![\"Espa\u00f1a](\"https:\/\/static2.elcorreo.com\/www\/multimedia\/202206\/05\/media\/cortadas\/felipe-mohamed-kP0B-RHLHjZNq3w6N8PwdKuR9lYK-624x385@RC.jpg\" "\\"\\"")
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Mohamed VI ordena abrir el acceso al pa\u00eds vecino por los puertos de Motril, Almer\u00eda y Algeciras y los pasos terrestres de Ceuta y Melilla. En 2019, antes de la pandemia y la disaster diplom\u00e1tica, cruzaron 3,3 millones de personas y 760.000 veh\u00edculos en tres meses<\/h2>\n<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/p>\n<\/p>\n![\"Mateo](\"https:\/\/static1.elcorreo.com\/comun\/img\/2014\/autor\/autor-135-foto-1.png\")
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Es el mayor movimiento regulado de personas en el menor tiempo posible: m\u00e1s de 3,3 millones en solo tres meses. Una plan especial de tr\u00e1nsito que facilita el acceso de 760.000 veh\u00edculos (datos de 2019, antes de la pandemia) por los puntos fronterizos que separan dos pa\u00edses, Espa\u00f1a y Marruecos, y dos continentes, Europa y \u00c1frica.\n<\/p>\n
Tras dar por superada una de las mayores disaster diplom\u00e1ticos de los \u00faltimos tiempos, que tuvo su momento \u00e1lgido con la entrada irregular de unas 10.000 personas a Ceuta de mayo de 2021, ambos pa\u00edses escenifican este domingo la \u00abnueva etapa\u00bb bilateral abierta tras el encuentro entre Mohamed VI y Pedro S\u00e1nchez en Rabat el pasado 7 de abril.\n<\/p>\n
La Operaci\u00f3n Paso del Estrecho (OPE) da el pistoletazo de salida con la inclusi\u00f3n de nuevo de los puertos espa\u00f1oles por parte de Marruecos tras la suspensi\u00f3n durante los \u00faltimos dos a\u00f1os debido a la pandemia de la covid-19 y la citada disaster pol\u00edtica por la posici\u00f3n espa\u00f1ola sobre el S\u00e1hara Occidental.\n<\/p>\n
El plan especial de paso se desarrollar\u00e1 en dos fases: del 15 de junio al 15 de agosto ser\u00e1 la operaci\u00f3n salida y del 15 de julio al 15 de septiembre, la operaci\u00f3n retorno. En esta edici\u00f3n, seg\u00fan las \u00f3rdenes dadas por el monarca alau\u00ed a la Fundaci\u00f3n Mohamed V de Solidaridad, la OPE volver\u00e1 a atravesar el Estrecho de Gibraltar por los puertos espa\u00f1oles de Motril (Granada), Almer\u00eda y Algeciras (C\u00e1diz). Adem\u00e1s, entre los 17 lugares que ha habilitado Marruecos se encuentran las entradas de los pasos fronterizos de Ceuta y Melilla, abiertas hace escasos d\u00edas.\n<\/p>\n
Las principales reticencias est\u00e1n en las ciudades aut\u00f3nomas por las colas kilom\u00e9tricas, de varias horas de espera, que podr\u00edan darse para sellar los pasaportes para entrar al pa\u00eds vecino. Una circunstancia que podr\u00eda hacer replantear los actuales tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos de acceso si se convierte en un \u00abcaos complete\u00bb, como vaticinan algunos representantes empresariales en Melilla, que recalcan que la OPE genera m\u00e1s trastorno que beneficios a la ciudad aut\u00f3noma, ya que solo es un tr\u00e1nsito continuo de personas que apenas hacen escala para comer o pernoctar.\n<\/p>\n
As\u00ed, los puertos espa\u00f1oles han reactivado la frecuencia de las navieras para trasladar a los pasajeros marroqu\u00edes de la OPE a los puertos mediterr\u00e1neos de T\u00e1nger-Med, T\u00e1nger-Ville, Alhucemas y Nador. M\u00e1s de 1.000 m\u00e9dicos, asistentes sociales y voluntarios prestar\u00e1n apoyo social y sanitario a los viajeros en las paradas de descanso y en los barcos.
