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\u00bfQui\u00e9n no ha sufrido viajando en los estrechos asientos de un avi\u00f3n? El espacio disponible para los pasajeros – al menos en Financial system y sobre todo en compa\u00f1\u00edas de bajo coste – suele ser uno de los mayores problemas del viajero en los aviones. <\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os, las aerol\u00edneas y las compa\u00f1\u00edas que dise\u00f1an el inside de las aeronaves se las han ingeniado para crear configuraciones que maximicen el aprovechamiento del espacio, para instalar m\u00e1s filas, pero tambi\u00e9n para mantener un espacio razonable para los pasajeros, empleando dise\u00f1os de asientos m\u00e1s compactos, o respaldos m\u00e1s finos.<\/p>\n
Pero la soluci\u00f3n m\u00e1s transgresora llegar\u00eda con una configuraci\u00f3n de asientos completamente diferente, la del asiento de dos pisos<\/strong> que nos propone Alejandro N\u00fa\u00f1ez Vicente, un joven ingeniero espa\u00f1ol que ha pensado en un formato que espera permita “hacer la clase econ\u00f3mica mejor para todos los viajeros que no puedan permitirse vuelos m\u00e1s caros”.<\/p>\n Con una configuraci\u00f3n de asientos en dos pisos se maximiza el n\u00famero de pasajeros para cada vuelo<\/p><\/blockquote>\n M\u00e1s all\u00e1 de la ventaja que ofrece esta configuraci\u00f3n de asientos, para instalar m\u00e1s plazas en un vuelo, su creador defiende esta thought como una soluci\u00f3n para mejorar el confort de los pasajeros, sin encarecer el precio de los vuelos. Aunque a priori la sensaci\u00f3n que ofrezca esta configuraci\u00f3n de asientos pueda ser un tanto claustrof\u00f3bica, la posici\u00f3n de los asientos podr\u00eda facilitar disponer de m\u00e1s espacio para las piernas – al menos en las plazas inferiores – e inclinar m\u00e1s el respaldo – al menos en las plazas superiores que no est\u00e1n bloqueadas por una pared posterior (ver simulaci\u00f3n en 3D SEAT Map<\/a>).<\/p>\n Pero la realidad de esta thought de configuraci\u00f3n de asientos en dos pisos (Antena3.com<\/a>), que habr\u00eda recibido inversiones de la compa\u00f1\u00eda AIRE (Plane Interiors Refurbishment Espa\u00f1a), es la de una industria, la de la aviaci\u00f3n, que afrontar\u00e1 grandes retos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, derivados sobre todo de la necesidad de reducir su impacto medioambiental, su huella de carbono<\/a>.<\/p>\n La necesidad de reducir la huella de carbono de los vuelos llevar\u00e1 a la industria de la aviaci\u00f3n a apostar pos soluciones tan transgresoras como estas para que los vuelos sigan siendo accesibles para todos<\/p><\/blockquote>\nLa configuraci\u00f3n de asientos en dos pisos<\/h2>\n