\n<\/p>\n
El costo del alquiler de autom\u00f3viles se ha disparado, los precios de los alimentos se han disparado, los restaurantes y bares tienen que operar horarios de apertura reducidos porque nadie espera mesas, y los hoteles se han visto obligados a cerrar las salas de naftalina porque no pueden encontrar el private para limpialos.<\/p>\n
No, no es Irlanda, es Espa\u00f1a, un pa\u00eds a\u00fan m\u00e1s dependiente del turismo que aqu\u00ed, pero que, a pesar de una infraestructura hotelera desarrollada durante m\u00e1s de medio siglo, est\u00e1 luchando para hacer frente al repunte inesperadamente fuerte de los viajes de placer en el primera temporada de verano adecuada desde 2019.<\/p>\n
\u00abEs sorprendente que un pa\u00eds tan preparado para el turismo no pueda conseguir camareros y cooks y todas esas cosas\u00bb, cube el escritor de viajes Eoghan Corry.<\/p>\n
Las autoridades espa\u00f1olas piensan que es menos asombroso que alarmante y se han tomado medidas para relajar sus leyes laborales para permitir que m\u00e1s trabajadores extranjeros llenen hasta 100,000 puestos vacantes en el sector de la hospitalidad para permitir que el sector del turismo se recupere al mismo ritmo que el recuperaci\u00f3n de la demanda de la misma.<\/p>\n
[\u00a0<\/span>Tourism is our biggest indigenous industry. How is Dublin getting it so wrong?\u00a0]<\/span><\/p>\n Esa demanda ser\u00e1 evidente este fin de semana en Dubl\u00edn cuando comience la temporada de vacaciones de verano en lo que ser\u00e1 el fin de semana m\u00e1s activo en el aeropuerto de Dubl\u00edn durante casi tres a\u00f1os. Habr\u00e1 cientos de miles de personas que saldr\u00e1n volando de la isla en busca del sol, y entre uno y cinco de los que pasen por la terminal uno viajar\u00e1n a Espa\u00f1a, un pa\u00eds que atrae a m\u00e1s de un mill\u00f3n de irlandeses en un buen a\u00f1o.<\/p>\n Y este parece ser un buen a\u00f1o para viajar, aunque es possible que les cueste a los turistas irlandeses al menos un 20 por ciento m\u00e1s que en 2019.<\/p>\n \u00abSe ve muy bien\u00bb, cube Eddie Wilson, director ejecutivo de Ryanair. \u00abRegresamos al 115 por ciento de donde est\u00e1bamos en el verano de 2019, estamos completamente tripulados y listos para funcionar\u00bb.<\/p>\n Incluso en sus sue\u00f1os m\u00e1s optimistas, Wilson dif\u00edcilmente podr\u00eda haber imaginado que los viajes internacionales se recuperar\u00edan tan r\u00e1pido como lo han hecho, aunque, para cr\u00e9dito de Ryanair, parece haber estado m\u00e1s preparado que muchos de los otros engranajes del sector de la aviaci\u00f3n para la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n \u00abMantuvimos a toda nuestra gente empleada, creo que esa fue la clave\u00bb, le cube a The Irish Occasions. \u201cTenemos todos los recursos para el verano y estamos contentos de c\u00f3mo va\u201d, cube, antes de hacer una pausa para abordar los problemas con los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo en toda Europa y los retrasos en los aeropuertos, incluido Dubl\u00edn, aunque reconoce que \u201cah\u00ed ha mejorado. durante las \u00faltimas semanas\u201d.<\/p>\n Sugiere que el aeropuerto de Dubl\u00edn, \u00abcomo muchos otros aeropuertos, no vio el repunte en el tr\u00e1fico\u00bb y cube que aumentar el private para hacer frente a ese repunte \u00abha sido un problema en todas partes\u00bb. No puedes esperar que la gente desaparezca de tu n\u00f3mina, y luego esperar que vuelva a aparecer\u201d.<\/p>\n Minimiza los temores sobre los disturbios industriales en Espa\u00f1a y Portugal que causan estragos en las vacaciones de la gente este verano. \u00abTendremos que esperar y ver qu\u00e9 sucede este fin de semana\u00bb, pero es optimista y es poco possible que las disputas laborales afecten demasiado los horarios de Ryanair.<\/p>\n \u201cLa \u00faltima vez que tuvimos una huelga como esta en 2018, la gran mayor\u00eda de los vuelos operaban\u201d, cube, y agrega que algunos sectores de los medios han sido \u201cirresponsables\u201d al hablar de huelgas masivas y \u201casustar a la gente que solo quiere ir de vacaciones por primera vez en tres a\u00f1os\u201d.<\/p>\n \u00c9l cube que los precios han estado subiendo porque hay menos capacidad. \u00abDijimos desde el principio, reservar temprano, y creo que la clave es reservar temprano, particularmente para septiembre y octubre, porque creo que va a ser un verano mucho m\u00e1s largo este a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n Wilson habl\u00f3 en un evento en la embajada espa\u00f1ola en Dubl\u00edn para conmemorar el vig\u00e9simo aniversario de la llegada de Ryanair a Espa\u00f1a, un movimiento que ha hecho mucho para abrir todos los rincones de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica a los visitantes irlandeses y a las personas que buscan unas vacaciones econ\u00f3micas este a\u00f1o. podr\u00eda mirar a algunos de los aeropuertos menos visitados en Espa\u00f1a ahora atendidos por Ryaniair, sugiere Corry.