{"id":310802,"date":"2022-05-02T16:25:31","date_gmt":"2022-05-02T16:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=310802"},"modified":"2022-05-02T16:25:31","modified_gmt":"2022-05-02T16:25:31","slug":"a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-general-belgrano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-general-belgrano\/","title":{"rendered":"a 40 a\u00f1os de la masacre del crucero General Belgrano"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"notaimagen git-721\">\n<div class=\"imagen-container fixed-height-container\">\n<amp-img width=\"650\" height=\"365\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-General-Belgrano.jpg\" class=\"attachment-nota-thumbnail size-nota-thumbnail wp-post-image amp-wp-enforced-sizes i-amphtml-layout-intrinsic i-amphtml-layout-size-defined\" alt=\"\" data-hero-candidate=\"\" layout=\"intrinsic\" data-hero=\"\" i-amphtml-ssr=\"\" i-amphtml-layout=\"intrinsic\"><i-amphtml-sizer slot=\"i-amphtml-svc\" class=\"i-amphtml-sizer\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" aria-hidden=\"true\" class=\"i-amphtml-intrinsic-sizer\" role=\"presentation\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyBoZWlnaHQ9IjM2NSIgd2lkdGg9IjY1MCIgeG1sbnM9Imh0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnIiB2ZXJzaW9uPSIxLjEiLz4=\"\/><\/i-amphtml-sizer><img class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-General-Belgrano.jpg\"\/><\/amp-img> <\/div>\n<\/div>\n<p>Al mes de que las tropas argentinas tomaran posesi\u00f3n de las Islas Malvinas (territorio usurpado por los ingleses en 1833), a las cuatro de la tarde del 2 de mayo de 1982, el crucero Basic Belgrano recibi\u00f3 un brutal ataque con tres torpedos (uno fall\u00f3) lanzados por el submarino enemigo Conqueror, mientras navegaba por fuera de la zona de exclusi\u00f3n que la propia Gran Breta\u00f1a hab\u00eda decretado. Apenas transcurri\u00f3 una hora de los ataques, el buque terminar\u00eda de hundirse ocasionando la muerte de 323 tripulantes, aunque la mayor\u00eda de ellos perecieron al momento del impacto del primer torpedo. Y los m\u00e1s de 700 sobrevivientes en medio del mar, debieron atravesar una verdadera odisea de dos d\u00edas en precarias balsas, hasta que fueron rescatados.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los especialistas, hubo un antes y despu\u00e9s de los sucesos del Belgrano y fue decisivo en el desarrollo posterior de la guerra. En este acontecimiento, sus responsables pol\u00edticos y militares brit\u00e1nicos jam\u00e1s fueron juzgados por alg\u00fan tribunal internacional.<\/p>\n<p>La \u00faltima misi\u00f3n del ARA Belgrano, hab\u00eda zarpado desde la base naval Puerto Belgrano hacia la Isla de los Estados frente a la provincia de Tierra del Fuego, el 16 de abril. Llevaba a bordo 1.093 tripulantes entre oficiales, private subalterno y j\u00f3venes que cumpl\u00edan el servicio militar obligatorio. Construido por los Estados Unidos y botado en el a\u00f1o 1938, hab\u00eda sido vendido a la Armada Argentina a finales del primer gobierno de Juan Domingo Per\u00f3n en la d\u00e9cada del 50, tras sobrevivir al ataque de Pearl Harbor (Base militar yanqui, en el Oc\u00e9ano Pacifico, bombardeada por Jap\u00f3n durante la Segunda Guerra Mundial) donde particip\u00f3 bajo el nombre de USS Phoenix. Period un barco con alta potencia de fuego. Ten\u00eda cinco torres de tres ca\u00f1ones con 47 calibres cada una y ocho ca\u00f1ones en sus bandas y artiller\u00eda antia\u00e9rea. Al carecer de un sonar para detectar objetos submarinos, su protecci\u00f3n estaba a cargo de dos destructores, el ARA Piedrabuena y el ARA Bouchard, que s\u00ed contaban con esa tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p><strong>El contexto previo<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan