![\"\"](\"https:\/\/www.eleconomista.net\/export\/sites\/prensagrafica\/img\/2022\/07\/01\/migrantes_apk.jpeg_1102185208.jpeg\" "\\"\\"")
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Los migrantes hallados esta semana dentro de un tractocami\u00f3n en Texas ya iban en el veh\u00edculo cuando \u00e9ste pas\u00f3 por un ret\u00e9n carretero de la Patrulla Fronteriza antes de llegar a San Antonio, donde decenas de ellos fueron encontrados muertos, dijo un funcionario federal estadounidense el jueves.<\/p>\n
El veh\u00edculo pas\u00f3 por el puesto de management en la carretera interestatal 35, situado a 42 kil\u00f3metros (26 millas) al noreste de la ciudad fronteriza de Laredo, Texas.<\/p>\n
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El funcionario, que habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato para poder declarar sobre una investigaci\u00f3n en curso, dijo que hab\u00eda 73 personas en el cami\u00f3n cuando fue descubierto el lunes en San Antonio, incluidas las 53 que murieron. No estaba claro si los agentes detuvieron al conductor para interrogarlo en el puesto de management o si el cami\u00f3n pas\u00f3 sin problema.<\/p>\n
La revelaci\u00f3n atrae la atenci\u00f3n a una vieja cuesti\u00f3n de pol\u00edticas sobre si los aproximadamente 110 retenes carreteros dentro del pa\u00eds a lo largo de las fronteras con M\u00e9xico y Canad\u00e1 son lo suficientemente eficaces para detectar a personas que entran ilegalmente en Estados Unidos a bordo de veh\u00edculos. Generalmente est\u00e1n ubicados a 160 kil\u00f3metros (100 millas) de la frontera.<\/p>\n
La polic\u00eda estatal de Texas tambi\u00e9n anunci\u00f3 que operar\u00e1 sus propios retenes para tractocamiones por orden del gobernador Greg Abbott, que considera que las labores del gobierno del presidente Joe Biden en este sentido son insuficientes. Se desconoce cu\u00e1ntos camiones ser\u00e1n detenidos para su revisi\u00f3n.<\/p>\n
El mismo jueves, Homero Zamorano Jr., de 45 a\u00f1os, el presunto conductor del tractocami\u00f3n, hizo su comparecencia inicial ante la corte federal de San Antonio. Durante una audiencia que dur\u00f3 unos cinco minutos, Zamorano, vestido con una camiseta blanca y pantalones deportivos grises, dijo muy poco, dando respuestas de \u201cs\u00ed\u201d y \u201cno\u201d a las preguntas que le hizo la jueza de primera instancia Elizabeth Chestney acerca de sus derechos y los cargos que enfrenta.<\/p>\n
La jueza nombr\u00f3 a un defensor de oficio para Zamorano y tambi\u00e9n un segundo abogado, ya que el cargo de contrabando en su contra conlleva una posible sentencia de muerte. Program\u00f3 una audiencia para la pr\u00f3xima semana con el fin de determinar si es elegible para obtener libertad bajo fianza.<\/p>\n
La Corte Suprema de Estados Unidos fall\u00f3 en 1976 que los agentes de la Patrulla Fronteriza pod\u00edan detener veh\u00edculos en retenes para un interrogatorio breve sin orden judicial, aun si no hay motivo para creer que estuvieran transportando personas que entraron ilegalmente en el pa\u00eds. Sin embargo, la pr\u00e1ctica es censurada por defensores de los inmigrantes y de los derechos civiles, que consideran que los retenes se prestan al encasillamiento racial y al abuso de autoridad. Algunos automovilistas publican movies en redes sociales en los que acusan a los agentes de efectuar interrogatorios severos e inapropiados.<\/p>\n
El puesto de management en el \u00e1rea de Laredo es uno de los m\u00e1s transitados de la frontera sur, especialmente por camiones, lo que eleva la posibilidad de trabar el comercio si todo automovilista es parado e interrogado.<\/p>\n
