{"id":311122,"date":"2022-05-03T03:38:34","date_gmt":"2022-05-03T03:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=311122"},"modified":"2022-05-03T03:38:34","modified_gmt":"2022-05-03T03:38:34","slug":"alfredo-nunez-sobreviviente-del-hundimiento-del-crucero-general-belgrano-despues-de-eso-naci-de-vuelta-un-testimonio-directo-a-40-anos-del-bombardeo-britanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/alfredo-nunez-sobreviviente-del-hundimiento-del-crucero-general-belgrano-despues-de-eso-naci-de-vuelta-un-testimonio-directo-a-40-anos-del-bombardeo-britanico\/","title":{"rendered":"Alfredo N\u00fa\u00f1ez, sobreviviente del hundimiento del crucero General Belgrano: \u201cDespu\u00e9s de eso, nac\u00ed de vuelta&#8221; | Un testimonio directo, a 40 a\u00f1os del bombardeo brit\u00e1nico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><i>Desde el Ir\u00edzar <br \/><\/i><\/p>\n<p>Alfredo N\u00fa\u00f1ez hizo el servicio militar obligatorio y su destino fue el crucero Common Belgrano, en plena guerra de Malvinas. El 2 de mayo de 1982, una horrible explosi\u00f3n lo sacudi\u00f3 de su camarote. El crucero empezaba a hundirse llev\u00e1ndose la vida de 323 tripulantes. Bonaerense y nacido en 1962, N\u00fa\u00f1ez recal\u00f3 en el grupo de artiller\u00eda y logr\u00f3 sobrevivir a una de las peores tragedias que dej\u00f3 el conflicto con la potencia brit\u00e1nica. Como el Ave F\u00e9nix, considera que resurgi\u00f3 de las cenizas para aferrarse a la vida y a su familia, a la que eligi\u00f3 mentirle y le dijo que todo marchaba bien \u201cpara no tirarles mala onda\u201d. \u201cVi al lado m\u00edo un mont\u00f3n de muertos por los bombardeos, por eso celebro que se me dio esta oportunidad de seguir viviendo\u201d, asegura el veterano de guerra en di\u00e1logo con <i><b>P\u00e1gina\/12<\/b><\/i>.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfC\u00f3mo recuerda su paso por el Belgrano?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Tengo un muy buen recuerdo porque tuve la ense\u00f1anza y el buen ejemplo de toda la dotaci\u00f3n, que me ense\u00f1\u00f3 todo lo que ten\u00eda que hacer. Justamente eso nos ayud\u00f3 mucho, porque la preparaci\u00f3n que tuvimos hizo que pudi\u00e9ramos estar capacitados en caso de abandono. Nosotros \u00e9ramos j\u00f3venes y pens\u00e1bamos: \u00bfPara qu\u00e9 tanto? \u00bfTantas alarmas, tanto zafarrancho? Pensando que nunca iba a pasar nada y sin embargo pas\u00f3 lo que pas\u00f3 y gracias a esa preparaci\u00f3n se salv\u00f3 la mayor parte de la tripulaci\u00f3n, porque eran 1.093 tripulantes y de ellos murieron solamente 323, que para ese tipo de tragedia no es mucho. El impacto fue muy fuerte y muy r\u00e1pido. El primer torpedo err\u00f3 y despu\u00e9s tiraron dos torpedos m\u00e1s que impactaron. En pocos minutos el crucero se hundi\u00f3.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfQu\u00e9 estaba haciendo al momento del primer impacto?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Yo estaba en la hora de descanso en los camarotes de los cadetes. Con ese impacto me ca\u00ed de la cama. Con el impacto se cort\u00f3 toda la parte el\u00e9ctrica, entonces no andaban los micr\u00f3fonos. Yo igualmente m\u00e1s o menos me di cuenta de que period un ataque, porque si no, \u00bfqu\u00e9 otra cosa pod\u00eda estar pasando? Al poco tiempo con parlantes manuales avisaban que hagamos el abandono. Hicimos todo lo que nos ense\u00f1aron.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfC\u00f3mo fue la evacuaci\u00f3n?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Cuando salimos a la cubierta vimos que hab\u00eda muchos soldados heridos, que no pod\u00edan valerse por s\u00ed mismos, y los ayudamos a bajar a las balsas. Yo la verdad estaba muy bien f\u00edsicamente, sin heridas, entonces pod\u00eda ayudar a otros. Despu\u00e9s de un tiempo de ayudar a los dem\u00e1s, un oficial me dio la orden de que abandone el barco y vaya a una balsa porque ya iba a ser demasiado tarde. Cuando fui a la balsa asignada, sub\u00ed y al poco tiempo se averi\u00f3. Como estaba rota tuve que pasar a una segunda balsa para sobrevivir. Esa segunda balsa ya estaba sobrecargada.