{"id":312616,"date":"2022-05-05T13:15:28","date_gmt":"2022-05-05T13:15:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=312616"},"modified":"2022-05-05T13:15:29","modified_gmt":"2022-05-05T13:15:29","slug":"hibrido-o-electrico-estos-son-los-mejores-coches-para-viajar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/hibrido-o-electrico-estos-son-los-mejores-coches-para-viajar\/","title":{"rendered":"\u00bfH\u00edbrido o el\u00e9ctrico? Estos son los mejores coches para viajar"},"content":{"rendered":"


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H\u00edbrido y el\u00e9ctrico, dos opciones de coche para viajar<\/h2>\n

La oferta precise es ya enorme y a la hora de escoger coche nuevo, surgen nuevas dudas que han sustituido el viejo \u00ab\u00bfdi\u00e9sel o gasolina?\u00bb por una serie de nuevos dilemas, entre ellos, \u00bfqu\u00e9 coche me conviene mejor, un el\u00e9ctrico, h\u00edbrido o un h\u00edbrido enchufable<\/a>? \u00bfLa autonom\u00eda<\/strong> que ofrece es suficiente? \u00bfEs c\u00f3modo para viajar? \u00bfQu\u00e9 capacidad tiene el maletero?<\/p>\n

Con estos factores como los m\u00e1s relevantes, y dirigi\u00e9ndonos a los que son los distintos modelos que tenemos en el mercado, lo cierto es que no todos son igual de prestacionales para nuestra comodidad. De todos modos, aunque a priori los 100% el\u00e9ctricos dependen por completo de la capacidad de sus bater\u00edas, la tecnolog\u00eda de estos coches se ha hecho cada vez mejor<\/strong> para ser buenas opciones para trayectos largos.<\/p>\n

En el mismo sentido, los que pueden ser los h\u00edbridos enchufables cuentan con dos fuentes de energ\u00eda que disparan su autonom\u00eda hasta los 1000 kil\u00f3metros en muchos casos, as\u00ed como los mild-hybrid<\/strong>, que son realmente la alternativa m\u00e1s barata. El el\u00e9ctrico, en cambio, tendr\u00e1 una autonom\u00eda muy dependiente del uso que se le d\u00e9<\/a> y del tipo de coche, que puede oscilar entre los 200 y los 600 km.<\/p>\n<\/div>\n

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Cu\u00e1les son los m\u00e1s convenientes<\/h2>\n

Trabajo, familia, amigos y, b\u00e1sicamente, la mayor parte de la sociedad est\u00e1 mirando a los electrificados como opci\u00f3n actual en su pr\u00f3xima compra. Una buena muestra de ello es que las ventas de los di\u00e9sel siguen bajando y los h\u00edbridos ya los han superado en Espa\u00f1a. Pero no todos son iguales.<\/p>\n

Por eso, y m\u00e1s all\u00e1 del tipo de tecnolog\u00eda que porten, cada uno de estos coches se hacen muy bien para viajar y para los que son trayectos medios y largos<\/strong>, m\u00e1s ahora que los hay con muy buenas disposiciones. En esas, contamos con modelos como el Tesla Mannequin S o el Kia e-Niro, ambos el\u00e9ctricos, as\u00ed como el Toyota Corolla.<\/p>\n

\"Kia<\/p>\n

Kia e-Niro (EV)<\/h3>\n

Represent\u00e1ndose como una de las elecciones m\u00e1s favorables<\/strong> del mercado, este es uno de los veh\u00edculos que mejor est\u00e1n acomod\u00e1ndose en cuanto a n\u00famero y registro de ventas en Espa\u00f1a. Es m\u00e1s; durante los \u00faltimos meses, este se coloc\u00f3 entre los puramente el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos.<\/p>\n

Contamos con \u00e9l con un coche que servir\u00e1 para todos los usos que estemos dispuestos a darle. Tanto para tramos y viajes de mayor recorrido, como para su uso m\u00e1s cotidiano. Eso hace que sea de los m\u00e1s completos e interesantes que podamos hacernos, Contando con la tercera versi\u00f3n electrificada del crossover coreano, se hace como uno de los m\u00e1s eficientes, tanto entre bater\u00edas y sistema el\u00e9ctrico como de consumo y rendimiento puro.<\/p>\n

