P: A efectos pr\u00e1cticos \u00bfCu\u00e1les son los beneficios que implica esta alianza para Ceuta? \u00bfVan a llegar mas cruceros a nuestro puerto?<\/strong><\/p>\nEse es el objetivo que tenemos. De los 80 millones de turistas que llegaban a Espa\u00f1a antes de la pandemia, el 40 por ciento visitaba Andaluc\u00eda, de ellos, un numero importante period de cruceristas. Este es un trabajo que no se realiza de un d\u00eda para otro que requiere de sembrar para recoger, y en eso trabajamos. Hemos vendido el destino Ceuta al lado de ciudades que son patrimonio de la humanidad o puertos de referencia, al lado puertos como el de Motril, el de Sevilla, al lado del puerto de M\u00e1laga, del puerto de Almeria, de la costa y el litoral de Huelva y C\u00e1diz… Ceuta, por primera vez, ha estado a la altura de estos puertos, participando junto a ellos en su presentaci\u00f3n lo que ha permitido vender la excelencia de Ceuta para que sea apetecible disfrutarla. Este encuentro supone que el producto ya est\u00e1 encima de la mesa.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1n manteniendo contactos muy fluidos. Como sabe, los cruceros se cierran a un a\u00f1o vista, y la perspectiva, por lo que estamos trabajando, es que el a\u00f1o 2023 puede marcar un punto de inflexi\u00f3n en el turismo de cruceros y podemos batir todos los r\u00e9cords en presencia de cruceristas.<\/p>\n
Es por ello que tenemos que seguir dando pasos. Hay que trabajar en el destino, algo que le corresponder\u00e1 a la Ciudad, para que se pueda producir un consumo del crucerista en Ceuta. Que pueda ser referente como una ciudad de compras, con sus dutyfree, pero tambi\u00e9n para la adquisici\u00f3n de souvenirs.\u00a0<\/p>\n
Adem\u00e1s, en este momento se esta promocionando mucho el turismo de gran lujo y tenemos grandes posibilidades tambi\u00e9n en esa materia, de la mano de nuestras joyer\u00edas, o de los productos de cosm\u00e9tica. Ceuta tambi\u00e9n puede ofrecer eso y convertirse en un destino apetecible para los turistas que nos puedan visitar.<\/p>\n
En cualquier caso, creo que se est\u00e1n dando los pasos acertados. Hace dos a\u00f1os no exist\u00edamos en ning\u00fan foro y tras la visita a nuestra ciudad de los presidentes de los puertos andaluces, nos han aceptado, hemos firmado un protocolo, hemos entrado en el plan de acci\u00f3n y estamos vendiendo ya el destino Ceuta. A veces, a lado de estos grandes puertos, nos puede parecer que nosotros somos peque\u00f1itos pero tenemos que sacar todo nuestro potencial.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1 planteando la posibilidad de establecer una ruta related a las que se realizan por los fiordos o el Danubio, una ruta tur\u00edstica solo de puertos andaluces, para vender todo lo que ofrece Andaluc\u00eda. En este paquete se puede incluir a Ceuta y eso ser\u00eda un hito muy importante para la ciudad, para que el potencial que tiene Ceuta se pueda conocer en el exterior y no se nos conozca solo por hechos dram\u00e1ticos.<\/p>\n
P: A lo largo de los \u00faltimos a\u00f1os, el puerto de Ceuta ha iniciado un proceso de renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 objetivos, qu\u00e9 grandes retos se plantea el Puerto de Ceuta a medio y largo plazo?<\/strong><\/p>\nR: Hemos hecho mucho y queda mucho por hacer, en cualquier caso, no voy a entrar en un juicio sobre etapas anteriores, sino desde que yo llegu\u00e9 en marzo de 2019. A partir de ah\u00ed el puerto de Ceuta ha cambiado en muchos aspectos, tenemos en marcha la obra de la Estaci\u00f3n Mar\u00edtima nueva, hemos puesto en marcha el ‘levante sin papeles’ para parecernos al Puerto de Algeciras respecto a documentaci\u00f3n de importanciones, estamos a punto de delimitar la DEU, y eso significa que en el puerto de Ceuta, en la avenida Ca\u00f1onero Dato, desde Toyota al Corte Ingl\u00e9s se podr\u00e1 implantar cualquier tipo de actividad comercial, que ya no tiene que estar vinculada a uso portuario, lo que supone un hito important\u00edsimo… En este sentido, tengo que decir que hay puertos que llevan tramitando esto mismo 8 o 10 a\u00f1os y nosotros, en apenas 3 a\u00f1os, ya tenemos encima de la mesa del Ministerio la documentaci\u00f3n para la aprobaci\u00f3n de este ambicioso proyecto.<\/p>\n
Tambi\u00e9n hemos hecho una importante labor social en las viviendas de la Junta Obras del Puerto, que hemos vendido a los inquilinos, y hemos desarrollado una depuraci\u00f3n en los chalets del \u00e1mbito portuario.<\/p>\n
