![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Primer-dia-de-la-travesia-al-lugar-donde-hundieron-el.gif\")
<\/picture>\nHace 40 a\u00f1os, Alfredo Tarcaya<\/strong> estaba descansando cuando el ruido de una explosi\u00f3n lo despert\u00f3. El submarino nuclear HMS \u201cConqueror\u201d hab\u00eda atacado y comenzaba a hundirse el Crucero ARA Normal Belgrano<\/strong>.<\/p>\n En 1982, el salte\u00f1o, criado en Cafayate, period cabo principal de la Armada y es hoy el \u00fanico sobreviviente que reside en Santa Cruz. Ante las preguntas de La Opini\u00f3n Austral<\/strong>, Tarcaya responde de manera apacible. En cada palabra transmite una calma que se contrapone con los recuerdos de una guerra inminente y el naufragio.<\/p>\n Seguramente fue esa templanza la que colabor\u00f3 para que pudiera sobrevivir 36 horas esperando el rescate, como tambi\u00e9n lo hicieron otros 769 tripulantes.<\/p>\n Tarcaya ingres\u00f3 a la Armada Argentina<\/strong> cuando ten\u00eda 17 a\u00f1os y luego se trasladar\u00eda a Buenos Aires<\/strong>, desde donde lo enviaron a la isla Mart\u00edn Garc\u00eda. Un a\u00f1o despu\u00e9s sali\u00f3 como marinero en el buque Punta M\u00e9danos<\/strong>. Entre per\u00edodos de instrucci\u00f3n y diferentes destinos, pasaba entre 12 a 18 horas navegando.<\/p>\n LOA: \u00bfC\u00f3mo eran eran las jornadas de navegaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n Alfredo Tarcaya:<\/strong> Siempre est\u00e1bamos abastecidos de caf\u00e9 o t\u00e9, nos turn\u00e1bamos para ir a almorzar o al ba\u00f1o. Hab\u00eda que tener much\u00edsimo cuidado porque ten\u00edamos dos buques en ambas bandas como para reabastecer, como nos ocurri\u00f3 una vez que se le trab\u00f3 el tim\u00f3n a un destructor y nos vino y se nos peg\u00f3 a nosotros; ten\u00eda una pluma, que es la que pasaba la manguera, vol\u00f3 todo lo que period la parte de comunicaciones. Est\u00e1bamos dentro del peligro.<\/p>\n LOA: \u00bfC\u00f3mo contin\u00faa su carrera?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> En Ushuaia me toca estar dos a\u00f1os y luego vuelvo a la zona de Puerto Belgrano. En 1974 hago cursos, en el 1975 me toca estar en el crucero Belgrano y en el 76 fui a hacer un curso a la Escuela de Mec\u00e1nica de la Armada.<\/p>\n Iba teniendo diferentes destinos, destructor Bouchard, Cabo San Antonio, Infanter\u00eda de Marina. Cada dos o tres a\u00f1os, seg\u00fan las necesidades de la Armada, te trasladaban. En 1980 me fui a hacer campa\u00f1a ant\u00e1rtica por 40 d\u00edas.<\/p>\n LOA: \u00bfC\u00f3mo recibe la noticia del desembarco de las tropas argentinas en Malvinas?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> Fue la ma\u00f1ana del 2 de abril, viv\u00edamos en Bah\u00eda con mi se\u00f1ora y yo estaba en tierra haciendo un curso de un a\u00f1o. De Bah\u00eda Blanca a Punta Alta ten\u00eda 20 kil\u00f3metros, viaj\u00e1bamos todas las ma\u00f1anas. Me enter\u00e9 viajando en el colectivo, temprano a la ma\u00f1ana, por supuesto, est\u00e1bamos todos contentos por haber recuperado Malvinas.<\/p>\n Tambi\u00e9n contento porque estaba haciendo el curso de un a\u00f1o y pensaba vamos a Malvinas, aprobamos todo y nos salvamos del curso.<\/p>\n Ten\u00eda un sobrino, Jos\u00e9 Agust\u00edn Villegas<\/strong>, que hab\u00eda venido de la Escuela de Mec\u00e1nica, sali\u00f3 como marinero y fue de pase al crucero.<\/p>\n Yo estaba haciendo el curso en tierra y ten\u00eda al crucero enfrente, \u00e9l paraba en mi casa algunas veces, 18 a\u00f1os ten\u00eda. Me cube: \u201cMir\u00e1, vamos a ir a Malvinas\u201d, entonces pens\u00e9: \u201cSeguramente me va a tocar a m\u00ed tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n Tres d\u00edas antes de zarpar, el 16 de abril, nos embarcan a todos los del curso, \u00e9ramos 13, volvimos 9.