{"id":344135,"date":"2022-07-02T17:22:34","date_gmt":"2022-07-02T17:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=344135"},"modified":"2022-07-02T17:22:34","modified_gmt":"2022-07-02T17:22:34","slug":"viajeros-en-ee-uu-enfrentan-vuelos-cancelados-aeropuertos-abarrotados-y-tarifas-altas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajeros-en-ee-uu-enfrentan-vuelos-cancelados-aeropuertos-abarrotados-y-tarifas-altas\/","title":{"rendered":"Viajeros en EE.UU enfrentan vuelos cancelados, aeropuertos abarrotados y tarifas altas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Bloomberg \u2014 Se espera que durante el fin de semana largo <b>del 4 de julio en los Estados Unidos las personas viajen en avi\u00f3n en mayor n\u00famero desde el comienzo de la pandemia de Covid-19,<\/b> poniendo de relieve un sistema de transporte asediado que experimenta miles de cancelaciones y retrasos.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Casi 8.000 vuelos dentro, hacia o desde los EE.UU. se retrasaron el viernes y 587 se cancelaron. Otros 2.100 se retrasaron y 523 se cancelaron, alrededor de las 11:20 a. m. del s\u00e1bado en Nueva York, seg\u00fan FlightAware.com.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Los viajeros durante el festivo del 4 de julio tambi\u00e9n <b>podr\u00edan tener que lidiar con el mal tiempo.<\/b> Las tormentas el\u00e9ctricas est\u00e1n a la orden del d\u00eda en un tramo de la costa este desde Washington hasta Boston el s\u00e1bado. M\u00e1s al sur, la tormenta tropical Colin se form\u00f3 de manera inesperada frente a la costa de Carolina del Sur, seg\u00fan el Centro Nacional de Huracanes.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte dijo que <b>monitore\u00f3 unos 2,5 millones de pasajeros en los aeropuertos de EE.UU. el viernes en lo que espera sea el fin de semana de viajes m\u00e1s ocupado del a\u00f1o <\/b>hasta el momento.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Se espera que hasta 12,3 millones de personas pasen por la seguridad del aeropuerto entre el 30 de junio y el 4 de julio, seg\u00fan el Chaddik Air Journey Bulletin de la Universidad DePaul, aproximadamente un 8 % m\u00e1s que el fin de semana del D\u00eda de los Ca\u00eddos en mayo, el inicio tradicional de la temporada de viajes de verano.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Se pide a los pasajeros que paguen altos precios por los boletos a pesar de la creciente probabilidad de problemas, ya que las aerol\u00edneas intentan obtener ganancias en medio de los crecientes costos. <b>Se espera que las tarifas nacionales promedien US$437 de ida y vuelta, las m\u00e1s altas en cinco a\u00f1os, seg\u00fan la aplicaci\u00f3n de viajes Hopper Inc.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cDesafortunadamente, el verano de 2022 ser\u00e1 muy desagradable para demasiados pasajeros de aerol\u00edneas\u201d, dijo Henry Harteveldt, fundador y analista de la industria de viajes de Environment Analysis Group.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Las aerol\u00edneas estadounidenses est\u00e1n ansiosas por demostrar que pueden ser confiables en tiempos de gran demanda, pero han tenido problemas para hacer frente a los viajeros que regresan a los cielos despu\u00e9s de dos a\u00f1os de que el Covid-19 frustrara los planes de verano.<b> Las aerol\u00edneas se reunieron con los funcionarios de la administraci\u00f3n de Biden esta semana para planificar el juego para los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Del 27 de mayo al 30 de junio, las siete aerol\u00edneas m\u00e1s grandes de EE. UU. suspendieron el 2,7% de los vuelos, o 13.783, seg\u00fan FlightAware.com. Otro 25,3%, o 126.620, se retrasaron en un promedio de 50 minutos. <b>Usando una estimaci\u00f3n conservadora de 100 pasajeros por vuelo, eso significa que al menos 14 millones de viajeros se han visto afectados en las \u00faltimas cinco semanas.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">En comparaci\u00f3n, en el mismo per\u00edodo de 2019, el 1,7 % de los vuelos se cancelaron y el 19,4 % se retrasaron.<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-1m7zxnp-0 dzjSfh\">Frustraci\u00f3n creciente<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">El presidente ejecutivo de Delta Air Strains Inc. (DAL), Ed Bastian, se disculp\u00f3 el jueves con los clientes por un nivel \u201cinaceptable\u201d de interrupciones de vuelos este verano, un paso inusual que refleja la creciente frustraci\u00f3n entre los viajeros afectados.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">En una carta a los miembros del programa de viajero frecuente de Delta, Bastian advirti\u00f3 que \u201clas cosas no cambiar\u00e1n de la noche a la ma\u00f1ana\u201d a pesar de los esfuerzos de la aerol\u00ednea por mejorar. <b>La disculpa sigui\u00f3 a la oferta inusual de Delta de permitir que los pasajeros cambien los planes de viaje en su purple durante las vacaciones \u201cpotencialmente desafiantes\u201d sin pagar una diferencia de tarifa<\/b> o una tarifa por cambio.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">En un vuelo reciente de Michigan a Minnesota, Delta dijo que dar\u00eda US$10.000 a ocho pasajeros que renunciaran a sus asientos en el vuelo sobrevendido y ofreci\u00f3 un pago inmediato para aquellos con Apple Pay, seg\u00fan un escritor de la revista que dijo que estaba en el avi\u00f3 y que no acept\u00f3 la oferta.