{"id":342542,"date":"2022-06-30T04:05:29","date_gmt":"2022-06-30T04:05:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=342542"},"modified":"2022-06-30T04:05:29","modified_gmt":"2022-06-30T04:05:29","slug":"el-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-vacaciones-en-el-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-vacaciones-en-el-mar\/","title":{"rendered":"El turismo de cruceros festeja el regreso de &#8216;Vacaciones en el Mar&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>El Pacific Princess de &#8216;Vacaciones en el Mar&#8217; lo inclu\u00eda todo a bordo. Viajes, ocio, restaurantes, playas, oferta cultural y pernoctas de lujo. Un buen resumen del <i>cocktail <\/i>que ofertan las <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/opinion\/noticias\/11843422\/06\/22\/Recuperar-la-magia-de-viajar.html\">compa\u00f1\u00edas dedicadas a este negocio<\/a> todav\u00eda hoy en d\u00eda, con<b> camarotes que van desde lo m\u00e1s asequible<\/b> hasta las opciones para los m\u00e1s vanidosos.<\/p>\n<p>En esta \u00faltima entrar\u00edan propuestas como la de un <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/status\/amp\/11840873\/La-apuesta-exclusiva-de-Regent-Seven-Seas-para-dar-la-vuelta-al-mundo\">pasaje de 150 d\u00edas<\/a> en el Seven Seas Mariner, por el m\u00f3dico precio de <b>80.000  euros por persona<\/b> (mayordomo private no incluido). Sin embargo, el sector pasa por unos a\u00f1os complejos gracias al coronavirus, que habr\u00eda puesto en aprietos el trabajo del mism\u00edsimo capitan Stubing de la veraniega serie de televisi\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"Article__image\">\n<figure>\n                    <picture class=\"lazy lazy-loading\">\n                        <data-src media=\"(max-width: 490px)\" \/><br \/>\n                        <data-src media=\"(min-width: 491px)\" \/><br \/>\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/El-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-Vacaciones-en.gif\"\/><br \/>\n                        <noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656561925_209_El-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-Vacaciones-en.gif\"\/><\/noscript>\n                    <\/picture><figcaption\/>\n                <\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p>La pandemia provoc\u00f3 que los <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/economia\/noticias\/11825638\/06\/22\/El-turismo-extranjero-en-Espana-recupera-el-87-de-su-nivel-preCovid.html\">cruceros se quedaran amarrados<\/a> en puerto, dado que no period aconsejable compartir un espacio en el que el metro cuadrado por pasajero no permit\u00eda respetar las distancias de seguridad con el cartel de todo lleno. Y un coloso del oc\u00e9ano del ocio mar\u00edtimo de estas dimensiones e<b>xige un mantenimiento descomunal<\/b>, aunque no haya turistas en su inside. Desde luego, los cruceros no est\u00e1n hechos para estar parados.<\/p>\n<p>Existen tres grandes compa\u00f1\u00edas que acaparan la mayor parte de la oferta del turismo de cruceros: Royal Caribbean, Carnival y Norwegian Cruise Line. Y las previsiones del consenso de mercado recogidas por FactSet  estiman que sus respectivos negocios <b>no volver\u00e1n a arrojar beneficios operativos<\/b> (ebitda) al cierre de un ejercicio, por lo menos, hasta 2023 ya que no est\u00e1n operando con el 100% de su flota. El sector se recupera muy lentamente a medida que se acumulan las reservas de los pasajes de verano. Y cualquier repunte en la ocupaci\u00f3n de sus camarotes despierta el entusiasmo entre los inversores.