describe el periodista e historiador Marcelo Larraquy, el 30 de abril de 1982 EE.UU. abandona la mediaci\u00f3n entre Argentina y Gran Breta\u00f1a y se resolve en la asistencia militar a este \u00faltimo. La OTAN, antes de anunciarlo pu\u0301blicamente, ya mucho antes hab\u00eda entregado misiles, flamable, municiones, materials de inteligencia en la base logi\u0301stica brit\u00e1nica de la isla Ascensi\u00f3n, en medio del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Ese d\u00eda, se inici\u00f3 el bloqueo a\u00e9reo y naval brit\u00e1nico, la zona de exclusi\u00f3n whole sobre las islas de unas 200 millas. Todas las naves que circularan sin autorizaci\u00f3n ser\u00edan consideradas hostiles y objetivos de ser atacados. Ese d\u00eda, tambi\u00e9n, las emisiones electr\u00f3nicas de los barcos brit\u00e1nicos fueron detectadas por los radaristas con el equipo m\u00f3vil de contramedidas en Puerto Argentino.<\/p>\n<p>Con la cai\u0301da de las primeras bombas del 1\u00ba de mayo, el presidente peruano Fernando Bela\u00fande Terry\u00a0 present\u00f3 de urgencia \u00a0una propuesta de alto al fuego \u00a0que contemplaba el retiro de tropas de ambos pai\u0301ses, una administracio\u0301n cuatripartita de las islas y el compromiso de resolver el conflicto en el t\u00e9rmino de un an\u0303o. Mientras se efectuaba un desesperado intento del cese de hostilidades, una flota de submarinos nucleares brita\u0301nicos detect\u00f3 y comenz\u00f3 a monitorear las posiciones del portaviones 25 de Mayo y del crucero ARA Basic Belgrano. La Armada habi\u0301a desplegado su flota para impedir un desembarco brit\u00e1nico, que \u2014suponi\u0301a\u2014 podri\u0301a producirse sobre la costa este de la isla Soledad. La flota se dividi\u00f3 en dos grupos. El mayor inclui\u0301a el 25 de Mayo y otras seis embarcaciones, que permanecieron en el li\u0301mite de la zona de exclusio\u0301n. El segundo grupo, conformado por el Basic Belgrano y dos destructores, se desplazo\u0301 260 millas al sur, en previsio\u0301n de la llegada de la flota enemiga.<\/p>\n<p>En la tarde del 1\u00ba de mayo un avi\u00f3n Tracker de exploraci\u00f3n estim\u00f3 que habi\u0301a detectado\u00a0siete barcos enemigos.\u00a0El 25 de Mayo se desplaz\u00f3 hacia esa posici\u00f3n para lanzar el ataque. Pero, como oscurec\u00eda a las seis de la tarde, debieron esperar el amanecer. No teni\u0301an sistema para realizar vuelos nocturnos. Por la noche otro Tracker confirm\u00f3 la localizacio\u0301n. Eran trece buques de la Fuerza de Tareas, 80 millas al este de Puerto Argentino y a 200 millas del 25 de Mayo. Casi en forma simulta\u0301nea, un avi\u00f3n enemigo permanecio\u0301 media hora en el aire a 60 millas del portaaviones. Los habi\u0301a detectado.\u00a0Ya no seri\u0301a una accio\u0301n sorpresiva: la flota brita\u0301nica los esperari\u0301a.\u00a0Sin embargo, el plan de ofensiva continu\u00f3. Desde el centro, las corbetas argentinas Granville, Guerrico y Drummond\u00a0se acercari\u0301an a los blancos y, luego de lanzar su ataque, se dirigiri\u0301an a las islas y permaneceri\u0301an protegidas alrededor de ellas. Desde el portaaviones, que luego moveri\u0301a su posici\u00f3n junto a sus naves escoltas, en la ma\u00f1ana del 2 de mayo despegaron seis aviones A-4Q, con cuatro bombas MK-82 cada una. Posteriormente, la jefatura de la Armada\u00a0dio la orden de replegar las naves hacias las costas. El destructor\u00a0Santi\u0301sima Trinidad, para evitar ser torpedeado, fue replegado cerca de Puerto Madryn. Con esto se pensaba que, si perdi\u0301a una embarcacio\u0301n, ya no la podri\u0301a reponer. La decisio\u0301n de hacer retroceder a la flota naval argentina demostraba que en la guerra que acababa de comenzar no habi\u0301a un comando conjunto al que se subordinaran las tres fuerzas. Cada fuerza iba tomando sus propias decisiones. En la madrugada del 2 de mayo, el crucero Basic Belgrano realiz\u00f3 una maniobra que lo acercari\u0301a a las fuerzas navales brita\u0301nicas.