Por tanto, se puede decir que este Kia e-Niro es a d\u00eda de hoy la opci\u00f3n perfecta para dar el salto a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, gracias a su bater\u00eda de 64 kWh que permite recorrer m\u00e1s de 450 km<\/strong> con una sola carga, lo que le hace ser uno de los coches m\u00e1s conveniente para viajar. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n gana por su dise\u00f1o y est\u00e9tica SUV, un issue que para viajar en familia o desplazarse por las ciudades es un punto muy demandado y buscado.<\/p>\n

Tesla Mannequin S (EV)<\/h3>\n

El Tesla Mannequin S, por su parte, es uno de los coches el\u00e9ctricos por excelencia, al ser el m\u00e1s vendido de Europa por las prestaciones que ofrece. Este modelo ofrece la capacidad de maletero m\u00e1s grande del mercado, con m\u00e1s de 800 litros de capacidad.<\/p>\n

El mismo es una berlina de lujo<\/strong> de cinco puertas. Comercializado desde 2012, cuenta con la m\u00e1xima calificaci\u00f3n en materia de seguridad y, es todo un \u00e9xito en materia de ventas dentro y fuera de los Estados Unidos. Una de las \u00faltimas novedades de la gama del Tesla Mannequin S es el cambio en la oferta mec\u00e1nica, donde la unidad de acceso es el Mannequin S de Gran Autonom\u00eda.<\/p>\n

Lo hace montando dos motores el\u00e9ctricos. El delantero con una potencia de 262 caballos y el posterior con 387 caballos. La potencia complete del conjunto es de 421 caballos. Est\u00e1 asociado a una bater\u00eda de iones de litio de 100 kWh de capacidad, y muestra una autonom\u00eda el\u00e9ctrica homologada de 610 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

\"Tesla<\/p>\n

Toyota Corolla (HEV)<\/h3>\n

En siguiente lugar, y pasando a los que son los coches h\u00edbridos para viajar, tenemos el Toyota Corolla, ahora en versi\u00f3n HEV<\/strong>. Uno de los puntos fuertes de este h\u00edbrido con etiqueta ECO son las tres carrocer\u00edas en las que se ofrece: Hatchback, Sed\u00e1n o Acquainted, denominado Sports activities Tourer.<\/p>\n

El Toyota Corolla puede contar con dos motorizaciones, ambas h\u00edbridas auto recargables. Se denominan 125H o 180H y ambas combinan un motor de combusti\u00f3n de ciclo Atkinson con un propulsor el\u00e9ctrico de potencia moderada. De esta manera el veh\u00edculo puede round en modo 100% el\u00e9ctrico durante los breves periodos<\/strong> de tiempo que permite su bater\u00eda de poca capacidad.<\/p>\n

Aunque en un primer momento esto pueda parecer un inconveniente realmente no lo es, puesto que este sistema es capaz de obtener energ\u00eda \u00fanicamente de las deceleraciones del veh\u00edculo o la acci\u00f3n de su motor t\u00e9rmico, de esta manera consigue tener la mayor\u00eda del tiempo<\/strong> un nivel de carga suficiente para alimentar al motor el\u00e9ctrico en los momentos de mayor consumo.<\/p>\n

Renault Captur E-Tech<\/h3>\n

El Renault Captur E-Tech es tambi\u00e9n una de las mejores opciones si buscas en el mercado coches para viajar (aqu\u00ed su ficha t\u00e9cnica<\/a>). Este es un h\u00edbrido enchufable que cuenta con una bater\u00eda de 9,8 kWh, lo le permite recorrer una distancia de 50 kil\u00f3metros<\/strong> en modo 100% el\u00e9ctrico (que alcanza los 65 kil\u00f3metros si solo se circula por ciudad).<\/p>\n

En este modo alcanza una velocidad m\u00e1xima de 135 kil\u00f3metros por hora. El consumo oficial es de 1,4 \u2013 1,7 litros por cada 100 kil\u00f3metros recorridos. A nivel mec\u00e1nico incluye un motor de gasolina 1.6 atmosf\u00e9rico de cuatro cilindros que entrega 90 caballos de potencia que se combina con dos motores el\u00e9ctricos (72 y 32 CV, respectivamente), que le permiten entregar una potencia combinada de 160 CV<\/strong> y par m\u00e1ximo de 205 Nm.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n

” Fuentes www.adslzone.net ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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