migrantes que aparecieron muertos en un container<\/a> asfixiados por el calor en San Antonio.<\/p>\nHasta \u00faltimo momento este hondure\u00f1o, que permanece en M\u00e9xico con su esposa y tres hijos, intent\u00f3 eludir la opci\u00f3n del remolque porque sab\u00eda que muchos migrantes han fallecido en esos veh\u00edculos, por lo common atestados y sin ventilaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero los \u201ccoyotes\u201d<\/strong> (traficantes de personas), a quienes parientes hab\u00edan pagado 13,000 d\u00f3lares por llevarlo a Texas junto con su familia, no le dieron alternativa.<\/strong><\/p>\n\u201cUno cuando hace el trato lo primero que les pide es que no lo vayan a montar al contenedor, pero ya en el camino hacen lo que quieren\u201d, cube a la AFP <\/em>Jos\u00e9 Mario Licona, de 48 a\u00f1os, en un albergue de Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua.<\/p>\nAll\u00ed lleg\u00f3 hace dos semanas con su esposa e hijos de ocho, seis y dos a\u00f1os, tras ser expulsados por autoridades estadounidenses.<\/p>\n
Hab\u00edan cruzado la frontera desde Reynosa (Tamaulipas), a donde llegaron en tr\u00e1iler desde Ciudad de M\u00e9xico, un medio que aterroriza a Jos\u00e9 Mario.<\/p>\n
Ten\u00eda en la memoria el accidente de un remolque que dej\u00f3 56 migrantes muertos en una carretera de Chiapas<\/strong> el 9 de diciembre de 2021; ahora se suma la tragedia de San Antonio, donde otros 53 murieron asfixiados el pasado lunes.<\/p>\n\u201cMuchas veces dejan abandonados los contenedores\u201d con la gente encerrada, se\u00f1ala.<\/p>\n
Migrantes arrepentidos de viajar en tr\u00e1ileres<\/h2>\n Jos\u00e9 Mario cuenta que en el cami\u00f3n viajaban un centenar de personas y \u201cno fue revisado nunca por ninguna autoridad\u201d en los m\u00e1s de mil kil\u00f3metros de recorrido.<\/p>\n
El de la desgracia de San Antonio, cuyo punto de partida se investiga, pas\u00f3 por dos puntos de revisi\u00f3n migratoria en Texas, seg\u00fan el gobierno mexicano. Sus placas, licencia y logotipos fueron clonados.<\/p>\n
En un hecho comparable en San Antonio, en 2017, murieron ocho migrantes; otros 19 perecieron en un contenedor en 2003.<\/p>\n
Comerciante, Jos\u00e9 Mario emigr\u00f3 de su natal Col\u00f3n el pasado 20 de mayo tras sufrir un asalto<\/strong> en el que recibi\u00f3 un disparo en el brazo, que a\u00fan le produce fuertes dolores.<\/p>\nEl viaje en tr\u00e1iler fue tan \u201cterrible\u201d que hoy se arrepiente.<\/p>\n
\u201cEstaba muy fr\u00edo, ese s\u00ed tra\u00eda aire helado. A mis ni\u00f1os les puse dos pantalones, tres camisas y una colcha para arroparlo<\/strong>s.<\/strong> Durmieron, no sintieron el camino, tra\u00edamos suero para darles pero al final no los quise despertar. Gracias a Dios, aqu\u00ed estamos\u201d, relata.<\/p>\nLa baja temperatura tambi\u00e9n le intensific\u00f3 el dolor del brazo, pero su mayor preocupaci\u00f3n period alcanzar Texas, donde finalmente la familia se entreg\u00f3 a la patrulla fronteriza con la esperanza de obtener refugio.<\/strong><\/p>\nHoy esperan una \u201cexcepci\u00f3n humanitaria\u201d para ser admitidos.<\/p>\n
Su esposa confiesa que tampoco volver\u00eda a subir a un contenedor. \u201cNo, porque viene uno arriesgando su vida y la de sus hijos\u201d.<\/p>\n
De los 53 fallecidos en San Antonio,\u00a027 de M\u00e9xico,14 eran de Honduras, siete de Guatemala y dos de El Salvador. Se desconoce la nacionalidad de tres.<\/p>\nUna mujer sostiene un retrato de Melvin Guachiac, quien muri\u00f3 dentro de un cami\u00f3n de remolque en Texas despu\u00e9s de cruzar desde M\u00e9xico.\u201c\u00c1ngel\u201d salvador<\/h2>\n Migrantes entrevistados por la AFP<\/em> en otros refugios fronterizos cuentan que los viajes en remolque duran hasta dos d\u00edas y que van amontonados como \u201canimales\u201d, pues en un veh\u00edculo pueden meter a 400 personas<\/strong>.<\/p>\nPor el calor extremo, algunos se desmayan o se quitan la ropa, abren desesperadamente huecos en las cabinas, adem\u00e1s de que no reciben comida y evitan tomar agua para no tener que orinar.<\/p>\n
Cuando los contenedores son refrigerados es como estar en un \u201ccongelador\u201d, describi\u00f3 una joven luego de la tragedia de Chiapas.<\/p>\n
Por eso Jenny, quien emigr\u00f3 de Honduras con sus hijas de 8 y 14 a\u00f1os, rechaz\u00f3 subir a un tr\u00e1iler en Villahermosa y continu\u00f3 su traves\u00eda sin \u201ccoyotes\u201d.<\/p>\n
\u201cEsa noche que iba a salir (\u2026) como que un \u00e1ngel me salv\u00f3\u201d, asegura la mujer de 32 a\u00f1os, que huye de las pandillas en su pa\u00eds y teme que sus hijas puedan ser abusadas por traficantes.<\/p>\n
Desde 2014, unos 6,430 migrantes fallecieron o desaparecieron en el trayecto hacia Estados Unidos<\/strong>, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM), y 850 perecieron en accidentes o por viajar en condiciones infrahumanas.<\/p>\nPese a ser denigrantes, los viajes en tr\u00e1iler son costosos y a menudo financiados por familiares en Estados Unidos. A Jenny le cobraban 7,500 d\u00f3lares por persona.<\/strong><\/p>\nSon manejados por \u201credes cada vez m\u00e1s complejas. No viajan con un solo coyote, estamos hablando de empresas criminales<\/strong>\u201c, declar\u00f3 a la AFP<\/em> Dolores Par\u00eds, especialista en migraci\u00f3n del Colegio de la Frontera Norte.<\/p>\nPar\u00eds se muestra sorprendida de \u201clo poco que se aborda el tema de la corrupci\u00f3n\u201d de autoridades presuntamente ligadas a traficantes.<\/p>\n
Tranquila por no haber recurrido a esos mercaderes, Jenny espera tambi\u00e9n en el albergue de Ciudad Ju\u00e1rez una \u201cexcepci\u00f3n humanitaria\u201d con un mensaje al gobierno de Estados Unidos: \u201cToda persona tiene derecho a una oportunidad\u201d.<\/p>\n
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