{"id":345752,"date":"2022-07-05T16:32:08","date_gmt":"2022-07-05T16:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=345752"},"modified":"2022-07-05T16:32:08","modified_gmt":"2022-07-05T16:32:08","slug":"un-billete-de-9-euros-para-viajar-por-toda-alemania-una-medida-exitosa-alemania-hoy-dw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/un-billete-de-9-euros-para-viajar-por-toda-alemania-una-medida-exitosa-alemania-hoy-dw\/","title":{"rendered":"Un billete de 9 euros para viajar por toda Alemania: \u00bfuna medida exitosa? | Alemania Hoy | DW"},"content":{"rendered":"


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En primavera, el Gobierno alem\u00e1n anunci\u00f3 que pondr\u00eda a disposici\u00f3n de los ciudadanos un abono de transporte nacional con grandes descuentos<\/a>, el llamado billete de 9 euros, para los meses de junio, julio y agosto. Cada billete permite<\/a> a los titulares utilizar la purple de transporte p\u00fablico de Alemania durante un mes pure por solo esos 9 euros (9,38 d\u00f3lares).<\/p>\n

La noticia del plan, concebido para amortiguar el aumento del costo\u00a0del flamable y de la vida, suscit\u00f3 entusiasmo, pero tambi\u00e9n preguntas sobre\u00a0si la infraestructura de transporte resistir\u00eda el\u00a0esperado aumento del n\u00famero de pasajeros. El operador ferroviario nacional Deutsche Bahn advirti\u00f3 con antelaci\u00f3n que los viajeros deber\u00edan abstenerse de llevar bicicletas en los trenes a partir de junio, por falta de espacio.<\/p>\n

“Tuvimos que ajustar nuestra infraestructura de ventas y adquirir m\u00e1s autobuses, trenes y personal, aunque tengo que decir que no fue posible de un momento a otro”, cube Lars Wagner, de la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte de Alemania (VDV).<\/p>\n

Trenes saturados<\/h2>\n

Muchos esperaban que los autobuses y trenes estuvieran abarrotados durante el festivo de Pentecost\u00e9s, a principios de junio. Y as\u00ed fue. Numerosos trenes regionales con destino a la widespread costa del B\u00e1ltico y al Mar del Norte estaban tan llenos que hubo que rechazar a pasajeros. Llevar\u00a0bicicletas se hizo casi imposible.<\/p>\n

Sin embargo, este volumen de pasajeros period en gran parte esperado, cube Wagner. Al fin y al cabo, Pentecost\u00e9s es un d\u00eda festivo y una \u00e9poca en la que decenas de personas viajan en autob\u00fas y tren por el pa\u00eds cada a\u00f1o. La VDV preve\u00eda, sin duda, que las multitudes se dirigir\u00edan a los destinos vacacionales m\u00e1s populares, se embarcar\u00edan en viajes de fin de semana y visitar\u00edan las principales ciudades de Alemania.<\/p>\n

Ventas que superan las expectativas<\/h2>\n

Hasta ahora, el abono alem\u00e1n de 9 euros ha tenido\u00a0gran demanda<\/a>. Seg\u00fan estimaciones de la VDV, se han vendido unos 21 millones de billetes entre mayo, cuando se pusieron a la venta, y este inicio de\u00a0julio.<\/p>\n

Las ventas han superado las expectativas del sector. Deutsche Bahn inform\u00f3 de un aumento del 10 por ciento en el n\u00famero de pasajeros que tomaron los trenes regionales en junio. Berl\u00edn y Brandenburgo registraron un aumento a\u00fan mayor, con hasta un 25 por ciento m\u00e1s de pasajeros en determinadas rutas, seg\u00fan Joachim Rad\u00fcnz, de la asociaci\u00f3n de transporte native VBB.\u00a0<\/p>\n

En toda Alemania, “el billete de 9 euros nos ha devuelto m\u00e1s o menos a donde est\u00e1bamos antes del COVID”, afirma Wagner, de la VDV.<\/p>\n

Sin presupuesto para private, autobuses o trenes adicionales<\/h2>\n

La VBB asegura que el abono de viaje con descuento fue un \u00e9xito rotundo en Berl\u00edn y Brandeburgo, donde muchos optaron por tomar trenes y autobuses en lugar de conducir un coche.\u00a0<\/p>\n

Pero el veredicto de la VDV es algo m\u00e1s ambivalente. Aunque se alegra de que el billete de 9 euros anime a mucha m\u00e1s gente a utilizar el transporte p\u00fablico, critica la financiaci\u00f3n de la oferta.<\/p>\n

“El ministerio de Transportes aporta 2.500 millones de euros en tres meses para compensar la p\u00e9rdida de ingresos causada por el precio artificialmente bajo del billete\u00a0y, sin embargo, no se ha destinado ning\u00fan dinero a personal adicional, autobuses o trenes”, advierte Wagner.<\/p>\n

Teniendo esto en cuenta, no ve factible que la oferta contin\u00fae despu\u00e9s de agosto. Al menos no a 9 euros por billete.<\/p>\n

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    \"El\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    El puente del Ravenna, en la Selva Negra<\/h2>\n

