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- Presenta sus resultados del 1T este mi\u00e9rcoles, 4 de mayo, antes de la apertura<\/li>\n
- Expectativa de ingresos: 6.080 millones de d\u00f3lares<\/li>\n
- Expectativa de BPA: P\u00e9rdida de 0,2718 d\u00f3lares.<\/li>\n<\/ul>\n
El mayor servicio de transporte compartido del mundo, Uber Applied sciences (NYSE:), parece estar en buena forma para recuperarse del colapso provocado por la pandemia en el \u00e1mbito de los viajes. A pesar de la preocupaci\u00f3n en torno a que la variante \u00d3micron pueda seguir afectando a los ingresos, la empresa con sede en San Francisco ha elevado recientemente sus previsiones de beneficios, contando con un aumento sostenido de las reservas. Las acciones de Uber cerraron el martes en 29,47 d\u00f3lares.<\/p>\n
\n![\"Descripci\u00f3n:](\"https:\/\/d4-invdn-com.investing.com\/content\/106bd910fd649d5e86dc467d3ad0480f.png\" "\\"Descripci\u00f3n:")
<\/p>\nDescripci\u00f3n: Uber Weekly Chart<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nSe espera que las ventas aumenten en m\u00e1s de 6.000 millones de d\u00f3lares en el primer trimestre fiscal que conclu\u00eda en marzo, m\u00e1s del doble que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Al mismo tiempo, el beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n deber\u00eda rondar entre 130 y 150 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Estas cifras muestran la resistencia del repunte de Uber tras la pandemia, ya que cada vez m\u00e1s personas reservan viajes tras la reapertura econ\u00f3mica. El trimestre pasado, la empresa registr\u00f3 unos beneficios mejores de lo esperado, con un crecimiento interanual de los ingresos del 83%.<\/p>\n
Seg\u00fan su director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, los datos brutos de reservas en aeropuertos de finales de febrero superaron en un 50% las del mes anterior. La empresa espera que la pr\u00f3xima temporada de viajes sea una de las m\u00e1s fuertes de su historia.<\/p>\n
En un informe reciente presentado a la SEC, el director ejecutivo Khosrowshahi dec\u00eda:<\/p>\n
“Ya sea para viajar, desplazarse o salir por la noche, estamos observando una demanda saludable y creciente en todos los escenarios de uso, lo que pone de manifiesto las ganas que tienen los consumidores de volver a moverse”.<\/p>\n
A pesar de estas tendencias positivas, la presi\u00f3n de los costes no cede y podr\u00eda perjudicar los m\u00e1rgenes de Uber en el ajetreado periodo estival.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, Uber invirti\u00f3 de forma agresiva en varias iniciativas como parte de su impulso para atraer a los conductores de vuelta al trabajo tras los problemas relacionados con el COVID. Seg\u00fan algunos analistas, ese coste seguir\u00e1 lastrando los beneficios de la empresa. Seg\u00fan una nota reciente de Bank of America (NYSE:):<\/p>\n
“De cara al segundo trimestre, el riesgo es que Uber pueda tener que a\u00f1adir incentivos a los conductores a corto plazo para ajustarse a la recuperaci\u00f3n positiva de la demanda y a los precios de la gasolina”.<\/p>\n
Mientras tanto, el negocio de reparto a domicilio de Uber, incluyendo Uber Eats, continu\u00f3 observando una fuerte demanda, alcanzando m\u00e1ximos hist\u00f3ricos la tasa de ejecuci\u00f3n anualizada de las reservas en febrero.<\/p>\n
Una elecci\u00f3n a largo plazo<\/strong><\/p>\n
Algunos analistas de Wall Street creen que las acciones de Uber est\u00e1n infravaloradas actualmente, dado que est\u00e1n bien posicionadas para beneficiarse de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
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