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Trabajar para convertir la regi\u00f3n en la referencia como destino Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico del Sur de Europa<\/strong>. \u00c9sta podr\u00eda ser una de las tareas pendientes que qued\u00f3 anotada en las agendas de cada uno de asistentes al foro\u00a0 Destino Andaluc\u00eda:una oportunidad para la Industria N\u00e1utica y de Cruceros<\/em> celebrado esta semana en Sevilla.\u00a0<\/p>\n La presidenta del puerto de C\u00e1diz<\/a>, Te\u00f3fila Mart\u00ednez<\/a>, estuvo all\u00ed presente, pero en esta ocasi\u00f3n fue Manuel \u00c1lvarez Fern\u00e1ndez<\/strong>, director del \u00c1rea de Internacional, Turismo y Formaci\u00f3n de la C\u00e1mara de Comercio de C\u00e1diz<\/strong> el que expuso la visi\u00f3n gaditana<\/strong> a lo largo de una jornada que se prolong\u00f3 durante casi seis horas.<\/p>\n Pero la de \u00c1lvarez fue s\u00f3lo una voz m\u00e1s, a pesar de que todos los participantes llevaban en mente una \u00fanica concept<\/strong> en la que todos coincidieron en defender:la de convertir a Andaluc\u00eda en destino de cruceros<\/strong> creando l\u00edneas que recorran toda la regi\u00f3n recalando en cada uno de sus puertos y conociendo toda\u00a0 su riqueza cultural, gastron\u00f3mica y de ocio.<\/p>\n Jos\u00e9 Garc\u00eda Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril,<\/strong> indic\u00f3 durante su intervenci\u00f3n durante una de las mesas de debate que \u201cya se est\u00e1 trabajando en esta direcci\u00f3n<\/strong> de impulsar cruceros genuinamente andaluces con complementos como Ceuta, que te permiten ya tocar incluso el norte de \u00c1frica\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Garc\u00eda Fuentes insisti\u00f3 en la concept de que Andaluc\u00eda es una tierra de contrastes<\/strong> \u201cdonde cada ciudad muestra una cosa distinta. Y pienso que es una oferta que pocos lugares del mundo pueden ofrecer<\/strong>\u201d. El presidente del puerto de Motril se mostr\u00f3 plenamente convencido de que estaban hablando de \u201cun producto \u00fanico en el mundo\u201d.<\/p>\n Por su parte, Jennifer Garc\u00eda, responsable t\u00e9cnico-comercial de HuelvaPort<\/strong> y responsable de gesti\u00f3n comercial de cruceros del puerto de Huelva, que particip\u00f3 en una de las mesas de debate m\u00e1s interesantes de la jornada dijo que Andaluc\u00eda period un destino \u201c\u00fanico<\/strong>. He hecho cruceros por el Caribe e iba de isla en isla y ten\u00edan mucho menos que ofrecer que lo que ofrece Andaluc\u00eda. Andaluc\u00eda tiene ingredientes, tiene cultura, patrimonio, gastronom\u00eda, naturaleza… No le falta de nada para ser un buen destino\u201d.<\/p>\n Los puertos defienden que se trabaje por una imagen homog\u00e9nea de Andaluc\u00eda<\/p>\n<\/figure>\n<\/blockquote>\n <\/p>\n Por su parte, el representante gaditano, Manuel \u00c1lvarez<\/strong> Fern\u00e1ndez, de la C\u00e1mara de Comercio y voz autorizada en nombre del puerto de C\u00e1diz, opin\u00f3 que cada puerto andaluz \u201ces singular en s\u00ed mismo y esto no quita que trabajemos por una imagen homog\u00e9nea de Andaluc\u00eda\u201d<\/strong>.<\/p>\n En su intervenci\u00f3n, \u00c1lvarez puso sobre la mesa el caso del puerto de C\u00e1diz, que junto a M\u00e1laga, son los dos puertos andaluces de mayor \u00e9xito<\/strong> en cuanto a los tr\u00e1ficos de cruceros. \u201cEn nuestro caso, en los \u00faltimos 25 a\u00f1os hemos multiplicado por 3,5 el n\u00famero de escalas. Hemos pasado de 90 a 322. Y hemos multiplicado por 13,5 la cifra de pasajeros, pasando de 35.000 a 478.000\u201d.\u00a0<\/p>\n
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