    Es probablemente la mejor oferta en la historia de los viajes en tren en Alemania: en junio, julio y agosto de 2022, muchos viajes en tren costar\u00e1n solo 9 euros (9,50 d\u00f3lares). El billete es v\u00e1lido para las ofertas de transporte de cercan\u00edas, incluyendo autob\u00fas y tranv\u00eda. No se pierda la ruta de la Selva Negra, que atraviesa el puente del Ravenna (en la foto), en el sur de Alemania.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"El\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    Valle Superior del Medio Rin<\/h2>\n

    En barco, en coche, en bicicleta o en tren, un viaje a lo largo del r\u00edo Rin ser\u00e1, sin duda, memorable. Uno de los tamos m\u00e1s bellos es el Valle Superior del Medio Rin, que une Bingen, R\u00fcdesheim y Coblenza. Salpicada de castillos y pueblos con encanto, esta zona fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2002. Disfrute la vista por la ventana durante este viaje de 67 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"La\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    Ruta del r\u00edo Mosela<\/h2>\n

    A lo largo del r\u00edo Mosela transcurre otra de las m\u00e1s impresionantes rutas en tren en Alemania. Comience en la ciudad de Coblenza, donde confluyen los r\u00edos Rin y Mosela, y pase por numerosos vi\u00f1edos y castillos, incluyendo pueblos pintorescos como Cochem, hasta llegar a Tr\u00e9veris. El precio abaratado del transporte hace m\u00e1s asequible parar y degustar los vinos locales a lo largo del trayecto.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Vista\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    Lindau, en el lago Constanza<\/h2>\n

    Las v\u00edas que recorren el lago de Constanza, en el sur del pa\u00eds, constituyen otro espectacular viaje en tren. El RE5, por ejemplo, comienza en Stuttgart y termina en la ciudad b\u00e1vara de Lindau. Recorra kil\u00f3metros de campos de flores silvestres y naturaleza y disfrute de las vistas de los Alpes antes de la \u00faltima parada, en la que podr\u00e1 bajar y explorar el casco antiguo de la isla de Lindau.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Salzburgo\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De M\u00fanich a Salzburgo<\/h2>\n

    Como en otras ciudades alemanas, incluida Berl\u00edn, en junio, julio y agosto de este 2022, se puede comprar un billete mensual para el transporte p\u00fablico de M\u00fanich por solo 9 euros. Pero hay mucho m\u00e1s: se puede tomar el tren hasta el otro lado de los Alpes, hasta la bella ciudad austr\u00edaca de Salzburgo, una ruta que tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 con el nuevo billete barato.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Sylt\"\/\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De Hamburgo a Sylt<\/h2>\n

    Durante 90 d\u00edas, ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil que nunca llegar a esta widespread isla del Mar del Norte. Partiendo del barrio de Altona, en Hamburgo, se puede subir al RE6 y llegar directamente a esta isla conocida por sus dunas de enviornment, sus reservas naturales de marismas y sus innumerables actividades al aire libre. El viaje dura algo menos de 4 horas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Una\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De Dresde a Decin, en la Rep\u00fablica Checa<\/h2>\n

    Explorar la Suiza sajona de Alemania, con sus impresionantes formaciones rocosas, es muy f\u00e1cil en tren. Una ruta le lleva sin problemas a lo largo del r\u00edo Elba, desde Dresde hasta la ciudad de Unhealthy Schandau, donde muchos excursionistas inician su recorrido. Tambi\u00e9n se puede continuar hasta Decin, una ciudad de la Rep\u00fablica Checa, que es una base widespread para explorar la Suiza bohemia.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Viaducto\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De Gera a Cheb, por el viaducto de G\u00f6ltzschtal<\/h2>\n

    A los entusiastas del tren les encantar\u00e1 la oportunidad de cruzar el mayor puente de ladrillo del mundo, el viaducto de G\u00f6ltzschtal. Esta gran estructura se puede cruzar con las l\u00edneas de trenes regionales RB4 y RB2, a trav\u00e9s del valle de Elster, desde Gera hasta Cheb, en la Rep\u00fablica Checa. Tenga en cuenta, al planificar su viaje, que la oferta no se aplica a los trenes de alta velocidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Lago\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De M\u00fanich al lago Tegernsee<\/h2>\n

    La zona tur\u00edstica del lago Tegernsee, un lugar realmente m\u00e1gico en Alemania, rodeado de los Alpes, tambi\u00e9n puede visitarse a precio reducido durante 90 d\u00edas este verano. Partiendo de M\u00fanich, se puede tomar el tren b\u00e1varo (“Bayerische Oberlandbahn”) hasta dos ciudades del impresionante lago: Gmund, en el extremo norte, y Tegernsee, la \u00faltima parada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n

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    \"Stralsund\"\/\n<\/div>\n
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    C\u00f3mo viajar en tren por Alemania por solo 9 euros<\/h4>\n

    De Berl\u00edn al mar B\u00e1ltico<\/h2>\n

    Ning\u00fan verano berlin\u00e9s estar\u00eda completo sin un viaje al norte, a la costa del mar B\u00e1ltico. Gracias al nuevo billete barato, deber\u00eda ser m\u00e1s f\u00e1cil que nunca visitar ciudades con encanto, como Stralsund (en la foto). Sin embargo, los ferrocarriles alemanes, Deutsche Bahn, advierten de que quiz\u00e1 no sea posible llevar la bicicleta si los trenes realmente se llenan, sobre todo, en agosto.<\/p>\n

    Autor: Sarah Hucal <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n


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    (gg\/rml)<\/p>\n<\/div>\n