>\n<p id=\"tw-target-text\">Los dos barcos adicionales elevar\u00e1n la inversi\u00f3n de Explora Journeys en su flota a 3.500 millones de euros. Esto incluye, adem\u00e1s, 120 millones de euros adicionales para equipar EXPLORA III y IV con motores de GNL. Este cambio requiri\u00f3 una pausa temporal en la modificaci\u00f3n debido al importante redise\u00f1o de los barcos. Su nueva fecha de entregara ser\u00e1 en 2026 y 2027.<\/p>\n<p>Los seis barcos de la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/sectormaritimo.es\/fincantieri-y-msc-inician-la-construccion-del-esplora-i-primero-de-los-cuatro-nuevos-buques-de-lujo-para-explora-journeys\">flota de Explora Journeys<\/a> estar\u00e1n equipados con las \u00faltimas tecnolog\u00edas ambientales y marinas<\/p>\n<p>Asimismo, contar\u00e1n con la \u00faltima tecnolog\u00eda de: <\/p>\n<ul>\n<li>Reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva para permitir una reducci\u00f3n de las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno en un 90 por ciento.<\/li>\n<li>Conectividad de enchufe de energ\u00eda en tierra para reducir las emisiones en el puerto-<\/li>\n<li>Sistemas de gesti\u00f3n del ruido submarino para ayudar a proteger la vida marina. <\/li>\n<li>Equipos de eficiencia energ\u00e9tica a bordo para optimizar el uso del motor y reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones. <\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t<!-- END .shortcode-content -->\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes sectormaritimo.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las tecnolog\u00edas innovadoras a bordo del EXPLORA V y VI solventar\u00e1n los problemas del escape de metano de manera efectiva. 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