{"id":324603,"date":"2022-06-01T09:51:42","date_gmt":"2022-06-01T09:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=324603"},"modified":"2022-06-01T09:51:42","modified_gmt":"2022-06-01T09:51:42","slug":"el-cambio-climatico-y-cruceros-podra-venecia-sobrevivir-a-la-subida-de-las-mareas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-cambio-climatico-y-cruceros-podra-venecia-sobrevivir-a-la-subida-de-las-mareas\/","title":{"rendered":"El cambio clim\u00e1tico y cruceros: \u00bfPodr\u00e1 Venecia sobrevivir a la subida de las mareas?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La isla de Venecia, atravesada por cientos de canales serpenteantes, vive en simbiosis con el mar Adri\u00e1tico. El agua es very important para el transporte, la industria y el turismo de la ciudad.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n se ha convertido en una amenaza, ya que el cambio clim\u00e1tico y la subida del nivel del mar provocan inundaciones cada vez m\u00e1s frecuentes y peligrosas. \u00bfCu\u00e1l es el futuro de Venecia y del agua?<\/p>\n<h2>Una ciudad dependiente del agua<\/h2>\n<p>Los 150 canales que atraviesan Venecia son las calles y carreteras de la ciudad. Los autobuses acu\u00e1ticos, los barcos de reparto y los servicios de emergencia dependen de las v\u00edas fluviales para desplazarse por la ciudad hist\u00f3rica y las islas perif\u00e9ricas.<\/p>\n<p>El agua es igualmente indispensable para muchas de las industrias de la ciudad. Hist\u00f3ricamente, Venecia fue un importante puerto para el transporte de mercanc\u00edas entre Europa y Asia.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ten\u00eda un importante sector de construcci\u00f3n naval. Hoy en d\u00eda, algunos constructores navales siguen construyendo barcos tradicionales venecianos, como las g\u00f3ndolas.<\/p>\n<p>Una de las mayores industrias modernas basadas en el agua es la pesca. Los pescadores se adentran a diario en la laguna y sus alrededores y traen sus capturas -incluidas las especies exclusivas de la laguna, como los cangrejos de caparaz\u00f3n blando- al famoso mercado de pescado de Rialto.<\/p>\n<p>El puerto de Venecia tambi\u00e9n es very important para la econom\u00eda de la ciudad. Es el octavo puerto comercial m\u00e1s activo de Italia y un importante centro de cruceros.<\/p>\n<h2>Turismo acu\u00e1tico en Venecia<\/h2>\n<p>Los canales y la laguna que los rodea son tambi\u00e9n una parte elementary del atractivo cultural y tur\u00edstico de Venecia. Los visitantes se deleitan con las pintorescas v\u00edas fluviales con sus pintorescos puentes, as\u00ed como con la extensi\u00f3n salvaje y fascinante de la laguna.<\/p>\n<p>Para experimentar la vida en el agua, los turistas pueden tomar clases de remo en los canales en embarcaciones tradicionales o unirse a excursiones para ver la fauna o probar la pesca en las aguas que rodean la ciudad.<\/p>\n<h2>Una laguna fr\u00e1gil que necesita ser protegida<\/h2>\n<p>Aunque el agua es elementary para la vida en la ciudad, tambi\u00e9n est\u00e1 a merced de las acciones humanas. El intenso tr\u00e1fico de barcos y las embarcaciones demasiado grandes que navegan por los estrechos canales y la laguna poco profunda han ido da\u00f1ando el lecho marino y la vida marina.<\/p>\n<p>Su impacto salt\u00f3 a la vista en 2020, cuando los canales quedaron milagrosamente despejados y llenos de vida marina cuando los cierres por coronavirus detuvieron el tr\u00e1fico en la ciudad.<\/p>\n<h2>La prohibici\u00f3n de los cruceros en Venecia<\/h2>\n<p>Los cruceros de gran tama\u00f1o que, hasta hace poco, pasaban directamente por delante de la plaza de San Marcos tambi\u00e9n han causado importantes problemas. Sus olas erosionan los cimientos de la ciudad, mientras que el profundo canal de la laguna que recorren debe ser dragado regularmente, eliminando en el proceso la vida animal y vegetal.