{"id":327397,"date":"2022-06-07T15:57:02","date_gmt":"2022-06-07T15:57:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=327397"},"modified":"2022-06-07T15:57:02","modified_gmt":"2022-06-07T15:57:02","slug":"transit-admite-que-la-ap-7-ha-tocado-techo-y-busca-alternativas-para-los-viajes-de-fin-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/transit-admite-que-la-ap-7-ha-tocado-techo-y-busca-alternativas-para-los-viajes-de-fin-de-semana\/","title":{"rendered":"Tr\u00e0nsit admite que la AP-7 &#8220;ha tocado techo&#8221; y busca alternativas para los viajes de fin de semana"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El director del Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit (SCT), Ramon Lamiel, ha reconocido este martes a los micr\u00f3fonos de RAC1 que el modelo de movilidad precise en Catalunya &#8220;no da salida&#8221; a todos los trayectos &#8220;de dispersi\u00f3n del \u00e1rea metropolitana hacia zonas de vacaciones&#8221;. Sobre todo en el caso de la AP-7, autopista que &#8220;ha tocado techo&#8221; los fines de semana. El \u00faltimo ejemplo han sido las congestiones<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/local\/barcelona\/20220607\/8320980\/retenciones-ap7-trafico-transit-cataluna-operacion-retorno.html\" title=\"La AP-7 cronifica las retenciones con colas de m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros\">\u00a0durante este pasado puente de la segunda Pascua, con largas colas de m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros<\/a>.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Lamiel ha subrayado que el responsable de esta infraestructura es el Estado, ya que es su el titular. Ante ello, Tr\u00e0nsit se limita a tomar medidas en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico para tratar de reducir la siniestralidad y disminuir las largas colas. En esta l\u00ednea, desde Tr\u00e0nsit ya han avanzado su intenci\u00f3n de poner en marcha un sistema de gr\u00faas para retirar los veh\u00edculos accidentados cuando la del seguro se retrase, uno de los incidentes que, de hecho, causa m\u00e1s congesti\u00f3n en la carretera.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\">\n<p>                <img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/06\/07\/629f233b8a1dd.jpeg\" alt=\"Horizontal\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/content_image_mobile_filter\/uploads\/2022\/06\/07\/629f233b8a1dd.jpeg\" class=\"lazy\" \/><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">FOTO ALEX GARCIA OPERACION RETORNO. CARAVANA DE VEHICULOS EN LA AP 7 DIRECCION BARCELONA A LA ALTURA DE LA ROCA DEL VALLES 2022\/06\/06<\/p>\n<p>                    <span class=\"caption-author \">\u00c0lex Garcia \/ Propias<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p>        <span class=\"content-related content-border bottom-image \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-details\"><br \/>\n        <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>        <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"module-author \">Sara Sans<\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"image-container\">\n             <img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/06\/07\/629e7942453cc.jpeg\" alt=\"FOTO ALEX GARCIA OPERACION RETORNO. CARAVANA DE VEHICULOS EN LA AP 7 DIRECCION BARCELONA A LA ALTURA DE LA ROCA DEL VALLES 2022\/06\/06\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_334_164\/uploads\/2022\/06\/07\/629e7942453cc.jpeg\" class=\"lazy\" \/><br \/>\n        <\/figure>\n<p>    <\/span><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h2 class=\"subtitle\">Desplazamientos de fin de semana<\/h2>\n<h3 class=\"subtitle\">Tr\u00e0nsit pide promover &#8220;alternativas a la movilidad&#8221; con el transporte p\u00fablico<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Lamiel ha admitido que hay un &#8220;problema de movilidad en general&#8221; en Catalunya los fines de semana y tambi\u00e9n los d\u00edas laborables, cuando se producen 126 kil\u00f3metros de retenci\u00f3n de media, ha indicado. El director del SCT ha pedido promover &#8220;alternativas a la movilidad&#8221; con transporte p\u00fablico. En este sentido, ha hecho hincapi\u00e9 en el autob\u00fas.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Con respecto a los fines de semana, ha se\u00f1alado que los niveles de congesti\u00f3n en las carreteras hoy son &#8220;los mismos&#8221; que en el 2019, antes de la pandemia, en el conjunto de Catalunya. &#8220;No estamos peor&#8221;, ha asegurado, preguntado por las colas registradas en el puente de la segunda Pascua, sobre todo al AP-7, tanto en la operaci\u00f3n salida como retorno.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\" \/><\/span><\/span><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h2 class=\"subtitle\">AP-7<\/h2>\n<h3 class=\"subtitle\">La retirada de veh\u00edculos accidentados es uno de los problemas que causa m\u00e1s demoras<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Sobre las medidas concretas que est\u00e1 estudiando, especialmente pensando en la AP-7, Lamiel ha afirmado que se producen &#8220;demoras&#8221; en la retirada de veh\u00edculos accidentados, lo que provoca m\u00e1s retenciones. Ante ello, el director de Tr\u00e0nsit ha anunciado que &#8220;en breve&#8221; pondr\u00e1n en marcha un sistema de gr\u00faas para retirar los veh\u00edculos de accidentes sin v\u00edctimas mortales en caso de que la del seguro se retrase.<\/p>\n<p><span class=\"content-related content-border related-double \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>    <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"related-double-module-container \"><\/p>\n<p>    <\/span><span class=\"related-double-module-container \"><\/p>\n<p>    <\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Otra medida que est\u00e1n explorando es abrir un carril adicional en la AP-7 norte, entre La Roca del Vall\u00e8s y Sant Celoni, de la misma manera que hacen en la AP-7 sur entre Vilafranca y El Papiol o en la C-32 en el Maresme.\u00a0<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Seg\u00fan Lamiel, esta medida &#8220;ayuda bastante&#8221; en las operaciones retorno. En el caso del AP-7 norte, todav\u00eda no han podido habilitar este carril adicional desde que se liber\u00f3 el peaje, porque no han encontrado el espacio para cerrarlo con seguridad.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<p>  gg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, &#8216;c:facebooka-frU9M5JY&#8217;, operate () {<br \/>\n  !operate(f,b,e,v,n,t,s)<br \/>\n  {if(f.fbq)return;n=f.fbq=operate()<br \/>\n  {n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};<br \/>\n  if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.model=&#8217;2.0&#8242;;<br \/>\n  n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;<br \/>\n  t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];<br \/>\n  s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, doc,&#8217;script&#8217;,<br \/>\n  &#8216;https:\/\/join.fb.web\/en_US\/fbevents.js&#8217;);<br \/>\n  fbq(&#8216;init&#8217;, &#8216;316167066837274&#8217;);<br \/>\n  fbq(&#8216;monitor&#8217;, &#8216;PageView&#8217;);<br \/>\n  });<\/p>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lavanguardia.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director del Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit (SCT), Ramon Lamiel, ha reconocido este martes a los micr\u00f3fonos de RAC1 que el modelo de movilidad precise en Catalunya &#8220;no da salida&#8221; a todos los trayectos &#8220;de dispersi\u00f3n del \u00e1rea metropolitana hacia zonas de vacaciones&#8221;. 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