Funcionarios de la Patrulla Fronteriza dicen que los retenes son imperfectos, pero que representan una eficaz segunda l\u00ednea de defensa despu\u00e9s de la frontera, y reconocen que los agentes deben equilibrar la labor policiaca con evitar obstruir el comercio y los viajes leg\u00edtimos.<\/p>\n
El volumen y la configuraci\u00f3n var\u00edan ampliamente entre los retenes, pero los agentes en common tienen entre cinco y siete segundos para decidir si hacen preguntas a un conductor, dijo Roy Villareal, exjefe de la Patrulla Fronteriza en el sector Tucson, en Arizona.<\/p>\n
\u201cEn \u00faltima instancia es muy dif\u00edcil hacer una determinaci\u00f3n con la delincuencia en general. Es dif\u00edcil decir si se es 100% efectivo, o 50%, o 10%\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
El representante federal Henry Cuellar, quien pasa por el ret\u00e9n mencionado casi todas las semanas, dijo que los investigadores creen que los migrantes abordaron el cami\u00f3n en Laredo o sus alrededores, aunque eso no ha sido confirmado. Eso se corresponder\u00eda con los patrones de contrabando humano: los migrantes cruzan la frontera a pie y se esconden en una casa o en la maleza en suelo estadounidense para luego ser recogidos y llevados a la ciudad grande m\u00e1s pr\u00f3xima.<\/p>\n
Incluso si el cami\u00f3n estuviese vac\u00edo, ello crear\u00eda interrogantes sobre los puntos de management. Los migrantes a menudo mueren tratando de evadirlos, baj\u00e1ndose de los camiones antes de llegar a ellos con planes de ser recogidos m\u00e1s adelante. En Rio Grande Valley, el corredor m\u00e1s transitado para cruces ilegales, los migrantes caminan en medio de un calor sofocante para evitar el puesto de management en Falfurrias, Texas, situado a unos 112 kil\u00f3metros (70 millas) al norte de la frontera.<\/p>\n
La Oficina de Rendici\u00f3n de Cuentas del Gobierno (GAO por sus siglas en ingl\u00e9s) inform\u00f3 este mes que los agentes en retenes detuvieron a unas 35.700 personas que se cree viv\u00edan en Estados Unidos de manera ilegal entre los a\u00f1os fiscales 2016 y 2020, apenas un 2% de todos los arrestos de la Patrulla Fronteriza. Los agentes decomisaron drogas casi en 18.000 ocasiones durante ese periodo y en m\u00e1s de 9 de cada 10 arrestos estuvieron implicados ciudadanos estadounidenses.<\/p>\n
Abbott no proporcion\u00f3 detalles sobre el alcance de las nuevas inspecciones anunciadas el jueves. El teniente Chris Olivarez, portavoz del Departamento de Seguridad P\u00fablica de Texas, indic\u00f3 que los polic\u00edas adoptar\u00e1n una \u201cposici\u00f3n m\u00e1s en\u00e9rgica\u201d. Al pregunt\u00e1rsele si eso significa detener a cada cami\u00f3n, Olivarez dijo que lo desconoce, y que en parte depender\u00e1 de qu\u00e9 tanto private haya disponible.<\/p>\n
\u201cVa a consistir en la realizaci\u00f3n de m\u00e1s inspecciones de las que usualmente hacemos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
En abril, Abbott provoc\u00f3 una par\u00e1lisis en la frontera de Texas durante una semana tras emitir \u00f3rdenes de que los agentes policiales inspeccionaran cada tractocami\u00f3n que ingresara desde M\u00e9xico como parte de su disputa con el gobierno de Biden por las pol\u00edticas para controlar la inmigraci\u00f3n. En esas inspecciones, que eran de tipo mec\u00e1nico y de seguridad, no se detect\u00f3 a ning\u00fan inmigrante ni drogas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n