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, las autoridades tomaron la muy necesaria decisi\u00f3n de prohibir la entrada de grandes cruceros en algunas zonas de la laguna.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el plan del gobierno, los transatl\u00e1nticos de gran tama\u00f1o ya no pueden pasar por la D\u00e1rsena de San Marcos, el Canal de San Marcos o el Canal de la Giudecca, sino que deben desviarse al cercano puerto industrial de Marghera.<\/p>\n<p>Esto parece una victoria para los activistas que protestan por la presencia de grandes barcos en la laguna. Pero se\u00f1alan que, como Marghera sigue estando en la laguna veneciana, el ecosistema sigue estando en peligro.<\/p>\n<h2>\u00bfSe sumergir\u00e1 Venecia bajo el agua?<\/h2>\n<p>En noviembre de 2019, Venecia sufri\u00f3 una de las peores inundaciones de la historia de la ciudad. Las aguas subieron hasta 187 cent\u00edmetros sobre el nivel del mar, el segundo nivel m\u00e1s alto jam\u00e1s registrado. Caus\u00f3 da\u00f1os por valor de cientos de millones de euros.<\/p>\n<p>Desde entonces, se ha completado y puesto en marcha un sistema de protecci\u00f3n contra inundaciones consistente en barreras m\u00f3viles en las entradas de la laguna. Ha sido aclamado como una soluci\u00f3n milagrosa, pero las previsiones clim\u00e1ticas sugieren que s\u00f3lo va a ayudar a corto plazo.<\/p>\n<p>Un informe de 2021 del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim\u00e1tico predijo un posible aumento del nivel del mar de 63 cm a 101 cm en el peor de los casos.<\/p>\n<p>Para evitar que vastas zonas de la ciudad se inunden, las barreras de la laguna tendr\u00edan que ponerse en marcha con tanta frecuencia que tendr\u00edan consecuencias desastrosas para el ecosistema y la industria portuaria.<\/p>\n<p>Los intercambios de mareas entre la laguna y el mar tambi\u00e9n sirven para eliminar los residuos de la ciudad. Esto significa que Venecia a\u00fan no dispone de un sistema de alcantarillado completo. Si las barreras m\u00f3viles se cerraran con demasiada frecuencia, la laguna se convertir\u00eda r\u00e1pidamente en un f\u00e9tido pantano.<\/p>\n<h2>\u00bfSobrevivir\u00e1 Venecia al cambio clim\u00e1tico?<\/h2>\n<p>Venecia necesita una acci\u00f3n radical e inmediata para empezar a prepararse para el inevitable futuro de la subida del nivel del mar.<\/p>\n<p>Un grupo de cient\u00edficos medioambientales de la Universidad de Padua est\u00e1 impulsando una mayor protecci\u00f3n de las marismas de la laguna. El cierre cada vez m\u00e1s frecuente de las barreras contra las inundaciones est\u00e1 impidiendo la entrada de limo y lodo para reponer estas marismas. Sin esto, pronto desaparecer\u00e1n.<\/p>\n<p>Las marismas deben protegerse, ya que act\u00faan como amortiguadores para proteger la ciudad de las mareas altas y son tambi\u00e9n un potente sumidero de carbono. Otras concepts m\u00e1s extravagantes son bombear agua al subsuelo de la laguna para elevar la ciudad varios cent\u00edmetros y construir un muro alrededor de la isla.<\/p>\n<p>Aunque parezcan soluciones extremas, puede que no tarden mucho en ser lo que se necesita para mantener la buena relaci\u00f3n de Venecia con el agua.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.euronews.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La isla de Venecia, atravesada por cientos de canales serpenteantes, vive en simbiosis con el mar Adri\u00e1tico. El agua es very important para el transporte, la industria y el turismo de la ciudad. 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