En otro orden de cosas, hemos trabajado en la potenciaci\u00f3n como puerto de servicios de avituallamiento. En el Puerto de Ceuta no se hac\u00eda limpieza de cascos, hoy en d\u00eda ya se hace, no se hacia servicio de suministro de lubricante en bah\u00eda, y ya se hace…\u00a0 estamos creciendo en materia de avituallamiento, hemos conseguido incorporar a Ceuta en un foro importante en este sentido, como ha sido Posidonia porque period incomprensible que no estuviera el puerto de Ceuta, cuando uno de sus principales servicios period avituallamiento.\u00a0<\/p>\n
Tambi\u00e9n hemos mejorado la calidad del servicio al pasaje, no solo con la Estaci\u00f3n Mar\u00edtima. Hemos puesto ya en servicio el Muelle 1, que me lo encontr\u00e9 descalzado, sin poder ser operado por ninguna naviera. De este modo, Ceuta tiene ya cuatro atraques. Esto implica que, aunque ahora solo hay 3 navieras, si entrara una cuarta o una de ellas incorporara un nuevo ferry, podr\u00eda contar con ese muelle. Tambi\u00e9n han empezado las obras de las cuatro pasarelas. Las pasarelas cuando me las encontr\u00e9 daban pena, pas\u00e1bamos la ITV trimestralmente… las hemos rearmado y sacado licitaci\u00f3n publica y podemos decir que en los pr\u00f3ximos meses contaremos con nuevas pasarelas que vendr\u00e1n a complementar la obra de la Estaci\u00f3n Mar\u00edtima. Esto ser\u00e1 un nuevo servicio que estaremos dando a la ciudadan\u00eda de Ceuta.<\/p>\n
Adem\u00e1s, hemos reforzado la seguridad en el Puerto. Me gustar\u00eda recordar que a los 4 o 5 meses de ponerme al frente del Puerto de Ceuta, hab\u00eda redadas la Guardia Civil en la zona de las que se sacaba a m\u00e1s de 250 personas, a m\u00e1s de 250 inmigrantes. Hemos terminado con eso. Hemos incrementado la plantilla de la Polic\u00eda Portuaria y la hemos dotado de m\u00e1s medios para que pudieran realizar su trabajo.\u00a0 Otro vector que es importante es el de la relaci\u00f3n del puerto y la ciudad, algo que se est\u00e1 haciendo con la obra de la estaci\u00f3n nueva y los servicios de calidades.<\/p>\n
La potenciaci\u00f3n de Ceuta en el \u00e1mbito del avituallamiento es clave. Por eso estamos trabajando con los operadores y el Ministerio y creo que este a\u00f1o podremos tener una resoluci\u00f3n favorable para llevar a cabo un dragado en el Muelle de Poniente que va a contribuir a que podamos meter buques de mayor eslora y calado. Esto permitir\u00e1 doblar las descargas de flamable y tener m\u00e1s capacidad de suministro. Ahora mismo el proyecto est\u00e1 en el Ministerio de Medio Ambiente con unas observaciones que nos hab\u00eda referido pero espero que para finalizar este a\u00f1o podamos tener tambi\u00e9n estas obras de dragado. Ser\u00e1 un paso importante en estos servicios de abastecimiento.<\/p>\n
En otro orden de cosas, hemos iniciado la licitaci\u00f3n de las obras del Museo. Queremos que a lo largo de este a\u00f1o o el a\u00f1o que viene se puedan llevar a cabo esas obras para que el Muelle Espa\u00f1a se pueda volver a abrir a la ciudadan\u00eda, para que se pueda volver a pasear por \u00e9l como anta\u00f1o, para que los ciudadanos puedan visualizar ya el tan esperado Museo del Mar, cuya obra se ha retrasado no por cuestiones presupuestarias, sino a causa de la pandemia. En cualquier caso, ya se va a iniciar la primera fase del proyecto.<\/p>\n
Quiero destacar tambi\u00e9n que en este tiempo hemos trabajado mucho el tema financiero. Como recordar\u00e1 con la pandemia se nos cayeron pr\u00e1cticamente los ingresos del Puerto de Ceuta. Ven\u00edamos de un a\u00f1o de bonanza, el a\u00f1o 2019, cuya evoluci\u00f3n favorable no pudo continuar a causa de la pandemia. En ese aspecto financiero, se hizo un trabajo importante con Puertos del Estado, que se inici\u00f3 ya en el 2019, porque el Puerto de Ceuta ten\u00eda un d\u00e9ficit que eran las bonificaciones por insularidad. El Puerto de Ceuta bonificaba en torno a 5 millones y recib\u00eda en torno a un mill\u00f3n o mill\u00f3n y medio, consigui\u00f3 en 2019 incrementar esa bonificaci\u00f3n para 2020, pero seguimos trabajando e incrementamos en 2021 en 3 millones. Pese a ello seguimos trabajando y nos vino la famosa cifra de los 12 millones de euros, que yo agradec\u00ed. Ahora, estamos a la expectativa de que se puedan recuperar los tr\u00e1ficos. En estos momentos, los datos son favorables, con un incremento del 90 por ciento respecto a 2021, aunque el a\u00f1o de referencia debe ser el 2019, el \u00faltimo de normalidad. Lo cierto es que si todo sigue como hasta ahora, vamos a estar rozando sus cifras. Esto nos hace ser muy optimistas para el a\u00f1o 2023, porque podemos estar hablando de unas cifras muy positivas.<\/p>\n
