{"id":313816,"date":"2022-05-08T05:01:16","date_gmt":"2022-05-08T05:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=313816"},"modified":"2022-05-08T05:01:17","modified_gmt":"2022-05-08T05:01:17","slug":"los-diez-espanoles-a-bordo-del-titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-diez-espanoles-a-bordo-del-titanic\/","title":{"rendered":"Los diez espa\u00f1oles a bordo del Titanic"},"content":{"rendered":"


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Entre las 2.222 personas que viajaban en el Titanic <\/a>hab\u00eda diez espa\u00f1oles. Siete de ellos sobrevivieron al choque con un iceberg camino de Nueva York. Los diez del Titanic<\/i> (Lid), obra de Javier Reyero, Cristina Mosquera y Nacho Montero, explora c\u00f3mo eran sus vidas antes del 10 de abril de 1912, cuando el transatl\u00e1ntico inici\u00f3 su traves\u00eda, y qu\u00e9 fue de ellos tras el desastre, cuando 1.516 almas acabaron en un pecio del Atl\u00e1ntico Norte situado a unos 4.000 metros de profundidad.<\/p>\n

Momentos antes de ser engullidos por una garganta misteriosa, los pasajeros que se lanzaron al agua sin chaleco salvavidas y no fueron capaces de asirse a los escombros flotantes fueron atenuando sus gritos como la llama de una vela en retirada. En whole, se salvaron 704 personas, un 31% del pasaje.<\/p>\n

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\"La
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La gran escalera del Titanic<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

El 10 de abril de 1912, cuatro catalanes, dos madrile\u00f1os, una conquense, un asturiano, una andaluza y un espa\u00f1ol que resid\u00eda en Francia se embarcaron en el llamado \u201cbarco insumergible\u201d. Todos compart\u00edan la ilusi\u00f3n de conocer Nueva York, pero sus circunstancias eran distintas.<\/p>\n

\u201cEn mi opini\u00f3n, el personaje m\u00e1s fascinante es Juan Monros\u201d, indica el periodista Nacho Montero, uno de los autores de Los diez del Titanic, sobre el joven que acabar\u00eda recibiendo sepultura a 400 millas de los Grandes Bancos de Terranova, tras ser recubierto con una tosca lona y literalmente cosido a ella de la cabeza a los pies.<\/p>\n

\u201cMonros estuvo en el Titanic sin que nadie de su familia lo supiera, tras aceptar un trabajo para el que no estaba capacitado, porque \u00e9l se enrol\u00f3 como ayudante de camarero con uno de los mejores restaurantes del mundo\u201d, explica.<\/p>\n

\"Juan
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Juan Monros, el \u00fanico tripulante espa\u00f1ol del Titanic.<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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Sin ser camarero y, por puro azar, Monros, quien llevaba a\u00f1os afincado en Par\u00eds con su familia, se traslada en 1911 a Gran Breta\u00f1a, donde est\u00e1 uno de sus mejores amigos, el cocinero franc\u00e9s Ren\u00e9 Deprond. Pese a no haber trabajado nunca a bordo de un barco ni tener experiencia alguna como camarero, sorprendentemente consigue un puesto como asistente de camarero en el nuevo restaurante a la carta (una novedad), gracias a expresarse con fluidez en franc\u00e9s e ingl\u00e9s. Sabiendo que a su familia no le har\u00e1 gracia, les cuenta una mentira piadosa: \u201cHe sido contratado como int\u00e9rprete\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, su suerte acaba cuando el Titanic embiste a un descomunal iceberg, solamente 41 segundos despu\u00e9s de que los centinelas dieran el aviso. Dos horas m\u00e1s tarde, el barco iniciaba su viaje hacia las profundidades, mientras decenas de n\u00e1ufragos intentaban trepar sin \u00e9xito a los botes salvavidas y a las 50 hamacas que se lanzaron al agua para tener algo a lo que asirse. \u201cEl cad\u00e1ver de Monros pudo ser identificado porque se hallaron varios resguardos de casas de empe\u00f1os de Londres. Su gran ilusi\u00f3n era encontrarse con sus primos, que viv\u00edan en Nueva York\u201d, informa Montero.<\/p>\n

\"Detalle
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Detalle del censo ingl\u00e9s de 1911 en el que figura el nombre de Encarnaci\u00f3n Reynaldo.<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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Javier Reyero, otro de los autores de Los diez del Titanic<\/i>, elige la historia de Encarnaci\u00f3n Reynaldo. La \u201cpasajera enigm\u00e1tica\u201d es una de las que m\u00e1s intriga suscita en los numerosos foros que existen sobre el barco. \u201cElla viajaba en segunda clase completamente sola en el a\u00f1o 1912. No solamente era una mujer que viajaba sin compa\u00f1\u00eda, sino que se salv\u00f3 sin la ayuda de nadie, gracias a trabajar desde joven en el Campo de Gibraltar para familias brit\u00e1nicas, lo que le permiti\u00f3 entender las instrucciones\u201d, explica. \u201cSu intenci\u00f3n era visitar a su hermana Luisa, que estaba embarazada de su segundo hijo\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n