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfA cu\u00e1ntas personas soportaba cada balsa?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; La capacidad period para 20 personas, y esa segunda balsa ya ten\u00eda un poquito m\u00e1s de 20. Por otro lado eso nos ayud\u00f3: al ser m\u00e1s, la cantidad de cuerpos, cada cuerpo emana calor y nos permiti\u00f3 no sufrir tanto las baj\u00edsimas temperaturas. <\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfCu\u00e1nto tiempo pasaron naufragando?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Estuvimos casi dos d\u00edas, fue lo m\u00e1s horrible estar a la deriva sin saber lo que pod\u00eda pasar. Period todo nuevo para nosotros. Se sent\u00eda cada vez m\u00e1s el fr\u00edo. Los cuerpos estaban casi congelados, apenas pod\u00edamos hacer muy pocas maniobras, como por ejemplo sacar el agua que entraba a la balsa con un recipiente. Hac\u00edamos un pasamanos para que haya cada vez menos agua ah\u00ed. <\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfY c\u00f3mo se dio el rescate?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; De noche escuchamos ruido de motores, tiramos las luces de bengala para que nos detecten los aviones y despu\u00e9s nos enteramos que esos aviones eran de rescate. Uno de ellos period el Neptuno. Despu\u00e9s esos aviones avisaban a los barcos de rescate la posici\u00f3n, las coordenadas. As\u00ed estuvimos hasta que nos rescat\u00f3 el aviso remolcador ARA Gurruchaga. Reci\u00e9n ah\u00ed supimos que \u00edbamos a sobrevivir.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfQu\u00e9 sinti\u00f3 en ese momento?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Una emoci\u00f3n que no te puedo explicar. La verdad ya est\u00e1bamos entregados, yo estaba un poco resignado despu\u00e9s de tantas horas. Para colmo, las corrientes mar\u00edtimas cada vez m\u00e1s al polo, cada vez m\u00e1s y m\u00e1s frio. Pero bueno, por suerte nos rescataron y nos llevaron a Ushuaia, ah\u00ed nos atendieron bien, hicieron todos los primeros auxilios y logramos sobrevivir.<\/p>\n<p><b>&#8212; \u00bfC\u00f3mo fue el reencuentro con su familia?<\/b><\/p>\n<p>&#8212; Cuando estaba embarcado, mucho no quer\u00eda contar para no tirarles mala onda. Yo les dec\u00eda siempre que estaba bien, para que se queden tranquilos. Escrib\u00ed una carta para ellos. Despu\u00e9s de que nos rescataron pasaron varios d\u00edas hasta que pude aparecer. Estaba muy preocupada mi familia, sobre todo mi padre. Cuando llego all\u00e1 no lo pod\u00edan creer porque no estaban tan seguros de que estuviera con vida. No period tan f\u00e1cil la comunicaci\u00f3n en ese momento. La imagen que recuerdo cuando llegu\u00e9 a casa es la de verlos a todos alrededor de la mesa, leyendo mi carta. Despu\u00e9s de eso, sinceramente nac\u00ed de vuelta. Estaba muy contento, le di mucho m\u00e1s valor a la vida. Y me fue bien, trabaj\u00e9, estudi\u00e9, tom\u00e9 la tragedia como algo positivo. Murieron tantos al lado m\u00edo, vi un mont\u00f3n de muertos por los bombardeos, por eso celebro que se me dio esta oportunidad de seguir viviendo. Despu\u00e9s de la guerra luch\u00e9 para hacer las cosas bien y estar bien. Y ac\u00e1 estoy, hablando con vos.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.pagina12.com.ar &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el Ir\u00edzar Alfredo N\u00fa\u00f1ez hizo el servicio militar obligatorio y su destino fue el crucero Common Belgrano, en plena guerra de Malvinas. El 2 de mayo de 1982, una horrible explosi\u00f3n lo sacudi\u00f3 de su camarote. El crucero empezaba a hundirse llev\u00e1ndose la vida de 323 tripulantes. 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