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La venta de pasajes para viajes interprovinciales a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Viajando fue limitada desde el pasado s\u00e1bado a un m\u00e1ximo de 80 capacidades por usuario dentro de un rango de 30 d\u00edas.<\/p>\n
De acuerdo con la informaci\u00f3n publicada este domingo<\/a> en el perfil de Fb de la Empresa Viajero, si un usuario de la aplicaci\u00f3n tiene 80 o m\u00e1s capacidades reservadas en sus \u00faltimos 30 d\u00edas, no podr\u00e1 volver a reservar\u00a0hasta tanto el n\u00famero sea inferior a este l\u00edmite.<\/p>\n Esta medida ser\u00e1 nuevamente modificada el pr\u00f3ximo primero de agosto, cuando se limitar\u00e1 la cantidad de reservas a solo 30 cupos en el rango de los \u00faltimos 30 d\u00edas.<\/p>\n La empresa estatal afirma que esta modificaci\u00f3n de su pol\u00edtica de reservas se hizo teniendo en cuenta \u201clas insatisfacciones que genera la poca disponibilidad de capacidades de viaje\u201d y con el objetivo de \u201caumentar las posibilidades de compra de los usuarios y evitar la venta no autorizada de capacidades\u201d.<\/p>\n El anuncio agrega que la cantidad de reservas hecha por cada usuario de la aplicaci\u00f3n Viajando puede ser consultada en el apartado \u201cMis reservas\u201d.<\/p>\n En los comentarios a la publicaci\u00f3n de la Empresa Viajero, la mayor\u00eda de los usuarios no le encuentran sentido alguno a esta nueva medida, que no limita\u00a0en lo suficiente la venta como para terminar con la reventa, ni sirve de soluci\u00f3n a la corrupci\u00f3n institucionalizada que caracteriza el comercio de pasajes interprovinciales de transporte terrestre en Cuba.<\/p>\n \u201cA ver la medida en si est\u00e1 bien, pero no para 80 ni para 40, deber\u00eda de ser para 10 al mes, porque si no, olv\u00eddense de que arreglaron el problema, en todo caso ser\u00e1 mayor, ustedes no se imaginan el negocio que hay con eso, si hasta en las agencias est\u00e1n vendiendo pasajes por la izquierda a 1600, eso lo sabe todo el mundo\u201d, explica un usuario.<\/p>\n \u201cEso es un negocio. Una persona normal no necesita 30 reservaciones en un mes. Deber\u00edan haberlo hecho hace tiempo y sobre todo podr\u00edan verificar si los que trabajan en las terminales de \u00f3mnibus compran esa cantidad de pasajes. Ah\u00ed es donde est\u00e1 el negocio\u201d, precisa otro.<\/p>\n Para otros usuarios, la corrupci\u00f3n asociada a la venta de pasajes en Cuba no terminar\u00e1 con medidas coercitivas, sino cuando las autoridades sean finalmente capaces de aumentar las rutas y la cantidad de viajes interprovinciales.<\/p>\n \u201cEnredo y m\u00e1s enredo. D\u00e9jenlo como esta q as\u00ed la gente est\u00e1 viajando igual. Lo q tienen q aumentar son las salidas de \u00f3mnibus y tren y ver\u00e1n que se arregla todo el problema\u201d, exige un internauta.<\/p>\n \u201c\u00bfSe imaginan a Ryanair hablando esa sarta de bober\u00edas? \u00bfAdministrando capacidades por pasajeros? Y digo Ryanair porque es de lo m\u00e1s baratillo. Miren. si no pueden… pues no ponga ning\u00fan servicio mediocre a disponibilidad de clientes que no son capaces de satisfacer. Es m\u00e1s de lo mismo con lo mismo\u2026 Todos uds triunfan porque no tienen competencia\u201d, comenta otro.<\/p>\n A mediados de junio, un reporte del peri\u00f3dico provincial de Las Tunas informaba que la Empresa Viajero\u00a0cancel\u00f3 viajes interprovinciales como consecuencia de la profunda escasez de combustible <\/a><\/strong>que afecta al pa\u00eds y que en este caso perjudicar\u00eda, principalmente, a los cubanos que necesiten trasladarse desde el oriente de la isla hasta La Habana.<\/p>\n En el caso de Las Tunas, la suspensi\u00f3n de rutas y la disminuci\u00f3n en la frecuencia de los viajes de \u00f3mnibus intentar\u00eda ser cubierta con los trenes hacia la capital y otras localidades cercanas, como es el caso de Bayamo, en Granma.<\/p>\n