<\/p>\n<h2>Ganas de embarcar<\/h2>\n<p>Esto se vio al cierre de la semana pasada cuando Carnival present\u00f3 los resultados de su segundo trimestre de 2022 en el que aseguraron que la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/mercados-cotizaciones\/noticias\/11817070\/06\/22\/Recursos-basicos-tecnologia-y-turismo-los-que-mas-sufren.html\">ocupaci\u00f3n pas\u00f3 de un 54%<\/a> en el primer cuarto del a\u00f1o hasta el 69% del periodo previo al verano. Apenas <b>15 puntos porcentuales de diferencia <\/b>y lejos de los niveles de 2019. Y sin embargo, el mercado interpret\u00f3 que val\u00eda la pena embarcar en las acciones de las compa\u00f1\u00edas de cruceros, dado que las cifras de Carnival contagiaron a la competencia y todo el sector avanz\u00f3 casi un 15% en bolsa en la sesi\u00f3n del pasado viernes.<\/p>\n<p>Esta mejora de la ocupaci\u00f3n es de las pocas cifras destacables en el resultado trimestral de la compa\u00f1\u00eda, que en lo que va de 2022 <b>pierde un 46% de su valor <\/b>en bolsa. Y, del mismo modo que Royal Caribbean y Norwegian Cruise, est\u00e1 lejos de recuperar el nivel de cotizaci\u00f3n previo a la irrupci\u00f3n del coronavirus en 2020.<\/p>\n<p>Est\u00e1 claro que hay ahorros, hablando en l\u00edneas generales, y que el consumidor est\u00e1 <b>dispuesto a disfrutar de sus vacaciones <\/b>en el mar despu\u00e9s de dos a\u00f1os confinado en tierra firme. Y no le importa pagar un poco m\u00e1s por un camarote, hasta cierto punto, ya que el aumento de los precios ha llegado tambi\u00e9n a estos edificios flotantes.<\/p>\n<p>Los costes no restan al beneficio solo porque la ocupaci\u00f3n de los cruceros no est\u00e9 a pleno rendimiento, sino porque para <b>mover un barco hace falta flamable<\/b>. Con los <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/mercados-cotizaciones\/noticias\/11821471\/06\/22\/La-oferta-de-petroleo-podria-ser-insuficiente-en-2023.html\">precios actuales del petr\u00f3leo<\/a> y sus productos refinados derivados, cada milla n\u00e1utica recorrida se ha encarecido en los \u00faltimos meses, lo que se traslada finalmente al pasajero.<\/p>\n<h2>La deuda en el dique seco<\/h2>\n<p>El otro issue que hace temblar a los inversores es la deuda que <b><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/transportes-turismo\/noticias\/11826058\/06\/22\/Espana-perdera-en-esta-campana-turistica-casi-un-millon-de-turistas-rusos.html\">acumula el sector<\/a><\/b>, que entr\u00f3 en la pandemia con varios barcos encargados en los diques de construcci\u00f3n, pero sin una actividad que pague las facturas. Royal Caribbean duplicar\u00e1 al cierre de 2022 la deuda neta que registr\u00f3 en 2019 (antes de la pandemia) seg\u00fan el consenso de mercado. En el caso de Carnival supondr\u00e1<b> triplicar la deuda de 2019<\/b> hasta rondar los 28.000 millones de euros, seg\u00fan recoge FactSet. Unas previsiones que pueden crecer m\u00e1s en los pr\u00f3ximos meses, como recoge el Wall Avenue Journal si la inflaci\u00f3n sigue al alza hasta el punto de resentir el consumo y provocando que las reservas de pasajes no suban o, incluso, lleguen las cancelaciones.<\/p>\n<p>A pesar de estos miedos, el conjunto de las firmas de <b>an\u00e1lisis mantienen las expectativas<\/b> altas en las tres compa\u00f1\u00edas de cruceros. De hecho, consideran que existe recorrido para Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line y Carnival en el mercado con un potencial alcista del 70% de media, seg\u00fan recoge FactSet.