<\/p>\n<p>Llevaba ma\u0301s de mil tripulantes a bordo. La concept de la Armada segui\u0301a siendo no comprometerlo en un ataque frontal, sino utilizarlo como\u00a0elemento de distracci\u00f3n\u00a0para el grupo del portaaviones ingles Hermes mientras el portaaviones 25 de Mayo manteni\u0301a latente un enfrentamiento con el Invencible.\u00a0La acci\u00f3n period riesgosa porque el Belgrano debi\u0301a atravesar la zona de exclusio\u0301n, una densa barrera de submarinos, fragatas y destructores britanicos. En funci\u00f3n de esto, se termina resolviendo que las naves emprendan el regreso a una zona no riesgosa. Pero el crucero Basic Belgrano, que ya estaba 35 millas fuera de la zona de exclusio\u0301n, desplazandose hacia la isla de los Estados, al sur del oc\u00e9ano,\u00a0ya teni\u0301a encima al Conqueror, que lo veni\u0301a siguiendo. El objetivo unique del comandante en jefe de la Royal Navy, period localizar y golpear sobre el 25 de Mayo, que transportaba una escuadrilla de doce aviones A-4. Su eliminaci\u00f3n period parte de la estrategia de dominio del mar alrededor de las islas antes del desembarco.<\/p>\n<p>Mientras tanto, y a far de kil\u00f3metros, la decisi\u00f3n last de atacar al crucero Basic Belgrano fue tomada por Margaret Thatcher y su gabinete, durante un encuentro en Chequers, la casa de campo que tiene el primer ministro del Reino Unido, en el que se determin\u00f3 \u201cflexibilizar\u201d la zona de exclusi\u00f3n. Ya en conocimiento de la ubicaci\u00f3n del Belgrano, aquel 2 de mayo, la \u201cdama de hierro\u201d Thatcher orden\u00f3 a su flamante ministro de Defensa ingl\u00e9s, John Nott, que transmitiera al almirantazgo ingl\u00e9s la directiva dirigida al comandante del submarino nuclear brit\u00e1nico Conqueror, capit\u00e1n de fragata Christhopher Wreford- Brown, de torpedear y hundir al Crucero Basic Belgrano. En cumplimiento de esa orden, a las 15.57 de ese d\u00eda, Wreford- Brown hizo disparar dos torpedos MK-8 contra el crucero.<\/p>\n<p><amp-img class=\"alignnone wp-image-485930 size-full amp-wp-enforced-sizes i-amphtml-layout-intrinsic i-amphtml-layout-size-defined\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1651508728_270_a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-General-Belgrano.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\"   layout=\"intrinsic\" disable-inline-width=\"\" i-amphtml-layout=\"intrinsic\"><i-amphtml-sizer slot=\"i-amphtml-svc\" class=\"i-amphtml-sizer\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" aria-hidden=\"true\" class=\"i-amphtml-intrinsic-sizer\" role=\"presentation\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyBoZWlnaHQ9IjQ3MyIgd2lkdGg9IjcwMCIgeG1sbnM9Imh0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnIiB2ZXJzaW9uPSIxLjEiLz4=\"\/><\/i-amphtml-sizer><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1651508728_270_a-40-anos-de-la-masacre-del-crucero-General-Belgrano.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\"  \/><\/noscript><\/amp-img><\/p>\n<p><strong>Una decisi\u00f3n pol\u00edtica<\/strong><\/p>\n<p>El imperialismo ingles tenia una lectura mas vasta de la situaci\u00f3n, su reticencia a optar por una by way of de negociaci\u00f3n o cualquier dilaci\u00f3n en las operaciones de la Process Pressure (Fuerza de Tareas) al momento que comenzaban los primeros combates a\u00e9reos y navales pod\u00eda complicarles las cosas y hasta correr el riesgo de que se les escurra una segura victoria. Hay que recordar que los primeros intentos de desembarco de las fuerzas inglesas en Malvinas fueron infructuosos debido a una cierta resistencia (a pesar de las carencias log\u00edsticas) de las tropas en tierra, el ingenio tactico de los pilotos de la aviaci\u00f3n argentina y la permanencia de los buques argentinos merodeando las islas. Por eso el Reino Unido fue haciendo un cerco, primero con el desembarco en las Islas Georgias para desalojar a la guarnici\u00f3n nacional que se hab\u00eda establecido all\u00ed, liderada por el marino genocida Alfredo Astiz que se rindieron sin disparar un solo tiro. Luego, Inglaterra libero el frente naval para poder empezar a desembarcar en las islas hasta llegar a Puerto Argentino.