Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl<\/strong><\/p>\n @PortalPortuario<\/strong><\/p>\n El Puerto de Ushuaia<\/strong>, Argentina, contempla una serie de obras enfocadas a mejorar las labores ligadas a la industria del turismo que existe en la localidad, principalmente a lo que refiere a la recalada de cruceros y la posterior atenci\u00f3n de sus pasajeros.<\/p>\n Ante esto, se proyecta la ampliaci\u00f3n de su Muelle Comercial<\/strong>; la construcci\u00f3n de Terminales y Muelles para embarcaciones menores<\/strong>;\u00a0 y una nueva Terminal de Carga y Pesca<\/strong> que permita enfocar su muelle exclusivamente con prop\u00f3sitos de turismo.<\/p>\n Muelle Comercial\u00a0<\/strong><\/p>\n Bajo este contexto, y en base a lo estipulado por Roberto Murcia, Presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos (DPP)<\/strong> de Argentina, la entidad portuaria de Ushuaia ha presentado un crecimiento anual entre el 8 y 10% en la cantidad de recaladas, motivo por el cual se trabaja en la ampliaci\u00f3n del Muelle Comercial Ushuaia.<\/p>\n En concreto se trata de una obra que busca incrementar los 100 metros lineales del Muelle, m\u00e1s un Dolphin de 22 metros, para totalizar 2.800 mts2 de nueva \u00c1rea Log\u00edstica y 200 metros nuevos de amarre. La superficie de ancho seguir\u00e1 siendo de 28 metros y la taza de avance de la construcci\u00f3n se encuentra en 35%, seg\u00fan indic\u00f3 Murcia.<\/p>\n Terminal y Muelles de embarcaciones menores<\/strong><\/p>\n Como obra complementaria proyectada para Tierra del Fuego<\/strong>, se busca trabajar en la edificaci\u00f3n de nuevos muelles de catamaranes y embarcaciones menores, lo anterior debido a que gran parte de los pasajes que descienden de los cruceros hacen incursiones en los canales fueguinos en dichos medios de transporte.<\/p>\n \u201cHoy se est\u00e1n dise\u00f1ando nuevos muelles y una terminal acorde a esa cantidad de pasajeros que nos visitan y que era una materia pendiente que ten\u00eda la Provincia\u201d, puntualiz\u00f3 el presidente de DPP.<\/p>\n Terminal de Carga y Pesca<\/strong><\/p>\n Para separar en la ciudad de Ushuaia lo que es el turismo de la actividad ligada al manejo de carga, se est\u00e1 trabajando en el proyecto de una nueva Terminal de Carga y Pesca, de manera de trasladar esta actividad y dejar el muelle para uso exclusivo del turismo.<\/p>\n Adem\u00e1s, se sumar\u00eda que \u201cUshuaia es el principal puerto para abastecer todo lo que es la log\u00edstica Ant\u00e1rtica, no solo de la Republica Argentina sino de pa\u00edses asociados, por lo que en la \u00e9poca de verano tenemos una gran conjunci\u00f3n de buques\u201d, puntualiz\u00f3 Roberto Murcia.<\/p>\n Proyecciones<\/b>\u00a0Temporada de Cruceros 2022\/2023<\/strong><\/p>\n Atendiendo datos proporcionados por la DPP, se espera la recalada de 70 cruceros con 573 recaladas, lo que ver\u00e1 el movimiento de 101.293 tripulantes y 180.678 pasajeros. Lo anterior repartido entre Cruceros Bioce\u00e1nicos<\/strong> (19), Ant\u00e1rticos<\/strong> (49) y de Canales Fueguinos<\/strong> (2), donde 21 lo har\u00e1n por primera vez, siendo 9 Bioce\u00e1nicos y 12 Ant\u00e1rticos.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes portalportuario.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl @PortalPortuario Roberto Murcia, Presidente DPP El Puerto de Ushuaia, Argentina, contempla una serie de obras enfocadas a mejorar las labores ligadas a la industria del turismo que existe en la localidad, principalmente a lo que refiere a la recalada de cruceros y la posterior atenci\u00f3n de sus pasajeros. 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