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La Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz (APBC) ha recibido la solicitud de tramitaci\u00f3n de una concesi\u00f3n administrativa por parte de la empresa Endesa X Servicios S.L.U para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de una instalaci\u00f3n OPS (On-shore Energy Provide), destinada al suministro energ\u00e9tico a buques en el muelle Alfonso XIII, en la d\u00e1rsena comercial de la capital.<\/p>\n
Con la puesta en marcha de este proyecto, el Puerto de C\u00e1diz se convertir\u00e1 en el primer puerto de Espa\u00f1a en el que los cruceros podr\u00e1n conectarse a la crimson el\u00e9ctrica. El objetivo de este proyecto, en l\u00ednea con la estrategia de sostenibilidad de la APBC, es la reducci\u00f3n significativa de las emisiones contaminantes y la eliminaci\u00f3n completa del ruido asociado al funcionamiento de los motores convencionales de los buques.<\/p>\n
\nSe reducir\u00e1n las emisiones a la atm\u00f3sfera y eliminar\u00e1 el ruido<\/p>\n<\/blockquote>\n
El sistema propuesto por Endesa X consiste en la conexi\u00f3n de los buques a la crimson el\u00e9ctrica terrestre durante su estancia en puerto, de forma que los motores auxiliares que utilizan para mantener el funcionamiento de sus bombas de trasiego, sistemas de refrigeraci\u00f3n, iluminaci\u00f3n, equipos de emergencia, and so on., puedan mantenerse apagados durante todo el tiempo que el buque permanece atracado para la carga y descarga de mercanc\u00edas o personas.<\/p>\n
De acuerdo con c\u00e1lculos elaborados por Puertos del Estado, la reducci\u00f3n de emisiones que se consigue tras sustituir la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica a bordo, producida mediante la quema de flamable, por la conexi\u00f3n del propio buque a la crimson es dr\u00e1stica: un 96% de NOx, un 8% de SOx, un 94% de part\u00edculas y un 64% de CO2. En el caso concreto de este proyecto la reducci\u00f3n se incrementar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s ya que Endesa X suministrar\u00e1 a los buques energ\u00eda el\u00e9ctrica con certificado de origen renovable.<\/p>\n
La Autoridad Portuaria trabaja desde hace meses con Puertos del Estado en el proyecto de electrificaci\u00f3n de los muelles que se gestionar\u00e1n bajo las preceptivas licencias para este servicio, que tambi\u00e9n ha solicitado Endesa X de forma paralela.<\/p>\n
La inversi\u00f3n prevista por la empresa supera los 6 millones de euros y aunque en una primea fase el sistema OPS estar\u00e1 preparado para alimentar un solo buque de hasta 16 MVA, la instalaci\u00f3n ser\u00e1 modular por lo que ser\u00e1 posible alimentar en el futuro otros barcos de forma simult\u00e1nea en el mismo muelle Alfonso XIII y en el muelle Ciudad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.elestrechodigital.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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