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Ofrecer dinero a los pasajeros para que renuncien a un asiento en un vuelo sobrevendido es una de las herramientas que los agentes de la puerta tienen para atender a los clientes y hacer que el avi\u00f3n salga a tiempo, dijo un portavoz de Delta que rechaz\u00f3 confirmar la oferta de los US$10,000.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Tras un incremento del 15% en las quejas de los pasajeros esta primavera, el secretario del Departamento de Transporte, Pete Buttigieg, ha presionado a los transportistas <b>para que adopten horarios de verano m\u00e1s razonables. <\/b>Las aerol\u00edneas y los reguladores han estado en desacuerdo sobre qui\u00e9n tiene la mayor culpa del reciente desorden, y las aerol\u00edneas apuntan, en parte, <b>a la escasez de private de management de tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n(FAA) realiz\u00f3 una llamada con las aerol\u00edneas el jueves para discutir la minimizaci\u00f3n de las interrupciones.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cEsperamos continuar trabajando de cerca y en colaboraci\u00f3n con el gobierno federal para abordar una variedad de desaf\u00edos compartidos, incluido el clima inclemente, no solo durante el fin de semana festivo sino durante todo el a\u00f1o\u201d, Airways for America, el grupo de cabildeo de las principales aerol\u00edneas, dijo despu\u00e9s de la llamada.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La FAA no hizo comentarios de inmediato.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">A pesar de las crecientes frustraciones, las acciones de las aerol\u00edneas estadounidenses no lo han hecho mucho peor que el mercado en common. El \u00edndice S&amp;P Supercomposite Airways Trade Index ha bajado un 24 % este a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con una ca\u00edda del 21 % en el \u00edndice S&amp;P 500. <b>Pero a medida que se profundizan las preocupaciones sobre la econom\u00eda, los inversores y analistas se muestran cautos.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cLas aerol\u00edneas tienen un historial bastante pobre durante las recesiones y no recomendar\u00eda el grupo en este momento\u201d, dijo Rob Anderson, analista de investigaci\u00f3n de inversiones de Ned Davis Analysis.<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-1m7zxnp-0 dzjSfh\">Alternativas limitadas<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Alrededor <b>del 74% de los pasajeros de placer que tomaron o planearon un vuelo entre el 20 de mayo y el 12 de septiembre dijeron que lamentan su elecci\u00f3n de volar, seg\u00fan la Encuesta de viajes de EE.UU. del segundo trimestre de Environment Analysis. <\/b>Pero hay alternativas limitadas en los EE.UU. para viajes de media a larga distancia, dijo Harteveldt.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Adem\u00e1s de una mayor demanda, una persistente escasez de pilotos en las aerol\u00edneas regionales ha llevado a reducciones y cancelaciones de vuelos. El clima, un d\u00e9ficit de trabajadores del aeropuerto y empleados enfermos con Covid tambi\u00e9n han entorpecido el tr\u00e1fico. Delta, American Airways Group Inc., United Airways Holdings Inc., Southwest Airways Co. y JetBlue Airways Corp. han reducido sus horarios de verano para tratar de suavizar los baches.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La capacidad de<b> asientos de las aerol\u00edneas se mantiene aproximadamente un 7% por debajo de 2019, <\/b>mientras que la demanda este fin de semana alcanzar\u00e1 el 93% de los niveles previos a la pandemia, seg\u00fan datos de Cirium citados en el informe DePaul. <b>Con aviones llenos, eso significa que los viajeros en vuelos cancelados podr\u00edan tener problemas para asegurar otro asiento.<\/b><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cLa diferencia con este feriado radica en la gran magnitud de los vol\u00famenes de viajes\u201d, dijo Joseph Schwieterman, autor del informe DePaul. \u201cSi las tasas de cancelaci\u00f3n alcanzan el 6% en toda la industria, como ocurri\u00f3 en ciertos d\u00edas en el pasado reciente, el problema probablemente alcanzar\u00eda proporciones cr\u00edticas, con decenas de miles de pasajeros varados durante un d\u00eda o m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Las tarifas nacionales de ida y vuelta aumentaron un 45% desde 2019 y son las m\u00e1s altas desde 2018, dijo Hopper. Los vuelos fuera del pa\u00eds tienen un promedio de $1,200, un 31% m\u00e1s que antes de la pandemia.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">&#8211;Con la ayuda de Martin Paris, Esha Dey y Victoria Cavaliere<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.bloomberglinea.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bloomberg \u2014 Se espera que durante el fin de semana largo del 4 de julio en los Estados Unidos las personas viajen en avi\u00f3n en mayor n\u00famero desde el comienzo de la pandemia de Covid-19, poniendo de relieve un sistema de transporte asediado que experimenta miles de cancelaciones y retrasos. 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