{"id":314284,"date":"2022-05-09T14:37:10","date_gmt":"2022-05-09T14:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=314284"},"modified":"2022-05-09T14:37:11","modified_gmt":"2022-05-09T14:37:11","slug":"dentro-del-crucero-norwegian-prima-en-un-recorrido-exclusivo-antes-de-su-viaje-inaugural-este-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/dentro-del-crucero-norwegian-prima-en-un-recorrido-exclusivo-antes-de-su-viaje-inaugural-este-verano\/","title":{"rendered":"Dentro Del Crucero Norwegian Prima En Un Recorrido Exclusivo Antes De Su Viaje Inaugural Este Verano"},"content":{"rendered":"


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Lo primero que llama la atenci\u00f3n cuando aparece el Norwegian Prima son los patrones azules en forma de remolino en el casco, que una vez terminados, abarcar\u00e1n toda la longitud del barco, casi 300 metros (984 pies), desde la proa hasta la popa.<\/p>\n

A pesar de las apariencias, el barco m\u00e1s nuevo de la flota de 17 de Norwegian Cruise Line se encuentra en las etapas finales de construcci\u00f3n en el astillero Fincantieri cerca de Venecia. Y con su viaje inaugural, de Amsterdam a Reykjavik en solo 11 semanas, el barco es un hervidero de actividad, con 2.300 trabajadores.<\/p>\n

En un recorrido con casco por dentro, se siente como una carrera de obst\u00e1culos, pasando por encima de cables, debajo de alambres colgantes y yeso h\u00famedo y redondo, todo al son de martillazos, taladrado y aserrado con chispas volando. Los ascensores a\u00fan no est\u00e1n en funcionamiento, por lo que subir las escaleras del barco de 20 cubiertas es un excelente ejercicio cardiovascular.<\/p>\n

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\"Caroline <\/div>\n

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Caroline Hendrie hace un recorrido por el Norwegian Prima, en la foto, en el astillero Fincantieri cerca de Venecia antes de su viaje inaugural este oto\u00f1o<\/p>\n<\/div>\n

El Norwegian Prima, que ser\u00e1 bautizado por la estrella del pop Katy Perry en Reykjavik en agosto, es el primero de una nueva clase de barco (el Norwegian Viva se botar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o), y es una sorpresa en estos d\u00edas de lanzamiento de barcos cada vez m\u00e1s grandes. , que este, para un m\u00e1ximo de 3.215 pasajeros, ser\u00e1 m\u00e1s peque\u00f1o que el \u00faltimo barco de NCL (Norwegian Encore en 2019, que podr\u00eda albergar a 3.998 personas), pero con 26.000 metros cuadrados (279.861 pies cuadrados) de \u00e1reas p\u00fablicas, se sentir\u00e1 el m\u00e1s espacioso.<\/p>\n

Simone Clarke, de la agencia especializada Iglu Cruise, que particip\u00f3 en el recorrido por el astillero, est\u00e1 muy impresionada: \u201cConsiderablemente menos pasajeros a bordo significa mucho m\u00e1s espacio por pasajero. Tambi\u00e9n habr\u00e1 m\u00e1s tripulaci\u00f3n, por lo que los niveles de servicio ser\u00e1n altos, ofreciendo una experiencia de calidad m\u00e1s premium\u201d.<\/p>\n

Entre los lujos del espacio prometido se encuentran ba\u00f1os m\u00e1s grandes con amplias duchas para todos, las suites de tres dormitorios m\u00e1s grandes en el mar y la mayor cantidad de espacio en la cubierta al aire libre en cualquier crucero nuevo, incluidos dos puentes de vidrio Oceanwalk que ofrecen la experiencia vertiginosa de caminar sobre las olas. muy por debajo.<\/p>\n

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\"Dentro <\/div>\n

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\u00abEl barco es un hervidero de actividad, zumbando con 2300 trabajadores\u00bb, cube Caroline, mientras explora el inside del barco.<\/p>\n<\/div>\n

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Caroline escribe: \u00abLo primero que te llama la atenci\u00f3n cuando aparece el Norwegian Prima son los patrones azules que se arremolinan en el casco\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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El dise\u00f1o del casco del barco es obra del grafitero italiano Manuel Di Rita, quien se ha inspirado \u00aben su amor por la laguna y el mar\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

El amplio y largo Ocean Boulevard, que rodea la Cubierta Ocho, es donde encontrar\u00e1 Infinity Seaside con piscinas para nadar hacia el horizonte y The Concourse, un jard\u00edn de esculturas que ser\u00e1 el lugar para selfies mientras el sol poniente brilla en las seis piezas de steel especialmente creado por el artista estadounidense Alexander Krivosheiw cuyo trabajo ha adornado las colecciones de David Bowie y Usain Bolt. <\/p>\n

Esto es solo parte de la colecci\u00f3n de arte de 700 piezas y $ 600 millones (\u00a3 485 millones) a bordo que tambi\u00e9n incluye el dise\u00f1o del casco del artista de graffiti italiano Manuel Di Rita, cuyos fan\u00e1ticos lo conocen como Peeta. Nos cuenta que se ha inspirado en su amor por la laguna y el mar.<\/p>\n

