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La infraestructura portuaria del Pac\u00edfico Mexicano<\/strong> se est\u00e1 quedando \u201cchiquita\u201d ante el arribo de cruceros de gran calado y que conforme pasa el tiempo, llegan con m\u00e1s recurrencia a aguas nacionales, sin embargo, autoridades no han considerado hasta ahora proyectos para crear muelles<\/strong> acordes a estas embarcaciones y que pueden medir m\u00e1s de 350 metros de largo y traer alrededor de 5 mil personas, negocio que podr\u00eda verse en riesgo si no se atiende esta debilidad y por ende perder competitividad.<\/span><\/p>\n As\u00ed lo dio a conocer Arturo Musi Ganem<\/strong>, representante de las l\u00edneas navieras en el Pac\u00edfico y presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Cruceros, al decir que Puerto Vallarta, Mazatl\u00e1n y Cabo San Lucas no ten\u00edan la capacidad para recibir de manera simult\u00e1nea m\u00e1s de 2 o 4 cruceros y lamentablemente no hay proyectos para mejorar la infraestructura; y s\u00ed lo hay, \u00e9ste no ha sido aprobado por las autoridades ambientales, tal es el caso del puerto sinaloense.<\/span><\/p>\n \u201cLos barcos han crecido, ahora son m\u00e1s grande por lo tanto necesitan instalaciones diferentes m\u00e1s amplias y ning\u00fan puerto en el Pacifico se est\u00e1 preparando, lo que podr\u00eda perder mercado y como ejemplo est\u00e1 Puerto\u00a0 Vallarta que tiene 3 muelles, sin embargo, el tama\u00f1o de estos barcos hacen que s\u00f3lo 2 puedan entrar a la bah\u00eda, lo que quiere decir que s\u00ed llega otro barco, \u00e9ste se queda sin posici\u00f3n a Mazatl\u00e1n le pasa lo mismo\u201d.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n Recalc\u00f3 que en el caso de Cabo San Lucas<\/a> pueden anclarse 4 cruceros, pero el detalle ah\u00ed, es que los \u201cbarquitos\u201d que recogen a los pasajeros son limitados y eso ocasiona un problema de tr\u00e1fico<\/strong> de pasajeros en la Marina.<\/span><\/p>\n\n
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