As\u00ed lo ha indicado en una entrevista concedida a Europa Press, en la que Miranda ha recordado las principales cifras del Puerto de Huelva, as\u00ed como ha recordado que el mismo cerr\u00f3 2021 con un volumen whole de 30,6 millones de toneladas, “un crecimiento de 2,5 m\u00e1s que el a\u00f1o anterior”.<\/p>\n
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\u00a0<\/p>\n “El Puerto de Huelva es un referente internacional en materia de graneles l\u00edquidos, segundo puerto del sistema portuario espa\u00f1ol en el movimiento de este tipo de mercanc\u00edas. Tambi\u00e9n ocupa el puesto n\u00famero 6 en el movimiento de graneles s\u00f3lidos. Por tanto, destacamos en el sistema portuario espa\u00f1ol que aglutina a los 46 puertos de inter\u00e9s general del Estado”, ha rese\u00f1ado.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En este punto, ha indicado que la disaster energ\u00e9tica “est\u00e1 aumentando la importaci\u00f3n de Gas Natural Licuado (GNL) de Estados Unidos<\/strong>, toda vez que ha apuntado que, a pesar de ello, “la situaci\u00f3n es muy vol\u00e1til y habr\u00e1 que ver c\u00f3mo evoluciona”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “En el panorama internacional, el Puerto de Huelva es tambi\u00e9n un referente en este tipo de tr\u00e1ficos, debido a su situaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica<\/strong> en la encrucijada de las principales rutas mundiales, principalmente bien posicionado hacia Sudam\u00e9rica y Estados Unidos, el norte de \u00c1frica, Europa y el Mediterr\u00e1neo”, ha manifestado.<\/p>\n Con respecto a la llegada de cruceros, Miranda ha explicado que la estrategia del puerto se enfocado en convertirse “en un puerto boutique orientado a un segmento luxury de cruceros”, con turistas “de elevado poder adquisitivo”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “Nos hemos centrado en captar compa\u00f1\u00edas de cruceros de megayates que puedan atracar en el Muelle de Levante y lleguen al centro de la ciudad<\/strong> para contribuir a dinamizar la econom\u00eda”, ha explicado antes de se\u00f1alar que se va a construir una terminal de cruceros “para recibir a los cruceristas que lleguen al Muelle de Levante”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n De la misma manera, ha se\u00f1alado que el Puerto de Huelva ha realizado los estudios de mercado y an\u00e1lisis de la demanda, as\u00ed como de la comercializaci\u00f3n y captaci\u00f3n de inversores para este espacio, “con el objetivo de atraer grandes proyectos tractores de nuevas actividades, que generen riqueza y empleo para Huelva y la provincia”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “En este momento tenemos las conclusiones de la primera fase \u2013tras estudiar el \u00e1mbito, condiciones del entorno, ciudad, planeamiento urban\u00edstico, condiciones de mercado, potenciales clientes se ha realizado un documento\u2013\u00a0y estamos preparando las bases del proyecto de urbanizaci\u00f3n, paisajismo, espacios p\u00fablicos y privados que se van a configurar en el muelle para sacarlo pr\u00f3ximamente a licitaci\u00f3n p\u00fablica para que estudios de arquitectura y urbanismo presenten propuestas de ordenaci\u00f3n del espacio”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Finalmente, la presidenta del puerto ha a\u00f1adido que este a\u00f1o est\u00e1 previsto recibir 16 escalas de cruceros, algo de lo que se siente “muy satisfecha”, toda vez que ha recordado que en abril miembros del puerto asistieron a la mayor feria del mundo de cruceros, la Seatrade Cruise World de Miami donde se presentaron los proyectos del Muelle de Levante “para captar nuevas escalas”.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes huelva24.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As\u00ed lo ha indicado en una entrevista concedida a Europa Press, 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En este punto, ha subrayado que las expectativas de futuro del Puerto de Huelva son “muy buenas” con la ampliaci\u00f3n del Muelle Sur, “que dar\u00e1 soporte a una nueva terminal de contenedores,<\/strong> que mejorar\u00e1 la conectividad del puerto en l\u00edneas regulares y permitir\u00e1 dar servicio a todos los mercados mundiales”.<\/p>\n\u00a0<\/h2>\n
Cruceros<\/span><\/strong><\/h2>\n