<\/p>\n LOA: \u00bfQu\u00e9 expectativas ten\u00eda?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> Dentro de lo contento que estaba por recuperar Malvinas, pensaba que seguramente iba a haber una guerra. Fue as\u00ed que cuando llega la orden de embarcarnos, no llevo cierta ropa. Hab\u00eda estado en la Ant\u00e1rtida y hab\u00eda comprado una m\u00e1quina de sacar fotos, una Penta K1000 profesional, y despu\u00e9s dije: \u201cNo, si vamos a entrar en combate, la voy a perder\u201d. Iba convencido de que \u00edbamos a entrar en combate.<\/p>\n El clima social period bueno, en lo pol\u00edtico s\u00e9 que hab\u00eda algunos problemas en Buenos Aires, unas manifestaciones, pero creo que un poco nos olvidamos de eso por haber recuperado las islas.<\/p>\n LOA: \u00bfC\u00f3mo fueron las semanas previas al ataque al crucero?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> Desde que salimos estuvimos permanentemente cubriendo crucero de guerra, el 50% est\u00e1 en el puesto de combate y el 50% descansa, eso es permanente. Estuve en el 78 en el problema con Chile, es lo mismo, embarcar, sacar municiones, cubrir puesto de combate. Ya ten\u00edamos experiencia en ese buque, conoc\u00edamos.<\/p>\n LOA: \u00bfOtros tripulantes lo viv\u00edan de manera diferente?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> S\u00f3lo uno ten\u00eda un poco de temor. El barco, por ejemplo, no ten\u00eda sanar para submarinos, est\u00e1bamos un poco desprotegidos.<\/p>\n El 24 de abril entramos en Ushuaia, hicimos abastecimiento de flamable, carga de v\u00edveres, municiones y salimos a navegar, pr\u00e1cticamente de Ushuaia a Cabo de Hornos, a la zona de isla de los Estados, period nuestro lugar de patrulla, con dos destructores. Seguimos la rutina.<\/p>\n El 1\u00b0 de mayo est\u00e1bamos haciendo flamable, a las 15:00, de un buque de YPF y uno de los destructores detecta que hay un submarino, hace un escape, una patrulla, se pierde la se\u00f1al del submarino, cortamos manguera, despu\u00e9s nos volvimos a acoplar y as\u00ed termin\u00f3 como a las 20:00. Comenzamos a cubrir crucero de guerra con el 100% de la gente, supuestamente iba a haber un enfrentamiento en la zona de Cabo de Hornos<\/strong>, se dec\u00eda que iban a ingresar barcos a Chile o que estaban en la zona y que esa noche \u00edbamos a entrar en combate.<\/p>\n Pasamos toda la noche, 100% de la gente preparada por si pasaba algo. No pas\u00f3 nada. Al otro d\u00eda a las 08:00 dicen que volv\u00edamos a la zona de patrulla. \u00cdbamos a entrar en combate por el sur y el portaviones por el norte, no se llev\u00f3 a cabo eso, as\u00ed que volvimos de manera regular.<\/p>\n Sigo trabajando hasta el mediod\u00eda, que period mi guardia, y luego me voy a almorzar. Period un d\u00eda domingo, estaba jugando la selecci\u00f3n, lo escuchamos por la radio, est\u00e1bamos en descanso. A las 14:00 me voy a descansar, hab\u00eda estado toda la noche levantado, me quito los zapatos, me quedo en pantal\u00f3n y remera nom\u00e1s, me acuesto y a las 16:00 me despierta la primera explosi\u00f3n abajo, period de unos motores, con incendio. Lo primero que se me ocurre es que nos est\u00e1n dando los ingleses, pero con aviones, pens\u00e9 tambi\u00e9n que hubo alg\u00fan tipo de accidente en el barco, que hab\u00eda explotado algo. Despu\u00e9s, tuve conciencia de que nos hab\u00edan bombardeado.<\/p>\n El primer torpedo nos pega en la parte de atr\u00e1s del buque, en la popa, y ah\u00ed nom\u00e1s, en segundos, nos pegan otro torpedo, otra explosi\u00f3n muy fuerte en la proa, se cortan 12 metros de la proa.