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La Agencia de Seguridad A\u00e9rea de la Uni\u00f3n Europea (EASA) y el Centro Europeo para la Prevenci\u00f3n y el Management de Enfermedades (ECDC) han publicado una actualizaci\u00f3n de las medidas de seguridad sanitaria para los viajes a\u00e9reos, eliminando la recomendaci\u00f3n del uso obligatorio de mascarillas m\u00e9dicas en los aeropuertos y a bordo de un vuelo, al tiempo que brindan una serie de recomendaciones<\/p>\n
Las nuevas recomendaciones sobre el uso de mascarillas entrar\u00e1n en vigor a partir del pr\u00f3ximo lunes. Sin embargo, las reglas para las mascarillas en specific seguir\u00e1n variando seg\u00fan la aerol\u00ednea m\u00e1s all\u00e1 de esa fecha<\/strong>.\u00a0Por ejemplo, los vuelos hacia o desde un destino donde todav\u00eda se requiere el uso de mascarillas en el transporte p\u00fablico deben seguir fomentando su uso, seg\u00fan las recomendaciones.\u00a0Los pasajeros vulnerables deben seguir usando mascarilla independientemente de las reglas, idealmente una m\u00e1scara tipo FFP2\/N95\/KN95 que ofrezca un mayor nivel de protecci\u00f3n que una m\u00e1scara quir\u00fargica est\u00e1ndar.<\/p>\n La actualizaci\u00f3n del Protocolo conjunto de Seguridad y Salud en la Aviaci\u00f3n tiene en cuenta los \u00faltimos desarrollos en la pandemia, en specific los niveles de vacunaci\u00f3n y la inmunidad adquirida naturalmente, y el consiguiente levantamiento de las restricciones en un n\u00famero creciente de pa\u00edses europeos. Adem\u00e1s de los cambios con respecto a las m\u00e1scarillas, sus recomendaciones incluyen una relajaci\u00f3n de las medidas m\u00e1s estrictas sobre las operaciones a\u00e9reas,<\/strong> lo que ayudar\u00e1 a aliviar la carga de la industria mientras se mantienen las medidas apropiadas.<\/p>\n \u201cA partir de la pr\u00f3xima semana, las mascarillas ya no tendr\u00e1n que ser obligatorias en los viajes a\u00e9reos<\/strong> en todos los casos, aline\u00e1ndose ampliamente con los requisitos cambiantes de las autoridades nacionales de toda Europa para el transporte p\u00fablico\u201d, ha dicho el director ejecutivo de EASA, Patrick Ky. \u201cPara pasajeros y tripulaciones a\u00e9reas, este es un gran paso adelante en la normalizaci\u00f3n de los viajes a\u00e9reos.\u00a0Sin embargo, los pasajeros deben comportarse de manera responsable y respetar las elecciones de los dem\u00e1s a su alrededor.\u00a0Y un pasajero que est\u00e1 tosiendo y estornudando deber\u00eda considerar seriamente usar una mascarilla para tranquilidad de los que est\u00e1n sentados cerca\u201d.<\/p>\n El director del ECDC, Andrea Ammon, dijo: \u201cEl desarrollo y las actualizaciones continuas del Protocolo de Seguridad y Salud en la Aviaci\u00f3n a la luz de la actual pandemia de Covid-19 han brindado a los viajeros y al personal de aviaci\u00f3n un mejor conocimiento de los riesgos de transmisi\u00f3n del SARS-CoV-2 y sus variantes.\u00a0Si bien persisten los riesgos, hemos visto que las intervenciones no farmac\u00e9uticas y las vacunas han permitido que nuestras vidas comiencen a volver a la normalidad.\u00a0Si bien ya no se recomienda el uso obligatorio de mascarillas en todas las situaciones, es importante tener en cuenta que, junto con la distancia f\u00edsica y una buena higiene de manos, es uno de los mejores m\u00e9todos para reducir la transmisi\u00f3n.\u00a0<\/strong>Las reglas y los requisitos de los Estados de salida y de destino deben respetarse y aplicarse de manera coherente, y los operadores de viajes deben tener cuidado de informar a los pasajeros sobre cualquier medida requerida de manera oportuna\u201d.<\/p>\n Tambi\u00e9n se alienta a los pasajeros a observar las medidas de distancia en \u00e1reas interiores, incluso en el aeropuerto, siempre que sea posible.\u00a0Pero los operadores aeroportuarios deber\u00edan adoptar un enfoque pragm\u00e1tico a este respecto: por ejemplo, deber\u00edan evitar imponer requisitos de distanciamiento si es muy possible que conduzcan a un cuello de botella en otro lugar en el viaje del pasajero, especialmente si no se exigen a nivel nacional o regional en otros pa\u00edses. ajustes similares.<\/p>\n Si bien muchos estados ya no requieren que los pasajeros env\u00eden datos a trav\u00e9s de un formulario de localizaci\u00f3n de pasajeros,<\/strong> las aerol\u00edneas deben mantener sus sistemas de recopilaci\u00f3n de datos en espera para que puedan poner esta informaci\u00f3n a disposici\u00f3n de las autoridades de salud p\u00fablica si es necesario, por ejemplo, en el caso de que una nueva variante de preocupaci\u00f3n (COV) que se identific\u00f3 como potencialmente m\u00e1s peligroso.<\/p>\n Con frecuencia se descubren nuevos COV con diversos grados de escape de inmunidad y gravedad de los s\u00edntomas, observ\u00f3 el documento.\u00a0El private del aeropuerto, los miembros de la tripulaci\u00f3n y los pasajeros deben estar alertas y seguir las recomendaciones y requisitos de las autoridades nacionales del Estado o regi\u00f3n que visitan.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes actualidadaeroespacial.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Agencia de Seguridad A\u00e9rea de la Uni\u00f3n Europea (EASA) y el Centro Europeo para la Prevenci\u00f3n y el Management de Enfermedades (ECDC) han publicado una actualizaci\u00f3n de las medidas de seguridad sanitaria para los viajes a\u00e9reos, eliminando la recomendaci\u00f3n del uso obligatorio de mascarillas 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