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Nuevo golpe para el sector de las agencias<\/a>. Las dos grandes fusiones del a\u00f1o<\/strong> han terminado con un\u00a0Expediente de Regulaci\u00f3n de Empleo (ERE).<\/strong> Primero fue Viajes El Corte Ingl\u00e9s (fusionada con Logitravel)<\/strong> y ahora ha sido el turno de \u00c1voris Corporaci\u00f3n Empresarial<\/a> (entidad resultante de la fusi\u00f3n de Globalia y la divisi\u00f3n de viajes de Barcel\u00f3).\u00a0<\/p>\n Este \u00faltimo ERE afectar\u00e1 a las plantillas de \u00c1voris Retail Divisi\u00f3n y Viajes Halc\u00f3n,<\/strong> aunque a\u00fan no se han confirmado las cifras por parte de la empresa. El sindicato ha se\u00f1alado que la comisi\u00f3n negociadora se constituir\u00e1 a partir del 1 de junio y ser\u00e1 entonces cuando la compa\u00f1\u00eda traslade a los representantes de los trabajadores sus intenciones para este proceso de despido.<\/p>\n Casualmente, \u00c1voris anunci\u00f3 este ERE justo despu\u00e9s de acogerse al mecanismo Red<\/a>, un ERTE especial para las agencias de viajes por el duro impacto sufrido durante la pandemia que aprob\u00f3 el Consejo de Ministros el 29 de marzo. En concreto, 1.700 trabajadores de \u00c1voris, que eran los mismos que segu\u00edan en el ERTE ETOP,<\/strong> pasaron a este mecanismo. Por entonces, m\u00e1s de 5.000 empleados del sector ya estaban acogidos a esta nueva medida.<\/p>\n Cabe recordar que el mecanismo incluye exoneraciones del 40% de las cotizaciones de sus trabajadores a la Seguridad Social<\/strong>. Exoneraciones condicionadas al mantenimiento del empleo al igual que ocurr\u00eda en los ERTE por fuerza mayor o los ERTE ETOP (que se ponen en marcha por causas econ\u00f3micas, t\u00e9cnicas, organizativas o de producci\u00f3n).<\/p>\n Pero las protagonistas de las dos grandes fusiones ya hab\u00edan previsto esto y quisieron dejar la puerta abierta a otro tipo de ajustes como un ERE. En el caso de \u00c1voris, fuentes de la compa\u00f1\u00eda confirman que \u201cya hab\u00edamos renunciado a las bonificaciones para poder abordar el ERE\u201d.<\/strong> Y en el caso de Viajes El Corte Ingl\u00e9s, los sindicatos tambi\u00e9n aseguran que la empresa rechaz\u00f3 las bonificaciones desde el mes de octubre del pasado a\u00f1o.<\/p>\n La filial de viajes de El Corte Ingl\u00e9s cerr\u00f3 hace semanas con los sindicatos un ERE para 475 personas (aunque en un principio se plante\u00f3 para 620).<\/strong> Tras esto, decidi\u00f3 poner fin al ERTE que se inici\u00f3 el pasado 1 de marzo y que estaba previsto hasta el pr\u00f3ximo 30 de septiembre. M\u00e1s de 4.000 trabajadores estaban afectados por dicho expediente.<\/p>\n Si bien es cierto, en su caso, \u201clos despidos vienen del \u00e1rea de empresa y se han alegado causas productivas como la ca\u00edda de los viajes de empresas\u201d, se\u00f1ala Jos\u00e9 Luis Est\u00e9vez Cobos, secretario common de Fasga SPV.\u00a0<\/strong><\/p>\n Pero en el de \u00c1voris, se esperaban este ajuste ya que las dos empresas (Halc\u00f3n Viajes y B The Journey Model)<\/strong> se dedicaban a lo mismo: el cliente vacacional. Por lo que \u201cexist\u00edan muchas duplicidades\u201d que han llevado incluso a no renovar contratos de algunas de las agencias<\/a>.\u00a0<\/p>\n Detr\u00e1s de estos despidos se esconden dos grandes uniones. El 8 de mayo de 2020, la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) aprob\u00f3 la fusi\u00f3n de las divisiones minoristas de Globalia y Barcel\u00f3. Una fusi\u00f3n condicionada desde entonces a la aprobaci\u00f3n del rescate de 320 millones de euros solicitado a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La luz verde lleg\u00f3 en marzo de 2021.\u00a0<\/a><\/p>\n Fruto de esta fusi\u00f3n se ha creado un grupo tur\u00edstico con una cifra de negocio de unos 4.000 millones de euros, m\u00e1s de 1.500 puntos de venta<\/strong> y una plantilla de m\u00e1s de 6.400 empleados con 36 ense\u00f1as, seg\u00fan datos que aportaron los grupos al anunciar su fusi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n La nueva empresa pas\u00f3 a denominarse \u00c1voris Corporaci\u00f3n Empresarial. El 50,5% pasa a ser titularidad del Grupo Barcel\u00f3 y el 49,5% restante, titularidad del Grupo Globalia.\u00a0<\/p>\n Un poco m\u00e1s tarde, en noviembre de 2021, Competencia valid\u00f3 la segunda gran fusi\u00f3n<\/a> del sector: la de Viajes El Corte Ingl\u00e9s y Logitravel<\/a>. Como resultado del acuerdo, se constituy\u00f3 una empresa en el sector con m\u00e1s de 3.500 millones de euros en ingresos en el ejercicio 2019, una plantilla que supera las 5.000 personas, m\u00e1s de 500 puntos de venta en todo el mundo y amplia cobertura on-line.\u00a0<\/p>\n Ambas fusiones se anunciaron en plena pandemia, aunque en ninguno de los dos casos esperaban que fuera a durar m\u00e1s de dos a\u00f1os y que tuviera efectos tan devastadores en el sector tur\u00edstico. Y a pesar de los mecanismos de ajuste de empleo y las bonificaciones asociadas a los ERTE, finalmente, han decidido ajustar por la v\u00eda de los despidos.\u00a0<\/p>\n ” Fuentes www.elespanol.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Noticias relacionadas Nuevo golpe para el sector de las agencias. Las dos grandes fusiones del a\u00f1o han terminado con un\u00a0Expediente de Regulaci\u00f3n de Empleo (ERE). 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