Finalmente, no quiero no dejar pasar la oportunidad de comentar que por, primera vez, la zona de Poniente del Puerto de Ceuta, aquel llano que period un granero de hierba, va a cambiar muy pronto. Ya estamos trabajando en la implantaci\u00f3n de nuevas concesiones. Para que los ceut\u00edes nos entiendan, es la zona que est\u00e1 detr\u00e1s de la Mercedes y en la misma estamos trabajando de la mano de la C\u00e1mara de Comercio para la implantaci\u00f3n de nuevas actividades que se publicar\u00e1n en breve. En la zona de ampliaci\u00e1n tenemos ya, adem\u00e1s, dos proyectos para la implantaci\u00f3n de dos actividades log\u00edsticas relacionadas con temas de medio ambientales y estamos a punto de realizar otra apuesta para la reducci\u00f3n de la huella de carbono, un asunto en el que el Puerto de Ceuta es uno de los mejores, con los deberes bien hechos, con un proyecto de placas solares.<\/p>\n
P: De vuelta a lo m\u00e1s inmediato, la Operaci\u00f3n Paso del Estrecho ya se encuentra en marcha, \u00bfcu\u00e1les son las expectativas?<\/strong><\/p>\nR: La verdad es que period necesario que la OPE viniese por Ceuta. Especialmente desde el punto de vista comercial del Puerto porque, como es l\u00f3gico, a ning\u00fan puerto le gusta perder esos tr\u00e1ficos. La misma significar\u00e1 recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica pero implica, tambi\u00e9n, una labor en materia humanitaria para atender a toda esa afluencia de marroqu\u00edes residentes en Europa que emplean el Puerto de Ceuta. Se trata de un puerto sat\u00e9lite, somos conscientes de que un gran volumen utiliza la v\u00eda de T\u00e1nger, pero, cuando se produce el colapso en Algeciras, est\u00e1 tambi\u00e9n el Puerto de Ceuta que, adem\u00e1s, ofrece servicios de calidad para estos ciudadanos que vuelven a su pa\u00eds, especialmente este a\u00f1o que se espera que se incremente en un 10 por ciento respecto a los \u00faltimos a\u00f1os, despu\u00e9s de dos a\u00f1os en los que no se ha podido viajar.<\/p>\n
Evidentemente quedan cuestiones pendientes que atender, no digo que no. Debemos recordar que el Puerto de Ceuta no es el responsable, y que no se entienda mal, de la OPE. El plan operativo de la misma, que se elabora desde el Ministerio, designa como responsable a la Delegaci\u00f3n, con quien tenemos una colaboraci\u00f3n estrech\u00edsima, y lo que nos ocupa ahora mismo es que los servicios que se prestan en las zonas de embolsamiento sean los m\u00e1s diligentes posibles. Igualmente, s\u00e9 que la Ciudad tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en un plan de servicios.<\/p>\n
Respecto a los atascos, pues, lamentablemente, estamos a\u00fan al remaining de una pandemia y se tienen que producir controles que pueden ralentizar el paso, si bien tengo entendido que la colaboraci\u00f3n es whole entre las autoridades espa\u00f1olas y las marroqu\u00edes en este sentido.<\/p>\n
Nosotros, en este momento, nos estamos preparando para fase de retorno porque, como sabe, el grueso del tr\u00e1nsito por Ceuta se produce cuando estos ciudadanos retornan desde Marruecos hacia Europa. Tenemos totalmente preparados los dispositivos, tanto para el carril de residentes como para las zonas de embolsamiento de ciudadanos marroqu\u00edes. Como es ordinary en las mismas\u00a0 se instalaran puntos de Protecci\u00f3n Civil y Cruz Roja y este a\u00f1o, por primera vez, habr\u00e1 carpas para darles un espacio de sombra a estas personas que tienen que pasar largas esperas, tal y como sucede en Algeciras.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.ceutaldia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel, nos atiende despu\u00e9s de haber participado en Sevilla en en el Foro CITCA, junto al resto de puertos andaluces. Una cita que supone un punto de inflexi\u00f3n en materia de turismo de cruceros y que analiza en esta entrevista. Adem\u00e1s, abordamos el trabajo realizado desde su […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":344092,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[13282,543,22632,48639,544],"class_list":["post-344091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-13282","tag-cruceros","tag-doncel","tag-inflexion","tag-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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