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La industria de los cruceros celebr\u00f3 este lunes su “renacimiento” tras la pandemia del coronavirus que tan duramente le golpe\u00f3 y destac\u00f3 que este objetivo se consigui\u00f3 gracias su adaptaci\u00f3n, apuesta por la tecnolog\u00eda y, sobre todo, la colaboraci\u00f3n de todo el sector.<\/p>\n
\nEn la conferencia inaugural de la principal feria del sector a nivel mundial, Seatrade Cruise World, representantes de navieras, puertos y gobiernos resaltaron que sin ese esfuerzo conjunto dif\u00edcilmente podr\u00edan haber superado una pandemia que tension\u00f3 al m\u00e1ximo un sector que ha ido perdiendo en el camino algunos de sus miembros.<\/p>\n
\n“Los competidores se convirtieron en colaboradores” durante la pandemia, asegur\u00f3 Jonathan Daniels, director del Puerto Everglades, situado a 40 kil\u00f3metros al norte de Miami, sobre una comuni\u00f3n que les permiti\u00f3 “sobrevivir” tras permanecer sin salidas de barcos durante cerca de 15 meses.<\/p>\n
\nEl responsable de este puerto, el tercero mayor del mundo el sector y de donde salen algunas de las principales navieras que trabajan las rutas del Caribe, coincidi\u00f3 en un panel con Russell Benford, vicepresidente del Grupo Royal Caribbean, en su an\u00e1lisis sobre una de las claves para superar con \u00e9xito el mal trance.<\/p>\n
\nLA COVID-19, UN MAL TRAGO PARA EL SECTOR <\/p>\n
\nEste sector fue uno de los m\u00e1s castigados por las restricciones de movimiento instauradas para intentar evitar la propagaci\u00f3n de la covid-19, que llev\u00f3 a las autoridades sanitarias de EE.UU. a emitir una orden en la que durante 15 meses se prohibi\u00f3 navegar a los cruceros con salida de puertos nacionales.<\/p>\n
\nEn 2020 el n\u00famero de pasajeros embarcados en todo el mundo fue de 5,8 millones, un 81 % menos que en 2019, mientras que los puestos de trabajo cayeron un 51 %, seg\u00fan las \u00faltimas cifras de la Asociaci\u00f3n de Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA).<\/p>\n
\nMar\u00eda del Mar P\u00e9rez, la responsable de cruceros del Puerto de Barcelona desde inicios de este a\u00f1o, insisti\u00f3 en la importancia de la colaboraci\u00f3n para lograr mejores pr\u00e1cticas en el sector y superar los efectos de la pandemia.<\/p>\n
\nPero el panorama ahora es otro y P\u00e9rez se mostr\u00f3 “optimista” sobre el futuro del sector y como ejemplo sirve Barcelona, el mayor puerto de cruceros del Mediterr\u00e1neo, donde anticip\u00f3 800 escalas este a\u00f1o, las mismas que en 2019.<\/p>\n
\n“Estamos en el camino para lograr una recuperaci\u00f3n total”, dijo la espa\u00f1ola en su intervenci\u00f3n en representaci\u00f3n del Mediterr\u00e1neo durante otro panel en el que se hizo un recorrido sobre la optimista situaci\u00f3n de las principales regiones crucer\u00edsticas a nivel world.<\/p>\n
\nPorque ese es el estado de \u00e1nimo que se vive en el Seatrade Cruise World, que regres\u00f3 al Centro de Convenciones de Miami Seaside con m\u00e1s de 500 expositores de todo el mundo y cerca de 8.000 asistentes.<\/p>\n
\nY buena parte de ello, se destac\u00f3 este lunes, pasa por demostrar que, como indic\u00f3 Benford, la “constante evoluci\u00f3n est\u00e1 en el ADN” de la industria de los cruceros.<\/p>\n
\nStephen Xuereb, primer ejecutivo del Puerto de Cruceros de La Valeta (Malta), destac\u00f3 que la tecnolog\u00eda no solo sirvi\u00f3 para comunicar de la mejor manera posible la situaci\u00f3n que vivieron durante la pandemia, sino tambi\u00e9n para mejorar sus sistemas y estructuras.<\/p>\n
\nEsta tecnolog\u00eda permite cada vez m\u00e1s reducir el contacto y riesgo de contagio entre private y autoridades con los pasajeros, ya sea usando la geolocalizaci\u00f3n para entregar comida a bordo de los barcos como acelerar la facturaci\u00f3n y abordaje de los cruceros gracias al reconocimiento facial. <\/p>\n
\nFUTURO PROMETEDOR <\/p>\n
\nAhora el panorama es bien diferente al que period hace dos a\u00f1os. En marzo, las autoridades de EE.UU. levantaron la advertencia a los ciudadanos sobre el riesgo de contraer la covid-19 a bordo de cruceros.<\/p>\n
\nY como reflejo de ese momento, la compa\u00f1\u00eda Royal Caribbean recientemente celebr\u00f3 la primera salida del “Wonder of the Seas”, el barco de cruceros m\u00e1s grande del mundo, mientras que Movie star present\u00f3 este mes “Celebrity Beyond” y Disney Cruises har\u00e1 lo propio en julio con “Wish”.<\/p>\n
\nPorque, como anticip\u00f3 en la conferencia el congresista estadounidense Rick Larsen, integrante de la comisi\u00f3n de Transportes de la C\u00e1mara de Representantes, el futuro es prometedor para el sector, pues la “gente est\u00e1 buscando lugares a los que viajar” y “hay mucho que ver en el mundo”.<\/p>\n
\nEntre estos no solo est\u00e1 Espa\u00f1a, sino que en esta feria est\u00e1n representados pa\u00edses iberoamericanos como Chile, Colombia, Costa Rica, El Salvador, Panam\u00e1, Puerto Rico, Rep\u00fablica Dominicana y Uruguay.<\/p>\n
\nY tambi\u00e9n el Gobierno del estado mexicano de Chiapas, que busca fortalecer la posici\u00f3n del Puerto Chiapas como el “principal puerto del pac\u00edfico sur” mexicano.<\/p>\n
\nEmir Nu\u00f1ez Cantoral, director de informaci\u00f3n y estad\u00edstica de la Secretar\u00eda de Turismo de Chiapas, se\u00f1al\u00f3 a Efe que para este 2022 esperan superar los 15 barcos que hicieron escala en este puerto mexicano en 2019, tras registrar solo en enero 6 cruceros y 12 barcos m\u00e1s previstos para el resto del a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.efe.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La industria de los cruceros celebr\u00f3 este lunes su “renacimiento” tras la pandemia del coronavirus que tan duramente le golpe\u00f3 y destac\u00f3 que este objetivo se consigui\u00f3 gracias su adaptaci\u00f3n, apuesta por la tecnolog\u00eda y, sobre todo, la colaboraci\u00f3n de todo el sector. En la conferencia inaugural de la principal feria del sector a nivel […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":312476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-312475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=312475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=312475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}