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El pleno del Parlament de Catalu\u00f1a ha aprobado una moci\u00f3n de En Com\u00fa Podem (ECP) en la que se pide aprobar antes de closing de a\u00f1o el impuesto sobre las emisiones portuarias de los cruceros mar\u00edtimos y grandes buques, a fin de reducir el impacto medioambiental que estos tienen.<\/p>\n
La moci\u00f3n, que ha sido negociada con los grupos, ha sido defendida por el diputado de En Com\u00fa Podem (ECP) Lucas Ferro, quien ha recordado que hay un informe que indica que “Barcelona es la ciudad del mundo m\u00e1s castigada por la contaminaci\u00f3n de los cruceros”, mientras que como segunda y tercera ciudad figuran Palma de Mallorca y Venecia, respectivamente.<\/p>\n
Seg\u00fan Lucas Ferro, mientras que la capital balear y Venecia han adoptado medidas restrictivas, no es el caso de Barcelona, motivo por el que ha considerado urgente actuar.<\/p>\n
Este diputado de los comunes ha puesto el acento en los perjuicios que causan los cruceros que s\u00f3lo est\u00e1n en tr\u00e1nsito y que, como media, s\u00f3lo permanecen en Barcelona menos de cuatro horas.<\/p>\n
La moci\u00f3n, que ha sido aprobada casi en su totalidad y \u00fanicamente ha sido rechazado un punto de los siete que conten\u00eda el texto, comporta que el Govern tenga que aprobar antes de finalizar el a\u00f1o “el impuesto sobre las emisiones portuarias de grandes barcos”, de acuerdo con la que ya prev\u00e9 el art\u00edculo 39 de la Ley de Cambio Clim\u00e1tico.<\/p>\n
El pleno de la c\u00e1mara ha reconocido “el impacto positivo de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) como un instrumento de consenso para la protecci\u00f3n de la salud p\u00fablica y la calidad del aire ante el tr\u00e1fico privado”, por lo que expresa su “apoyo a su despliegue en todos los municipios de m\u00e1s de 20.000 habitantes”.<\/p>\n\n
Diversos grupos han advertido, no obstante, de la eficacia limitada de las ZBE por lo que respecta a reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes, y tambi\u00e9n han reprochado que en Barcelona se haya obligado a comprar veh\u00edculos nuevos a la ciudadan\u00eda para poder round en sustituci\u00f3n de los m\u00e1s antiguos, lo que ha perjudicado a las familias m\u00e1s desfavorecidas econ\u00f3micamente.<\/p>\n
Sobre las inversiones en infraestructuras, la moci\u00f3n insta a priorizar las de fomento del transporte p\u00fablico que funcionen con energ\u00edas renovables, y tambi\u00e9n se pide planificar conjuntamente con los ayuntamientos “la implementaci\u00f3n de aparcamientos de enlace para favorecer la conectividad entre el transporte privado y p\u00fablico en las principales ciudades del pa\u00eds”.<\/p>\n
Ante las intervenciones de algunos portavoces, Lucas Ferro ha apuntado: “veo a grupos preocupados por la fiscalidad de las grandes empresas de cruceros, pero no deber\u00edan preocuparse, porque la mayor\u00eda operan con banderas de conveniencia y tienen su sede en para\u00edsos fiscales”. <\/p>\n<\/div>\n