{"id":343502,"date":"2022-07-01T17:29:25","date_gmt":"2022-07-01T17:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=343502"},"modified":"2022-07-01T17:29:25","modified_gmt":"2022-07-01T17:29:25","slug":"gremios-exigen-que-acta-entre-mtc-y-lap-se-declare-nula-y-se-construya-un-solo-terminal-en-el-aeropuerto-jorge-chavez-rmmn-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/gremios-exigen-que-acta-entre-mtc-y-lap-se-declare-nula-y-se-construya-un-solo-terminal-en-el-aeropuerto-jorge-chavez-rmmn-economia\/","title":{"rendered":"Gremios exigen que acta entre MTC y LAP se declare nula y se construya un solo terminal en el aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez | RMMN | ECONOMIA"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \"><b>Los gremios aeron\u00e1utico y tur\u00edstico exigieron que la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH) se lleve a cabo tal como especifica su contrato de concesi\u00f3n, es decir, con un \u00fanico gran terminal y no uno twin.<\/b><\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">Como se sabe, Lima Airport Companions (LAP) present\u00f3 una propuesta para hacer dos terminales de pasajeros usando la instalaci\u00f3n antigua (para 15 millones de pasajeros, que hoy atiende a 23 millones) y una nueva instalaci\u00f3n modular para otros 22 millones m\u00e1s.<\/p>\n<blockquote class=\"story-contents__blockquote\"><p><b>MIRA | <\/b><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elcomercio.pe\/economia\/dia-1\/ampliacion-del-aeropuerto-jorge-chavez-contraloria-advierte-que-ositran-habria-contradicho-a-sus-areas-tecnicas-ositran-mtc-terminal-lap-noticia\/\">Ampliaci\u00f3n del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez: Contralor\u00eda advierte que Ositr\u00e1n habr\u00eda contradicho a sus \u00e1reas t\u00e9cnicas<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">A ra\u00edz de esa propuesta, el MTC y LAP suscribieron un acuerdo en el que se dej\u00f3 la posibilidad de operar con dos terminales.<\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">En esa l\u00ednea, a trav\u00e9s de una carta abierta, los gremios solicitaron al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) velar por la legalidad de todos los actos vinculados al contrato de concesi\u00f3n del AIJCH, conforme lo solicit\u00f3 la Contralor\u00eda Basic de la Rep\u00fablica, declarando nula el Acta de Acuerdos firmada con LAP.<\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">\u201c<i>Un simple acta no puede modificar los t\u00e9rminos se\u00f1alados expresamente en el contrato de concesi\u00f3n; documento que, como m\u00e1ximo instrumento sobre esta materia, establece que la principal obligaci\u00f3n del concesionario es construir un \u00fanico gran terminal<\/i>\u201d, indicaron.<\/p>\n<blockquote class=\"story-contents__blockquote\"><p><b>LEE TAMBI\u00c9N | <\/b><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elcomercio.pe\/economia\/fondos-mutuos-hacia-donde-va-la-tendencia-y-que-dice-el-bcr-noticia\/\">Fondos mutuos: \u00bfHacia donde va la tendencia y qu\u00e9 dice el BCR?<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">Los gremios recordaron que la propuesta de LAP de operar con dos terminales no ha demostrado ser beneficiosa para la conectividad a\u00e9rea del pa\u00eds, ya que impactar\u00e1 negativamente en el desarrollo de las operaciones del aeropuerto, implicando en tres aspectos:<\/p>\n<ul class=\"story-contents__paragraph-list\">\n<li>Menos infraestructura nueva y moderna, pasando de una edificaci\u00f3n nueva con un \u00e1rea funcional de 116,000 m\u00b2 a una de solamente 51,050 m\u00b2.<\/li>\n<li>Una ampliaci\u00f3n menos eficiente que involucra continuar operando un terminal construido en 1965 y a\u00f1adir uno de menor capacidad, generando complicaciones operacionales, lo que se aleja del aeropuerto \u201cde primera\u201d prometido.<\/li>\n<li>Fuertes afectaciones en la experiencia de viaje de los pasajeros y en las operaciones aeroportuarias, ante falta de soluciones adecuadas para conectar los dos terminales propuestos.<\/li>\n<\/ul>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">\u201c<i>Expresamos nuestra preocupaci\u00f3n frente a las \u00faltimas insinuaciones de posibles nuevos retrasos en la entrega del nuevo terminal de pasajeros, sustentados en situaciones que no generan impacto real en la construcci\u00f3n y que son f\u00e1cilmente corregibles por la autoridad. Las obras de ampliaci\u00f3n no pueden verse paralizadas ni retrasadas, como viene ocurriendo desde hace a\u00f1os, y cualquier demora constituir\u00eda un incumplimiento al contrato por parte de LAP<\/i>\u201d, agregaron los gremios.<\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">Tambi\u00e9n manifestaron que las autoridades tienen el deber de defender los intereses del Estado, trabajando para que los peruanos obtengan el mayor beneficio para su desarrollo: un aeropuerto de primera con un \u00fanico gran terminal.<\/p>\n<p itemprop=\"description\" class=\"story-contents__font-paragraph \">El pronunciamiento fue firmado por la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA), Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA), Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional (AETAI), Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas (APEA), Asociaci\u00f3n Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (Apavit), Sociedad Hoteles del Per\u00fa (SHP) y Asociaci\u00f3n Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (Apotur).<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes elcomercio.pe &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los gremios aeron\u00e1utico y tur\u00edstico exigieron que la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH) se lleve a cabo tal como especifica su contrato de concesi\u00f3n, es decir, con un \u00fanico gran terminal y no uno twin. 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