<\/p>\n<div class=\"Article__socialShareContent text-center d-flex justify-content-center align-items-center\">\n<span class=\"d-none\">comentarios<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"#1648118541665_forum\" onclick=\"jQuery('#not_11844706 .articleZone_Footer').show();window.dataLayer.push({'event': 'event', 'eventoCategoria': 'noticia','eventoAccion': 'boton-flotante-comentarios','eventoEtiqueta': 'Ir a comentar'});\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" height=\"34px\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"34px\" fill=\"currentColor\" style=\"vertical-align: middle;\"><path d=\"M0 0h24v24H0z\" fill=\"none\"\/><path d=\"M21 6h-2v9H6v2c0 .55.45 1 1 1h11l4 4V7c0-.55-.45-1-1-1zm-4 6V3c0-.55-.45-1-1-1H3c-.55 0-1 .45-1 1v14l4-4h10c.55 0 1-.45 1-1z\"\/><\/svg><span class=\"badge badge-danger\">0<\/span><\/a><span class=\"d-none\">WhatsApp<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https:\/\/www.eleconomista.es\/mercados-cotizaciones\/noticias\/11844706\/06\/22\/El-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-Vacaciones-en-el-Mar.html?utm_source%3Dwhatsapp%26utm_medium%3Dshare_button&amp;id=1648118629957_whatsapp\" data-action=\"share\/whatsapp\/share\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align:middle;\" onclick=\"window.dataLayer.push({'event': 'event', 'eventoCategoria': 'noticia','eventoAccion': 'boton-flotante-whatsapp','eventoEtiqueta': 'Compartir en Whatsapp'});\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Minsa-Viajeros-que-vengan-al-Peru-y-no-acaten-cuarentena.svg.svg+xml\" width=\"33px\" height=\"33px\" alt=\"WhatsApp\"\/><\/a><span class=\"d-none\">Fb<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" onclick=\"return abrirFacebook();\" href=\"#1648118806784_facebook\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align:middle;\" onclick=\"window.dataLayer.push({'event': 'event', 'eventoCategoria': 'noticia','eventoAccion': 'boton-flotante-facebook','eventoEtiqueta': 'Compartir en Facebook'});\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1609870981_826_Minsa-Viajeros-que-vengan-al-Peru-y-no-acaten-cuarentena.svg.svg+xml\" width=\"22px\" height=\"34.05px\" alt=\"Facebook\"\/><\/a><span class=\"d-none\">Twitter<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?text=El+turismo+de+cruceros+festeja+el+regreso+de+%27Vacaciones+en+el+Mar%27&amp;url=https:\/\/www.eleconomista.es\/mercados-cotizaciones\/noticias\/11844706\/06\/22\/El-turismo-de-cruceros-festeja-el-regreso-de-Vacaciones-en-el-Mar.html&amp;via=elEconomistaes&amp;id=1648118839245_twitter\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align:middle;\" onclick=\"window.dataLayer.push({'event': 'event', 'eventoCategoria': 'noticia','eventoAccion': 'boton-flotante-twitter','eventoEtiqueta': 'Compartir en Twitter'});\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1609870981_196_Minsa-Viajeros-que-vengan-al-Peru-y-no-acaten-cuarentena.svg.svg+xml\" width=\"33px\" height=\"33px\" alt=\"Twitter\"\/><\/a><span class=\"d-none\">Linkedin<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" onclick=\"return abrirLinkedin();\" href=\"#1648118858235_linkedin\"><img decoding=\"async\" style=\"vertical-align:middle;\" onclick=\"window.dataLayer.push({'event': 'event', 'eventoCategoria': 'noticia','eventoAccion': 'boton-flotante-linkedin','eventoEtiqueta': 'Compartir en Linkedin'});\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1609870983_54_Minsa-Viajeros-que-vengan-al-Peru-y-no-acaten-cuarentena.svg.svg+xml\" width=\"33px\" height=\"33px\" alt=\"linkedin\"\/><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script>\n  !function(f,b,e,v,n,t,s)\n  {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n  n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n  if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n  n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n  t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n  s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n  'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n  fbq('init', '113015305983050');\n  fbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.eleconomista.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pacific Princess de &#8216;Vacaciones en el Mar&#8217; lo inclu\u00eda todo a bordo. 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