aeropuerto, facturar, pasar controles y las continuas esperas o retrasos<\/a>.<\/p>\nPero es algo con lo que todo el mundo debe contar cada vez que se saca un billete de avi\u00f3n. Durante las \u00e9pocas de m\u00e1s viajeros, que coincide sobre todo con los primeros de cada mes o antes de las operaciones de retorno, es possible que se repitan a\u00f1o tras a\u00f1o las mismas im\u00e1genes de gente realizando cola para pasar controles.<\/strong><\/p>\nHace unos d\u00edas se pudo comprobar esto en el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, que lleg\u00f3 a provocar importantes retrasos en algunos vuelos e incluso algunos pasajeros internacionales vieron como perd\u00edan el avi\u00f3n a causa de esto. Al parecer, dicho colapso se produjo en el management de seguridad y pasaportes, como se\u00f1alaron desde la Comunidad de Madrid.<\/strong><\/p>\nDesde el Gobierno central trataron de restarle trascendencia a este contratiempo y en un primer momento negaron que hubiera esperas excesivamente largas. Lo responsabilizaron todo a una cuesti\u00f3n puntual debido a la coincidencia a la misma hora de distintos vuelos que proced\u00eda de fuera del Espacio Schengen. En vista del enorme caos generado, desde el Ministerio de Inside se vieron obligados a tomar medidas y ya anunciaron que reforzar\u00e1n estos espacios con 500 agentes de polic\u00eda en los mayores aeropuertos de Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\nAdem\u00e1s de Madrid, tambi\u00e9n se repiti\u00f3 el problema en M\u00e1laga, Alicante y en El Prat, en Barcelona. Por lo tanto, no se trat\u00f3 de una situaci\u00f3n anecd\u00f3tica de un solo d\u00eda.
Las colas tuvieron lugar sobre todo en las escalas de viajes internacionales que pasan por la capital de Espa\u00f1a. Los principales damnificados fueron sobre todo viajeros que ten\u00edan conexi\u00f3n con otro vuelo y precisaban el acceso al management de pasaportes por parte de las autoridades.<\/p>\n
La previsi\u00f3n de vuelos para este a\u00f1o<\/h3>\n
Despu\u00e9s de la pandemia parece ser que se recupera la normalidad poco a poco en los viajes. Eso s\u00ed, seg\u00fan los c\u00e1lculos que maneja la Polic\u00eda en base a las informaciones que aporta AENA, lo m\u00e1s possible es que la cifra de vuelos durante este a\u00f1o resulte ligeramente inferior respecto a 2019, que fue el \u00faltimo ejercicio en el que se pudo coger un avi\u00f3n sin necesidad de soportar restricciones.<\/strong><\/p>\nEn el caso de Barajas, que es el que m\u00e1s tr\u00e1fico de pasajeros soporta de todo el pa\u00eds, se espera que pasen por sus instalaciones 18,7 millones de personas, cuando hace tres a\u00f1os esa cifra se elev\u00f3 hasta los 19 millones. No obstante, las variaciones son m\u00ednimas.<\/p>\n
Pese a la peque\u00f1a ca\u00edda de viajeros, en la capital se contar\u00e1 con 189 efectivos de polic\u00eda m\u00e1s, alcanzando sumar m\u00e1s de 600 agentes.<\/strong> Por lo tanto, el aumento supone un 40%.\u00a0En cualquier caso, los retrasos que se generan en los controles de seguridad podr\u00edan darse con frecuencia en verano pese al refuerzo policial.<\/p>\nHay que decir que desde la Comisi\u00f3n Europea se autoriz\u00f3 al Ministerio de Inside para que los brit\u00e1nicos afectados por el Brexit, a ra\u00edz de la salida del Tratado Schengen, puedan hacer uso de los controles autom\u00e1ticos, que tambi\u00e9n se conocen como puertas ABC. De esta manera tendr\u00edan la posibilidad de agilizar el proceso de sellado de los pasaportes. Eso s\u00ed, deben contar con una fila concreta y en ning\u00fan instante deben mezclarse con el resto de viajeros de Europa.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 hacer si se pierde un avi\u00f3n por las esperas en los controles?<\/h3>\n
Aquellos pasajeros que en alg\u00fan momento se vean salpicados por una situaci\u00f3n de este estilo y finalmente acaben perdiendo sus vuelos, tienen la posibilidad de reclamar una indemnizaci\u00f3n. Las quejas deben dirigirse siempre a AENA<\/strong> y no contra la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea con la que tenemos contratado el viaje. Estas pueden argumentar que el retraso no ha sido de su responsabilidad, sino del usuario, ya que no se encontraba en la puerta de embarque a la hora requerida.<\/p>\nDesde la organizaci\u00f3n de consumidores FACUA explican que la aerol\u00ednea no se har\u00e1 cargo de este problema en el supuesto de que pueda probar que puso en marcha todas las medidas que ten\u00eda en su mano para evitar el da\u00f1o o que le fue imposible adoptar dichos planteamientos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en la OCU aconsejan que adem\u00e1s de presentar la reclamaci\u00f3n se incorporen todas las pruebas<\/strong> que sean posibles para demostrar que en el momento del retraso se estaba presente en las instalaciones aeroportuarias con la debida antelaci\u00f3n. Para ello podr\u00eda resultar v\u00e1lido tanto un v\u00eddeo como una foto con el m\u00f3vil o incluso una publicaci\u00f3n en las redes sociales donde quede registrado que el pasajero estuvo presente all\u00ed en la hora indicada.<\/p>\nToda la responsabilidad recaer\u00e1 sobre AENA a la hora de presentar estas quejas.<\/strong> Entre sus competencias est\u00e1n los servicios de seguridad de los controles donde se est\u00e1n registrando dichas colas.<\/p>\nLa citada reclamaci\u00f3n puede hacerse por escrito o por medio de una hoja de reclamaciones que se puede encontrar en su p\u00e1gina net en donde se detalle lo ocurrido en el aeropuerto. En el caso de utilizar la primera v\u00eda, es preciso mandarla a trav\u00e9s de carta certificada a la direcci\u00f3n Aeropuerto de Barcelona-El Prat, 08820, El Prat de Llobregat.<\/p>\n
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