<\/p>\n Ha estado observando la recuperaci\u00f3n del sector tur\u00edstico europeo desde el principio del fin de la pandemia. \u00abLa vuelta a los vuelos estuvo unos cuantos puntos porcentuales por delante de las proyecciones propuestas m\u00e1s optimistas y eso ha creado puntos de presi\u00f3n en todo el sistema\u00bb, cube.<\/p>\n \u201cLos precios han estado subiendo sin duda. Comenzaron a subir a principios de a\u00f1o cuando las compa\u00f1\u00edas de viajes comenzaron a compensar los ingresos perdidos durante los dos a\u00f1os de la pandemia, pero luego, en febrero, con la invasi\u00f3n de Ucrania por parte de Rusia, las cosas comenzaron a disminuir\u201d.<\/p>\n \u00c9l cube que la invasi\u00f3n \u201cno provoc\u00f3 cancelaciones, pero ralentiz\u00f3 tanto las reservas que en realidad se pod\u00eda rastrear la ca\u00edda de los precios. Los seres humanos no toman decisiones sobre los precios que deciden los bots, y si no se venden suficientes asientos en un vuelo, el precio baja\u201d.<\/p>\n Durante un per\u00edodo de tres semanas despu\u00e9s de la invasi\u00f3n, los precios cayeron porque los algoritmos notaron un estancamiento en las reservas, pero han subido de manera constante desde entonces a medida que la confianza volvi\u00f3 al sector de los viajes de placer.<\/p>\n Describe las opciones de alojamiento en toda Europa como \u00abproblem\u00e1ticas\u00bb y agrega que, al igual que en Irlanda, los precios han estado subiendo \u00aby una cierta cantidad de camas no se han devuelto al sistema debido a la escasez de private\u00bb.<\/p>\n \u00c9l cree que para las personas que a\u00fan tienen que reservar todav\u00eda hay \u00abun mont\u00f3n de valor por encontrar, pero tienes que chapotear un poco en la piscina\u00bb.<\/p>\n En el per\u00edodo posterior a la COVID-19, las personas han anhelado la familiaridad y han estado reservando destinos que conocen bien. \u201cEso significa que cualquier lugar que fuera perif\u00e9rico antes de Covid todav\u00eda est\u00e1 luchando por un poco del negocio. [ \u2026] algunos de ellos tambi\u00e9n est\u00e1n incentivando eso. Entonces eso quiz\u00e1s signifique que las provincias que son menos visitadas se alejen de los honeypots que atraen a los visitantes irlandeses\u201d.<\/p>\n Se\u00f1ala el ejemplo de Murcia, de f\u00e1cil acceso con Ryanair y la cercana Alicante. \u00abSus precios en Alicante est\u00e1n por las nubes, pero Murcia es estable\u00bb, cube Corry.<\/p>\n John Spollen es director y copropietario de la agencia de viajes Basic Resorts y expresidente de la Asociaci\u00f3n Irlandesa de Agentes de Viajes. Est\u00e1 optimista sobre el verano que se avecina. \u00abSomos una naci\u00f3n insular y la gente quiere viajar fuera de la isla tan pronto como pueda\u00bb.<\/p>\n Ha notado una \u201cdesesperaci\u00f3n\u201d entre la gente que quiere escapar. \u00abMuchos de ellos tienen algunos chelines ahorrados y despu\u00e9s de pasar los dos a\u00f1os de encierro quieren experimentar algo diferente\u00bb.<\/p>\n Spollen cube que si bien los precios han subido, a\u00fan habr\u00e1 valor en los destinos m\u00e1s populares para los irlandeses. \u00abHemos recibido una gran cantidad de consultas por reservas tard\u00edas y lo que sugerimos a la gente es que sea versatile, muy, muy versatile\u00bb.<\/p>\n \u00c9l cube que si las personas est\u00e1n preparadas para viajar entre semana en lugar de un fin de semana y volar muy temprano en la ma\u00f1ana o tarde en la noche, encontrar\u00e1n ofertas sobre la mesa. \u00abLas personas tambi\u00e9n deber\u00edan ser flexibles con el destino y la cantidad de d\u00edas que pasan en el extranjero en lugar de la semana o dos semanas establecidas\u00bb.<\/p>\n \u00c9l cube que la gente puede esperar pagar alrededor de \u20ac 600 por vuelos de ida y vuelta a Espa\u00f1a y Portugal este verano, aunque ver\u00e1n caer las tarifas si optan por volar entre semana mientras haya \u201cdisponibilidad en propiedades en hoteles y alojamiento en Espa\u00f1a y Portugal y Grecia e Italia\u201d.<\/p>\n Como se ha informado ampliamente, el alquiler de coches ser\u00e1 un problema para muchos turistas, ya que los precios en toda Europa se duplicar\u00e1n en muchos casos, algo que probablemente sume varios cientos de euros al costo durante un per\u00edodo de dos semanas. Y aunque salir a comer ha aumentado un 20 % en muchos destinos europeos, Spollen cube que \u00abtodav\u00eda es muy econ\u00f3mico en comparaci\u00f3n con este pa\u00eds\u00bb. [\u2026] salir a comer en restaurantes sigue siendo una excelente relaci\u00f3n calidad-precio\u201d.<\/p>\n Esa no es una frase que se escuche a menudo en estos d\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.diarioelprogreso.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El costo del alquiler de autom\u00f3viles se ha disparado, los precios de los alimentos se han disparado, los restaurantes y bares tienen que operar horarios de apertura reducidos porque nadie espera mesas, y los hoteles se han visto obligados a cerrar las salas de naftalina porque no pueden encontrar el private para limpialos. 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