Al closing, esta mujer nacida en Marbella que se cas\u00f3 en 1902 con 21 a\u00f1os, para quedar poco despu\u00e9s viuda, se quedar\u00eda a vivir en la ciudad de los rascacielos tras contraer nupcias por segunda vez con un puertorrique\u00f1o.<\/p>\n

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Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n

Antonio Ort\u00ed<\/span><\/span><\/p>\n

\"El<\/figure>\n

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Al margen de Monros y Reynaldo, viajaban otros ocho espa\u00f1oles. En primera clase iban V\u00edctor Pe\u00f1asco y su esposa. El best de felicidad de este gentleman que ten\u00eda lazos familiares con Jos\u00e9 Canalejas, el presidente del Gobierno, period una largu\u00edsima luna de miel por las principales capitales europeas.<\/p>\n

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Tras casarse en Madrid con Mar\u00eda Josefa P\u00e9rez de Soto Vallejo, una atractiva joven de 21 a\u00f1os que period depositaria de una de las mayores fortunas de la \u00e9poca, ambos festejaron durante un a\u00f1o y medio su enlace, pasando largas temporadas en los mejores hoteles de Biarritz, Londres, Montecarlo y Viena. Finalmente, llegan a Par\u00eds en compa\u00f1\u00eda de su mayordomo, Eulogio, y de una doncella de 38 a\u00f1os, llamada Fermina, nacida en Ucl\u00e9s (Cuenca).<\/p>\n

\"V\u00edctor
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V\u00edctor Pe\u00f1asco y su mujer, Mar\u00eda Josefa P\u00e9rez de Soto Vallejo (centro), y su doncella, Fermina Oliva (dcha.).<\/p>\n

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Estando los Pe\u00f1asco cenando en el restaurante Maxim\u2019s de Par\u00eds, V\u00edctor, al que no se le conoc\u00eda ocupaci\u00f3n concreta, se entera de que el Titanic se apresta a zarpar a Nueva York. Para no preocupar a su madre (\u201cViajad adonde quer\u00e1is, pero no tom\u00e9is ning\u00fan barco\u201d, les aconsej\u00f3), V\u00edctor urde un divertido plan: deja escritas unas cuantas postales que su mayordomo, que se quedar\u00e1 en Par\u00eds, debe mandar a diario a Madrid. Mientras tanto, \u00e9l y su esposa se embarcan a Nueva York para proseguir su (inacabable) luna de miel.<\/p>\n

Por su parte, Servando Jos\u00e9 Florentino Ovi\u00e9s realizaba cada a\u00f1o la misma traves\u00eda por las mismas fechas: tras visitar a sus familiares en Europa, volv\u00eda a Cuba, haciendo escala en Nueva York, donde ten\u00eda grandes amigos. Y siempre lo hac\u00eda en el barco m\u00e1s r\u00e1pido y lujoso del momento. El a\u00f1o 1912 no fue una excepci\u00f3n, y escogi\u00f3 para su regreso el Titanic. Ovi\u00e9s period hijo de una antigua familia de indianos afincada en el barrio avilesino de Villalegre, donde hab\u00eda construido un palacete colonial.<\/p>\n

\"El
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El empresario de origen asturiano Servando Ovi\u00e9s.<\/p>\n

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El resto de espa\u00f1oles viajaban en segunda clase. Los compartimentos ten\u00edan muebles de caoba y, aunque no dispon\u00edan de ba\u00f1o propio, contaban con un rudimentario sistema de agua corriente mediante un dep\u00f3sito que los mayordomos se encargaban de abastecer.<\/p>\n


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All\u00ed iban cuatro catalanes dispuestos a hacer las Am\u00e9ricas: Juli\u00e1n Padr\u00f3 (de 26 a\u00f1os y nacido en Can Tiret, junto a Lli\u00e7\u00e0 d\u2019Amunt), Emilio Pall\u00e1s (de 29 a\u00f1os, oriundo del pueblo leridano de Basturs), Florentina Dur\u00e1n (pure de Sant Adri\u00e0, un pueblo de Lleida cercano a Tremp, con la que Juli\u00e1n ten\u00eda pensado casarse en breve) y su hermana Asunci\u00f3n.<\/p>\n

\"Tumba
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Tumba de Juli\u00e1n Padr\u00f3 y Florentina Dur\u00e1n en el cementerio Col\u00f3n de La Habana.<\/p>\n