\nEn este sentido, Espa\u00f1a establecer\u00e1 un dispositivo de seguridad para esta edici\u00f3n que contar\u00e1 con 15.995 agentes de Polic\u00eda Nacional y Guardia Civil.\n<\/p>\n
Conocida tambi\u00e9n como Operaci\u00f3n Marhaba (bienvenida), la OPE organiza desde 1986 el tr\u00e1nsito de ida y de vuelta de los ciudadanos de origen marroqu\u00ed que viajan desde pa\u00edses del centro de Europa hasta el norte de \u00c1frica en la \u00e9poca estival. Supone uno de los movimientos de personas entre continentes m\u00e1s numerosos en tan corto espacio de tiempo.\n<\/p>\n
\n 47 viajes diarios
\n<\/h3>\n<\/p>\n
Este a\u00f1o, Marruecos ha programado 32 ferris, con 571 viajes semanales, para cubrir el trayecto entre sus puertos y los de Espa\u00f1a, Francia e Italia, con una capacidad para 478.000 pasajeros y 123.000 coches. Ser\u00e1n 23 los ferris que operar\u00e1n en las l\u00edneas que unen el pa\u00eds magreb\u00ed y Espa\u00f1a, lo que representa el 95 % del tr\u00e1fico de pasajeros durante esa operaci\u00f3n, 14 de los cuales cubrir\u00e1n el trayecto principal Tanger-Med – Algeciras. En estas l\u00edneas operar\u00e1n tambi\u00e9n dos barcos dedicados al transporte de camiones.\n<\/p>\n
Estos barcos realizar\u00e1n 47 viajes diarios con una capacidad para unos 40.000 pasajeros y 11.000 autom\u00f3viles, lo que significa un aumento del 4% respecto a 2019. En 2020 y 2021, el Gobierno de Marruecos limit\u00f3 el retorno de los emigrantes marroqu\u00edes a su pa\u00eds al uso de barcos procedentes de los puertos franceses de Marsella y S\u00e8te, adem\u00e1s del italiano de G\u00e9nova.\n<\/p>\n
El pasado 12 de abril, los enlaces mar\u00edtimos entre los puertos de Algeciras y Tarifa con los de T\u00e1nger-Med y T\u00e1nger-Ville, respectivamente, restablecieron su actividad tras m\u00e1s de dos a\u00f1os de suspensi\u00f3n de las rutas. Asimismo, el pasado 17 de mayo, se reabrieron las fronteras terrestres entre Espa\u00f1a y Marruecos en las ciudades de Ceuta y Melilla tras el cierre por la pandemia y la disaster bilateral entre los dos pa\u00edses.\n<\/p>\n
En el plano pol\u00edtico, Vox se ha quedado solo en el Congreso presentando una iniciativa para cancelar la OPE en Espa\u00f1a como represalia a los desencuentros con Rabat tras la \u00abagresi\u00f3n\u00bb de Ceuta y el \u00abasalto migratorio masivo\u00bb. La proposici\u00f3n no de ley, de 30 de mayo, pide adem\u00e1s suspender cualquier pago o subvenci\u00f3n a las autoridades marroqu\u00edes, volver a cerrar las fronteras y bloquear o anular la concesi\u00f3n de visados de entrada en Europa a todos los ciudadanos de pa\u00edses emisores de inmigraci\u00f3n irregular, como Marruecos, mientras persistan en sus posiciones.\n<\/p>\n
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” Fuentes www.elcorreo.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mohamed VI ordena abrir el acceso al pa\u00eds vecino por los puertos de Motril, Almer\u00eda y Algeciras y los pasos terrestres de Ceuta y Melilla. En 2019, antes de la pandemia y la disaster diplom\u00e1tica, cruzaron 3,3 millones de personas y 760.000 veh\u00edculos en tres meses Es el mayor movimiento regulado de personas en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":326404,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[46650,770,27171,9814,14404,2945,4447,3165],"class_list":["post-326403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-escenifican","tag-espana","tag-estrecho","tag-etapa","tag-marruecos","tag-nueva","tag-operacion","tag-paso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/326404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=326403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=326403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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La Operaci\u00f3n Paso del Estrecho (OPE) da el pistoletazo de salida con la inclusi\u00f3n de nuevo de los puertos espa\u00f1oles por parte de Marruecos tras la suspensi\u00f3n durante los \u00faltimos dos a\u00f1os debido a la pandemia de la covid-19 y la citada disaster pol\u00edtica por la posici\u00f3n espa\u00f1ola sobre el S\u00e1hara Occidental.\n<\/p>\n
El plan especial de paso se desarrollar\u00e1 en dos fases: del 15 de junio al 15 de agosto ser\u00e1 la operaci\u00f3n salida y del 15 de julio al 15 de septiembre, la operaci\u00f3n retorno. En esta edici\u00f3n, seg\u00fan las \u00f3rdenes dadas por el monarca alau\u00ed a la Fundaci\u00f3n Mohamed V de Solidaridad, la OPE volver\u00e1 a atravesar el Estrecho de Gibraltar por los puertos espa\u00f1oles de Motril (Granada), Almer\u00eda y Algeciras (C\u00e1diz). Adem\u00e1s, entre los 17 lugares que ha habilitado Marruecos se encuentran las entradas de los pasos fronterizos de Ceuta y Melilla, abiertas hace escasos d\u00edas.\n<\/p>\n
Las principales reticencias est\u00e1n en las ciudades aut\u00f3nomas por las colas kilom\u00e9tricas, de varias horas de espera, que podr\u00edan darse para sellar los pasaportes para entrar al pa\u00eds vecino. Una circunstancia que podr\u00eda hacer replantear los actuales tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos de acceso si se convierte en un \u00abcaos complete\u00bb, como vaticinan algunos representantes empresariales en Melilla, que recalcan que la OPE genera m\u00e1s trastorno que beneficios a la ciudad aut\u00f3noma, ya que solo es un tr\u00e1nsito continuo de personas que apenas hacen escala para comer o pernoctar.\n<\/p>\n
As\u00ed, los puertos espa\u00f1oles han reactivado la frecuencia de las navieras para trasladar a los pasajeros marroqu\u00edes de la OPE a los puertos mediterr\u00e1neos de T\u00e1nger-Med, T\u00e1nger-Ville, Alhucemas y Nador. M\u00e1s de 1.000 m\u00e9dicos, asistentes sociales y voluntarios prestar\u00e1n apoyo social y sanitario a los viajeros en las paradas de descanso y en los barcos.
\nEn este sentido, Espa\u00f1a establecer\u00e1 un dispositivo de seguridad para esta edici\u00f3n que contar\u00e1 con 15.995 agentes de Polic\u00eda Nacional y Guardia Civil.\n<\/p>\n
Conocida tambi\u00e9n como Operaci\u00f3n Marhaba (bienvenida), la OPE organiza desde 1986 el tr\u00e1nsito de ida y de vuelta de los ciudadanos de origen marroqu\u00ed que viajan desde pa\u00edses del centro de Europa hasta el norte de \u00c1frica en la \u00e9poca estival. Supone uno de los movimientos de personas entre continentes m\u00e1s numerosos en tan corto espacio de tiempo.\n<\/p>\n
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