De pie en el c\u00edrculo del teatro, es f\u00e1cil imaginar que la mayor\u00eda de los 3.000 km (1.864 millas) de cables tendidos deben estar debajo de los asientos. Con solo presionar uno o dos interruptores, en 30 minutos los asientos desaparecer\u00e1n m\u00e1gicamente y ser\u00e1n reemplazados por una pista de baile para convertir el espacio en un enorme membership nocturno que rivaliza con Las Vegas. Los espect\u00e1culos destacados programados para el teatro son una producci\u00f3n completa de Summer season: The Donna Summer season Musical y claqu\u00e9 y beatboxing de alto octanaje de Noise Boys.<\/p>\n

Muchos de los aproximadamente 20 lugares para comer tendr\u00e1n asientos en el inside y al aire libre, incluido el nuevo Indulge Meals Corridor compuesto por 11 estaciones de comida, incluido Nudls, que preparar\u00e1 platos de fideos de todos los rincones del mundo; Tamara, sirviendo comida india; un Seaside Rotisserie y un Tapas Meals Truck que ofrece su propia versi\u00f3n de la cocina espa\u00f1ola. <\/p>\n

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El Norwegian Prima, que transportar\u00e1 un m\u00e1ximo de 3215 pasajeros, ser\u00e1 m\u00e1s peque\u00f1o que el \u00faltimo barco de Norwegian Cruise Line, pero con 26 000 metros cuadrados (279 861 pies cuadrados) de \u00e1reas p\u00fablicas, se sentir\u00e1 como el m\u00e1s espacioso <\/p>\n<\/div>\n

Todas estas opciones est\u00e1n incluidas en la tarifa, pero los postres elaborados de Coco: yuzu y c\u00fapula de chocolate blanco, \u00bfalguien? \u2013 y el caf\u00e9 Starbucks tendr\u00e1 un costo adicional.<\/p>\n

Cenar en nuevos restaurantes de especialidades como Palomar, de estilo mediterr\u00e1neo, que servir\u00e1 pescados y mariscos frescos, y la parrilla japonesa Hisaki tambi\u00e9n tendr\u00e1 un costo adicional.<\/p>\n

NCL descubri\u00f3 que, con tantas opciones de comidas, muy pocas personas comen en los comedores principales m\u00e1s de un par de veces por crucero en la actualidad. Por ello, ha dado el paso audaz de acabar con los restaurantes tradicionales con men\u00fas que cambian todos los d\u00edas (como Savor and Style a bordo del Norwegian Encore) y ha creado Hudson\u2019s, con un men\u00fa fijo de platos internacionales como arancini de gambas, bruschetta de ensalada griega y hamburguesas con Vistas al mar de 270 grados.<\/p>\n

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La representaci\u00f3n anterior muestra el Speedway del barco (centro), en el que puedes competir con karts a velocidades de hasta 40 mph (64 km\/h) <\/p>\n<\/div>\n

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The Haven es un enclave exclusivo al que se accede con tarjeta de acceso de 107 caba\u00f1as de lujo con su propio restaurante, salones, terraza, spa al aire libre y piscina, a las que se accede mediante ascensores privados. La representaci\u00f3n de arriba muestra un jacuzzi en el balc\u00f3n de una de las caba\u00f1as.<\/p>\n<\/div>\n

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Los pasajeros pueden degustar postres elaborados como una \u2018c\u00fapula de yuzu y chocolate blanco\u2019 en Coco\u2019s (que se muestra en la representaci\u00f3n anterior)<\/p>\n<\/div>\n

Sin embargo, los buscadores de emociones deber\u00edan pensarlo dos veces antes de pedir en exceso. The Drop es un tobog\u00e1n seco para enviarte en una zambullida de diez cubiertas que rompe el coraz\u00f3n. Y el Rush son toboganes gemelos que revuelven el est\u00f3mago para competir con tus amigos desde la parte superior del barco hasta Ocean Boulevard.<\/p>\n

En Speedway, puede correr karts hacia arriba y hacia abajo y doblar las esquinas de una pista de tres pisos a una velocidad de hasta 64 km\/h (40 mph) y revivir la experiencia viendo su desempe\u00f1o en una pantalla en la barra adyacente.<\/p>\n

El refugio perfecto del alboroto de tanta diversi\u00f3n acquainted fren\u00e9tica es Haven, un enclave exclusivo al que se accede con tarjeta de acceso de 107 caba\u00f1as de lujo con su propio restaurante, salones, terraza, spa al aire libre y piscina, todo accesible por ascensores privados. . <\/p>\n

El Haven ya es una caracter\u00edstica de otros barcos de NCL, pero en Prima, por supuesto, ser\u00e1 el m\u00e1s grande y el mejor.<\/p>\n

El Norwegian Prima navegar\u00e1 en el norte de Europa este oto\u00f1o y en el Caribe en el invierno de 2022\/23. Un crucero de 10 d\u00edas de Copenhague a Londres que navegar\u00e1 el 13 de septiembre comienza en \u00a32,256pp. Cruceros por el Caribe con sol de invierno de una semana, ida y vuelta desde Puerto Ca\u00f1averal en Florida, a partir de \u00a3 1,181 por persona. Los vuelos son adicionales. Para reservar ir a<\/span> ncl.com<\/span><\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div>\n

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