\nDe acuerdo con la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), para que un combustible sea considerado como sostenible, este debe de cumplir con las siguientes caracter\u00edsticas: 1) lograr una reducci\u00f3n neta de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI); 2) respetar las \u00e1reas de alta importancia para la biodiversidad y conservaci\u00f3n en conformidad con las normas internacionales y nacionales; y 3) contribuir con el desarrollo social y econ\u00f3mico local.
\nEn este sentido, el combustible empleado por Viva, producido por la empresa finlandesa Neste -el proveedor m\u00e1s grande a nivel global de di\u00e9sel y combustible de aviones renovables (https:\/\/www.neste.com\/about-neste)-, est\u00e1 hecho completamente de residuos renovables y
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materias primas residuales, tales como aceite de cocina o restos de grasa animal. A estos materiales se les da un tratamiento para eliminar las impurezas y as\u00ed obtener un producto limpio e inodoro que reduce de manera tangible la emisi\u00f3n de GEI en 80% en comparaci\u00f3n con el combustible tradicional.\n\u201cEste ser\u00e1 el primer vuelo de muchos que aprovechen un combustible 100% sostenible. Somos la primera aerol\u00ednea mexicana en firmar un acuerdo de compra con Neste por un mill\u00f3n de litros de este energ\u00e9tico. Somos pioneros en el pa\u00eds para estar a la vanguardia del cuidado medioambiental, uni\u00e9ndonos a una comunidad global de m\u00e1s de 40 aerol\u00edneas que ya utilizan esta tecnolog\u00eda\u201d, detall\u00f3 Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva Aerobus.
\nOtra gran ventaja de este combustible es que se puede mezclar con aquel convencional hasta en 50% de acuerdo con lo que marcan las regulaciones internacionales. Es decir, se pueden cargar vuelos con diferentes porcentajes, desde 10%-90% y hasta 50%-50%. Esta caracter\u00edstica permite aprovechar la infraestructura ya existente en los aeropuertos y aeronaves sin necesidad de adaptaciones o entrenamientos especiales, convirti\u00e9ndose as\u00ed en una soluci\u00f3n inmediata para reducir la huella de carbono.
\nEn el caso del vuelo Los \u00c1ngeles \u2013 Guadalajara, se utilizar\u00e1 una mezcla de 35% de combustible sostenible y 65% del habitual. Dicho combustible, adem\u00e1s, cumple con todas las especificaciones del American Society for Testing and Materials bajo los m\u00e1s altos est\u00e1ndares en materia de seguridad y confiabilidad y es completamente compatible con los motores Pratt & Whitney de las aeronaves Airbus de Viva.
\nAcciones como esta resultan imprescindibles para lograr desvincular el crecimiento del sector a\u00e9reo del incremento de la huella de carbono, considerando que la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) proyecta que la demanda de pasajeros se duplicar\u00e1 en los pr\u00f3ximos 20
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a\u00f1os. Lo anterior sin olvidar que la aviaci\u00f3n representa alrededor de 2-3% de las emisiones de GEI a nivel global.\n“Nos entusiasma ser la primera aerol\u00ednea en dar este gran paso en la historia de la aviaci\u00f3n del pa\u00eds, encaminados a la reducci\u00f3n de emisiones GEI y a seguir consolid\u00e1ndonos como la aerol\u00ednea m\u00e1s verde de M\u00e9xico al contar con el menor n\u00famero de emisiones de CO2 por pasajero en el pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 Juan Carlos Zuazua.
\nEsta labor resulta de los compromisos planteados por la aerol\u00ednea en su cultura ambiental El Futuro es Verde, en donde se estableci\u00f3 el objetivo de reducir en m\u00e1s de 15% sus emisiones de CO2 por pasajero \/ kil\u00f3metro para 2025. Esta meta tambi\u00e9n est\u00e1 respaldada por la disciplinada operaci\u00f3n de Viva, caracterizada por elevados factores de ocupaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda de vanguardia de sus aeronaves que integran la flota m\u00e1s joven de M\u00e9xico y tercera m\u00e1s joven de Norteam\u00e9rica -5 a\u00f1os en promedio- con motores de nueva generaci\u00f3n altamente eficientes en uso de combustible, mayor capacidad de asientos en cabina y vuelos directos sin escalas.
\nViva recuerda que desde 2019 ha redoblado esfuerzos por el cuidado medioambiental, a\u00f1o cuando dio a conocer formalmente su cultura ambiental “El Futuro es Verde” y se convirti\u00f3 en la primera aerol\u00ednea en separar los residuos durante sus vuelos a fin de reciclarlos.
\nPosteriormente, durante 2021, Viva Aerobus firm\u00f3 dos alianzas estrat\u00e9gicas en beneficio del entorno. Por un lado, junto con Anaconda Carbon, Viva desarroll\u00f3 su programa de compensaci\u00f3n voluntaria de huella de carbono para los pasajeros. Por otra parte, de la mano de Reforestamos M\u00e9xico, ha llevado a cabo diversas labores que miran por un manejo responsable de bosques, la restauraci\u00f3n de tierras degradadas y la arborizaci\u00f3n de zonas urbanas en M\u00e9xico. A lo anterior se suma que, en noviembre, Viva se convirti\u00f3 en la \u00fanica aerol\u00ednea mexicana firmante de la declaraci\u00f3n Target True Zero 2030s Airline Ambition impulsada por el Foro Econ\u00f3mico Mundial que mira por el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n a partir de fuentes de energ\u00eda sostenible, como aviones el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno, en aras de minimizar el calentamiento global.
\n\u201cEn Viva, siempre buscamos nuevas formas de a\u00f1adir valor, no s\u00f3lo mediante un servicio a precios bajos y una operaci\u00f3n segura, sino tambi\u00e9n contribuyendo en la construcci\u00f3n de una industria a\u00e9rea centrada en la sostenibilidad. Con el aprovechamiento de este combustible contribuimos directa e indirectamente al seguimiento de 10 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas”, a\u00f1adi\u00f3 Zuazua.
\nPara m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la cultura ambiental de Viva Aerobus, por favor visitar: https:\/\/content.vivaaerobus.com\/cdn\/efev\/dist\/Cultura-Ambiental-Viva-Aerobus.pdf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"