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\u00bfProtagonizaron los diez espa\u00f1oles a bordo del buque alguna historia de heroicidad o cobard\u00eda? \u201cEn lugar de cobard\u00eda, yo lo llamar\u00eda instinto de supervivencia\u201d, responde Montero. Y es que los dos catalanes consiguieron, pese a ser hombres, embarcarse en uno de los 20 botes salvavidas que llevaba el Titanic para transportar 1.176 pasajeros (la mitad del pasaje).<\/p>\n

Cuando el agua helada comenz\u00f3 a penetrar en el casco, Juli\u00e1n, Emilio, Florentina y Asunci\u00f3n acudieron a cubierta y se apercibieron de la gravedad del asunto al contemplar las bengalas blancas que los marineros disparaban cada cinco minutos. Cada vez hab\u00eda m\u00e1s escenas de p\u00e1nico.<\/p>\n

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Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n

Iv\u00e1n Gim\u00e9nez Chueca<\/span><\/span><\/p>\n

\"Postal<\/figure>\n

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Pasada la medianoche, los primeros botes salvavidas comenzaron a caer al agua y Florentina y Asunci\u00f3n fueron acomodadas en la barcaza n\u00famero 12. Viendo c\u00f3mo los marineros intentaban hacer retroceder con hachas y rev\u00f3lveres a quienes intentaban encaramarse a las embarcaciones, Juli\u00e1n y Emilio pensaron en tirarse al mar, confiando en sus chalecos.<\/p>\n

No obstante, al observar c\u00f3mo el bote n\u00famero 9 comenzaba a descender por estribor, Juli\u00e1n se desliza por la soga y acaba en el centro de la embarcaci\u00f3n. Al verlo, Emilio salta tambi\u00e9n, pero choca con el travesa\u00f1o de la barca, disloc\u00e1ndose una rodilla y perdiendo el conocimiento. Sin embargo, su amigo consigue sostenerlo por la espalda y ambos se alejan en el bote, junto con un marinero, un ayudante y decenas de mujeres.<\/p>\n

\"El
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El catal\u00e1n Emilio Pall\u00e1s (a la dcha.) junto con otros supervivientes en el hospital St. Vincent de Nueva York.<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Ante las mismas circunstancias, Pe\u00f1asco obrar\u00e1 distinto. Al igual que buena parte de los arist\u00f3cratas y prohombres que viajaban en primera clase, saltarse el c\u00f3digo de conducta que exhortaba a salvar primero la vida de las mujeres y ni\u00f1os en una situaci\u00f3n de peligro le impedir\u00e1 manchar su apellido con un acto deshonroso.<\/p>\n

Al principio, Mar\u00eda Josefa, su mujer, tambi\u00e9n se niega a embarcar, pero V\u00edctor la arroja en brazos de la condesa de Rothes rog\u00e1ndole que la cuide y, presintiendo que no sobrevivir\u00e1, se despide para siempre de ella: \u201cPepita, que seas muy feliz\u201d.<\/p>\n

\"Los
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Los camarotes de primera clase del Titanic.<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Se ignora qu\u00e9 pudo hacer V\u00edctor en los momentos finales del Titanic, pero parece seguro que no se lanz\u00f3 al mar y que, al igual que Ovi\u00e9s, permaneci\u00f3 en el inside del transatl\u00e1ntico. Siete a\u00f1os despu\u00e9s del naufragio, Mar\u00eda Josefa contraer\u00e1 segundas nupcias y se instalar\u00e1 en la madrile\u00f1a calle Serrano.<\/p>\n

Para poder hacerlo, conseguir\u00e1 que el c\u00f3nsul de Espa\u00f1a le expida un certificado de defunci\u00f3n que le permita volverse a casar y cobrar la herencia. Por su parte, Fermina Oliva, su doncella, vivir\u00e1 hasta los 97 a\u00f1os, siendo durante un tiempo la superviviente con m\u00e1s edad del Titanic, honor que le quitar\u00e1 Lillian Asplund tras morir con 99 a\u00f1os, pues ten\u00eda solo 5 al viajar en el Titanic.<\/p>\n

\"Cuerpos
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Cuerpos de v\u00edctimas del Titanic recuperados del mar.<\/p>\n

Cortes\u00eda de Lid<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Hay muchas otras historias que han investigado los autores de Los diez del Titanic<\/i>. Por ejemplo, aunque durante un tiempo se rumore\u00f3 que V\u00edctor Pe\u00f1asco muri\u00f3 al ceder su plaza en el bote salvavidas a una mujer con un ni\u00f1o, hay que descartar esta hip\u00f3tesis, ya que en el bote que viajaba su esposa no hab\u00eda ning\u00fan ni\u00f1o.<\/p>\n

Tampoco es verdad, como ha circulado, que un espa\u00f1ol se disfraz\u00f3 de mujer para poder salvarse. Pero es completamente cierto que cientos de pasajeros hicieron un esfuerzo tit\u00e1nico<\/i> por salvarse, y no solamente los espa\u00f1oles.<\/p>\n

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” Fuentes www.lavanguardia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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