<\/p>\n<p>La criminalidad del hundimiento del Belgrano fue reconocida hasta por los brit\u00e1nicos, que aceptan que la decisi\u00f3n de torpedearlo estuvo m\u00e1s ligada a una cuesti\u00f3n pol\u00edtica que a una necesidad militar, por cuanto el crucero no representaba ning\u00fan tipo de peligro. La ex primera ministra brit\u00e1nica orden\u00f3 el hundimiento para obstaculizar adrede las negociaciones de paz, ya que la Junta Militar argentina (golpeada por las sanciones de las potencias de la OTAN y echada a su suerte por los Estados Unidos, a quien confiaba de aliado) analizaba la aceptaci\u00f3n de la propuesta del entonces primer mandatario peruano Belaunde Terry. Los ingleses tomaron una medida dr\u00e1stica sin importar violar las \u201creglas\u201d que ellos mismos hab\u00edan impuesto por lo hicieron pesar su poder\u00edo armament\u00edstico frente a los profundos limites pol\u00edticos de la dictadura en nuestro pa\u00eds y su postraci\u00f3n ante el imperialismo. En definitiva, el torpedeo al Ara Belgrano fue el primer paso fuerte para lograr esos objetivos y, en cierta forma, un cumplimiento parcial de las amenazas del gobierno de la corona inglesa de arrojar una bomba at\u00f3mica en territorio continental argentino, como ultimo recurso.<\/p>\n<p><strong>El despu\u00e9s y la impunidad\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Los sobrevivientes y los familiares de las victimas fatales del Crucero Belgrano, en todos estos a\u00f1os han librado una tenaz batalla en el reclamo de justicia. Tanto la dictadura en retirada y los diferentes gobiernos \u201cdemocr\u00e1ticos\u201d de turno al igual que con la totalidad de los veteranos de guerra, han ninguneado y cajoneado cualquier reclamo del pa\u00eds por este crimen de guerra. Parad\u00f3jicamente, hasta los parlamentarios brit\u00e1nicos se han esforzado un poco mas en cuestionar al gobierno de Thatcher para que de explicaciones sobre los hechos. Es mas, en 1990 se firmo en Madrid un \u201ctratado\u201d (en verdad, una entregada) entre los gobiernos argentinos y brit\u00e1nico, haciendo nuestro pa\u00eds un \u201cborr\u00f3n y cuenta nueva\u201d y evitar demandas por la guerra de Malvinas. Permiti\u00e9ndose as\u00ed, coronar el avance de una colonizaci\u00f3n militar y econ\u00f3mica del Reino Unido en el Atlantico Sur.<\/p>\n<p>Un autentico acto de reparaci\u00f3n a las victimas del Belgrano, ser\u00e1 obra de un gobierno que lleve adelante una actual transformaci\u00f3n social de fondo, o sea, de los trabajadores y no de los actuales de un r\u00e9gimen social capitalista decadente y atados de pie y manos al imperialismo.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes prensaobrera.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al mes de que las tropas argentinas tomaran posesi\u00f3n de las Islas Malvinas (territorio usurpado por los ingleses en 1833), a las cuatro de la tarde del 2 de mayo de 1982, el crucero Basic Belgrano recibi\u00f3 un brutal ataque con tres torpedos (uno fall\u00f3) lanzados por el submarino enemigo Conqueror, mientras navegaba por fuera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":310803,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-310802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}