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La recuperaci\u00f3n del turismo de cruceros es un hecho y Espa\u00f1a ser\u00e1 uno de los destinos clave para este verano. Stuart Byron, director de ventas de Royal Caribbean para Reino Unido, Irlanda y Espa\u00f1a,<\/strong> confirma que las reservas para viajar a Espa\u00f1a se han duplicado o triplicado con respecto a 2019. “Espa\u00f1a es un mercado muy importante para nuestra compa\u00f1\u00eda. Es un destino de cruceros muy relevante, es un mercado que queremos desarrollar como marca y por ello hemos decidido posicionar el barco Wonder of the Seas en el puerto de Barcelona, donde har\u00e1 todo el verano viajes de ida y vuelta de siete d\u00edas este verano”, asegura en una entrevista con Cinco D\u00edas.<\/p>\n Wonder of the Seas<\/a> es el nuevo barco de Royal Caribbean, est\u00e1 considerado como el mayor del mundo en la actualidad y ser\u00e1 uno de los seis buques que har\u00e1n paradas en puertos espa\u00f1oles<\/strong>. “De los ocho barcos que vamos a tener viajando en verano, seis lo van a hacer por Espa\u00f1a. Nunca hubo tanto demanda, lo que demuestra que la respuesta desde que acab\u00f3 la ola de omicron ha sido muy positiva”, recalca. La ruta del Marvel of the Seas arrancar\u00e1 en el puerto de Barcelona, continuar\u00e1 por el de Palma de Mallorca y posteriormente pasar\u00e1 por Marsella, La Spezia, Florencia, Roma y Napoles para regresar a Barcelona<\/strong>. Adem\u00e1s de Barcelona y Palma de Mallorca, la tercera parada de Royal Caribbean ser\u00e1 en Tarragona, donde partir\u00e1 otro barco con destino a Atenas.<\/p>\n El director de ventas destaca el fuerte crecimiento del turismo de Reino Unido por Espa\u00f1a. “Reino Unido se ha mostrado como un mercado muy fuerte en la contrataci\u00f3n a Espa\u00f1a en las \u00faltimas semanas<\/strong>, aunque tambi\u00e9n observamos un fuerte crecimiento de otros tres mercados (Pa\u00edses N\u00f3rdicos, Francia y Alemania), todos ellos por encima de los niveles previos a la pandemia”<\/p>\n La fuerte subida de precios<\/a>, especialmente del flamable en una industria tan dependiente del petr\u00f3leo, le ha pillado a Royal Caribbean con el pie cambiado, pero por ahora descarta subir las tarifas de los cruceros. “Los precios son m\u00e1s competitivos de lo que nunca lo han sido<\/strong>. El beneficio de ser una gran compa\u00f1\u00eda y la mayor de cruceros en todo el mundo es que podemos absorber el impacto de esta inflaci\u00f3n contra nuestros m\u00e1rgenes y por ahora no tener que subir precios”, remarca. De hecho cree que las tarifas siguen siendo uno de los elementos clave para que un turista adopte la decisi\u00f3n de viajar en crucero. “Tiene muy poca penetraci\u00f3n como una manera de pasar las vacaciones, por lo que consideramos que tiene un potencial de crecimiento muy alto en Europa. Estamos vendiendo para este verano m\u00e1s estancias que nunca a personas que no han viajado nunca en crucero<\/strong>. Y esa tendencia sigue creciendo como una opci\u00f3n v\u00e1lida para las vacaciones.<\/p>\n El nuevo barco de Royal Caribbean es el m\u00e1s grande que se ha construido hasta el momento. Con 362 metros de eslora (largo) y 64 metros de manga (ancho), el buque cuenta con 15 cubiertas, 2.867 camarotes y tiene capacidad para albergar a las 2.300 personas que componen su tripulaci\u00f3n y a 6.988 pasajeros. Pesa 236.857 toneladas y cuenta con 52 ascensores, 19 restaurantes y 12 bares y salones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n ” Fuentes cincodias.elpais.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La recuperaci\u00f3n del turismo de cruceros es un hecho y Espa\u00f1a ser\u00e1 uno de los destinos clave para este verano. 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