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Hace m\u00e1s de seis a\u00f1os el avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong> realiz\u00f3 su primer vuelo. Entre sus pasajeros iba el presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto, as\u00ed como ni\u00f1os de primaria y secundaria premiados con un viaje tras haber obtenido las mejores calificaciones. Su suerte cambi\u00f3 el 1 de diciembre de 2018 con la llegada de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador a la presidencia de M\u00e9xico. La mayor parte del tiempo permanece estacionado, en espera de ser rifado, intercambiado o vendido.<\/p>\n Puedes leer:\u00a0<\/a>El fiasco de la venta del avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong>, una verg\u00fcenza para AMLO: Le Monde<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n El avi\u00f3n<\/strong> Boeing 787-8 Dreamliner, que L\u00f3pez Obrador describe como un “exceso” y s\u00edmbolo de la corrupci\u00f3n que predomin\u00f3 en el “periodo neoliberal” tiene una capacidad para 80 pasajeros, despacho privado, sala de juntas, una rec\u00e1mara con cama\u00a0king measurement, regadera, caminadora, web de alta velocidad y tecnolog\u00eda de punta, la aeronave fue fabricada en Estados Unidos con\u00a0un costo de alrededor de 7,000 millones de pesos.<\/a><\/p>\n El pasado 9 de junio, el presidente dio a conocer que ofreci\u00f3 al gobierno de Argentina\u00a0venderles el avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong>\u00a0y que lo\u00a0paguen en abonos.<\/p>\n Durante la ma\u00f1anera, el mandatario inform\u00f3 que la administraci\u00f3n de\u00a0Alberto Fern\u00e1ndez\u00a0tiene una bolsa de 30 millones de d\u00f3lares para\u00a0renovar su avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong>, por lo que M\u00e9xico analiza vender \u00a0la aeronave ”Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n” que esta valuada en\u00a0110 millones de d\u00f3lares\u00a0y para completar el costo complete del avi\u00f3n<\/strong>\u00a0aceptar\u00eda abonos.<\/p>\n El pasado 28 de marzo, el presidente hab\u00eda informado que la aeronave ser\u00eda operada por la empresa del Ej\u00e9rcito, “Olmeca, Maya, Mexica”.<\/p>\n “Que se utilice para que no est\u00e9 sin volar. Que pueda tener ingresos para pagar sus gastos y el mantenimiento, entonces ese avi\u00f3n presidencial estar\u00e1 en Santa Luc\u00eda”. <\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n El plan es que la empresa militar que administra el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) y el Tren Maya pueda rentar el avi\u00f3n<\/strong> a particulares para viajes largos en bodas, incluso celebraciones de 15 a\u00f1os o cualquier tipo de evento.<\/p>\n Precis\u00f3 que su venta se ha complicado por la cantidad de lujos y no ser\u00eda una opci\u00f3n viable reconvertirlo por los altos costos que eso representar\u00eda.<\/p>\n “No se ha podido vender porque lo hicieron muy extravagante y est\u00e1 hecho a la medida, es decir, lo hicieron como lo solicitaron, y darle otro uso, reconvertirlo, (…) ya no es posible; costar\u00eda much\u00edsimo, inclusive hasta t\u00e9cnicamente ser\u00eda complicado por el material que tiene”, explic\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n La venta del avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong> es uno de los\u00a0compromisos que L\u00f3pez Obrador\u00a0hizo tras su llegada a la Presidencia; sin embargo, ante las dificultades, en septiembre de 2020, se realiz\u00f3 un sorteo de loter\u00eda que simb\u00f3licamente otorgaba el avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong> como premio, en el cual el gobierno gast\u00f3 121 millones de pesos.<\/p>\n La aeronave ”Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n” fue estrenada por el expresidente\u00a0Enrique Pe\u00f1a Nieto\u00a0en 2016\u00a0tiene capacidad para 242 personas, pero con la\u00a0configuraci\u00f3n precise, s\u00f3lo pueden viajar 80 pasajeros.\u00a0<\/p>\n Lo \u00faltimo que se supo del avi\u00f3n<\/strong> presidencial<\/strong> es que est\u00e1 en hangares del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n esc<\/p>\nEN SANTA LUC\u00cdA\u00a0\u00a0<\/h3>\n
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