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En los planes de la Autoridad Portuaria Dominicana<\/strong> est\u00e1, adem\u00e1s de construir m\u00e1s puertos de cruceros<\/strong> y hacer de la Rep\u00fablica Dominicana un \u201cHome Port\u201d,<\/em> o destino desde donde salgan los cruceros<\/strong>, que el primer crucero tur\u00edstico llegue a Cabo Rojo, Pedernales<\/strong>, el 15 de diciembre de 2023.<\/p>\n As\u00ed lo afirmaron Jean Luis Rodr\u00edguez<\/strong>, presidente de la Autoridad Portuaria Dominicana<\/strong> (Apordom) y Alejandro Campos \u00c1lvarez, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Apordom, durante una visita a la directora de Diario Libre<\/em> In\u00e9s Aizp\u00fan<\/strong>, donde explicaron el proceso de construcci\u00f3n del puerto de Cabo Rojo, en la sure\u00f1a y fronteriza provincia de Pedernales.<\/p>\n Seg\u00fan dijeron, este puerto en s\u00ed ser\u00e1 un atractivo para los turistas por los componentes que se incluir\u00e1n como juegos acu\u00e1ticos y otras obras.<\/p>\n Rodr\u00edguez explic\u00f3 que se espera que para diciembre de 2023 sea inaugurada la primera parte de esta obra y que de inmediato comiencen a llegar los turistas a Pedernales, y aunque se trata de una obra fuera del complejo de infraestructuras previstas para el desarrollo de esa provincia.<\/p>\n Por los atractivos que tendr\u00e1 la misma terminal no les preocupa que a\u00fan las obras que est\u00e1n en carpeta y con las que se procura el desarrollo tur\u00edstico de la provincia no est\u00e9n concluidas, aunque agreg\u00f3 que se est\u00e1 en el proceso de identificaci\u00f3n de otros atractivos dentro de la provincia para complementar.<\/p>\n El 15 de diciembre de 2023 las autoridades esperan que llegue el primer crucero a Pedernales. Este puerto, una concesi\u00f3n que se maneja a trav\u00e9s de la Autoridad Portuaria, es construido por la empresa de capital mexicano <\/em>ITM Group<\/strong>.<\/em><\/p>\n Sobre hacer de la Rep\u00fablica Dominicana un “home port” (puerto base)<\/strong>, Rodr\u00edguez dijo que ya se est\u00e1 en conversaciones con importantes ejecutivos de las principales l\u00edneas de cruceros<\/strong> del mundo.<\/p>\n \u201cSi usted analiza la historia de nuestros puertos, nosotros no hemos tenido un enfoque bien claro, hemos tenido gente inversionistas locales que se han arriesgado en el sector, no se hab\u00eda visto una visi\u00f3n de gobierno de tratar de capitalizar una cantidad importante de l\u00edneas de cruceros<\/strong>, tanto como \u2018home port\u2019 que no tenemos. Nosotros queremos, como lo han logrado otras islas que los cruceros<\/strong> salgan de aqu\u00ed\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Dijo que el pa\u00eds tiene experiencia en el tema porque han existido ‘residence port’ en San Souci y La Romana, pero no establecidos como tal y de las grandes l\u00edneas de cruceros<\/strong> del mundo, que es lo que se pretende lograr ahora.<\/p>\n \u201cTenemos las condiciones por la posici\u00f3n geogr\u00e1fica y por las condiciones que antes no hab\u00eda, como las infraestructuras, por ejemplo. Queremos hacer del pa\u00eds un Hud <\/em>de cruceros<\/strong> del Caribe. Por las inversiones pasaremos de tres terminales a siete terminales de cruceros<\/strong>\u201d, dijo Rodr\u00edguez, al informar de la construcci\u00f3n de las terminales Santa B\u00e1rbara, en Saman\u00e1, que se iniciar\u00eda en julio y Arroyo Barril, tambi\u00e9n en Saman\u00e1, adem\u00e1s de Pedernales que ya fue iniciado.<\/p>\n <\/p>\n “Para nosotros el punto va hacer que una de esas l\u00edneas (de cruceros) m\u00e1s grandes del mundo haga home port aqu\u00ed”<\/em>Dominican residence port<\/h2>\n