<\/p>\n Lo primero que hacemos es comenzar a cerrar las puertas, buscar para salir. Siempre trabajando con la parte de incendios, hab\u00eda que sacar gente, arrojar tanques de combustibles de JP1, que period flamable de un helic\u00f3ptero que llev\u00e1bamos. La escora period muy r\u00e1pida, period rapid\u00edsima, habr\u00e1n pasado 15 minutos y period impresionante c\u00f3mo entraba el agua, c\u00f3mo se iba a escorando en la banda izquierda de babor.<\/p>\n Con el parte que le llegaba al comandante, daba para dar la orden de abandono, entonces ordena cubrir los puestos de abandono, llev\u00e1bamos algo de 66 balsas, comenz\u00e1bamos a trabajar en eso.<\/p>\n LOA: \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 cuando tom\u00f3 conciencia de la gravedad?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> En el momento buscaba a mi sobrino, lo buscaba con la vista, estaba en tercer cubierta, no lo encontr\u00e9 en el camino. \u00c9l dorm\u00eda en lugares donde peg\u00f3 el primer torpedo.<\/p>\n Por supuesto, est\u00e1 el dolor, la pena, la p\u00e9rdida, pero no pod\u00edas hacer mucho m\u00e1s. Period \u00fanico hijo, la mam\u00e1 todav\u00eda lo est\u00e1 esperando.<\/p>\n LOA: \u00bfC\u00f3mo vivi\u00f3 esos minutos?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> Estaba tranquilo, asum\u00ed totalmente que est\u00e1bamos en guerra. Hac\u00e9s lo que ten\u00e9s que hacer.<\/p>\n Hab\u00eda una cantina de los dos \u00fanicos civiles que estaban all\u00ed, dos hermanos civiles de apellido \u00c1vila<\/strong>, eran santiague\u00f1os, ellos ten\u00edan la orden de desembarcar en caso de que el buque fuera a la guerra, pero se negaron rotundamente, as\u00ed que los dejaron permanecer. Ah\u00ed nos prove\u00edamos nosotros, ten\u00eda vista la cantina, ya que en caso que tuviera que abandonar el barco iban a ir a sacar alguna cosa para la supervivencia, ten\u00eda ese lugar y otro m\u00e1s, no tuve tiempo. Fui y estaba todo roto, destrozado.<\/p>\n El m\u00e1s chico de los dos muchachos \u00c1vila fue a la balsa para abandonar, pero no encontr\u00f3 al hermano y volvi\u00f3 a buscarlo, ah\u00ed se qued\u00f3, no volvi\u00f3 m\u00e1s. Ya period muy peligroso quedarse abajo por la rotura que hab\u00eda.<\/p>\n Cubriendo el lugar de abandono, comienzo a preparar la balsa.<\/p>\n Hab\u00eda un muy fuerte viento que nos pegaba al barco, no nos dejaba alejarnos y el barco segu\u00eda hundi\u00e9ndose. Llegamos con la balsa sin poder salir del medio. Se nos pincha, se nos desinfla totalmente y nos tuvimos que arrojar al agua. Habr\u00e9 estado un minuto y pico en el agua y pas\u00f3 otra balsa y nos levant\u00f3.<\/p>\n Ah\u00ed estuvimos toda la tarde, la noche, hasta el d\u00eda siguiente, 36 horas a la deriva. Hab\u00eda un mar muy picado, con olas de 10 metros, no nos dejaba estar juntos, nos dispersaba, viento y unas olas grand\u00edsimas. Llev\u00e1bamos tres muchachos muy quemados, les hac\u00edamos curaciones, as\u00ed estuvimos hasta que nos avistaron y a las 36 horas comienza el rescate.<\/p>\n LOA: \u00bfQu\u00e9 pensaba mientras esperaba por el rescate?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> No te das cuenta, hab\u00eda muy pocos que por ah\u00ed desvariaban. Est\u00e1s en un c\u00e1scara de nuez, te vas para todas partes, como se nos pinch\u00f3 la balsa, se pincha la balsa y nunca m\u00e1s… pero no est\u00e1s pensando en eso.<\/p>\n Pensaba que ten\u00eda mi cumplea\u00f1os el 7 de mayo, que ten\u00eda que volver a mi casa (NdR: en su casa lo esperaban su esposa Edith y sus peque\u00f1as hijas Silvana y Marina).<\/p>\n No te das cuenta del fr\u00edo, segu\u00eda descalzo con la remera mangas cortas, alguien me dio una remera mangas largas. Nunca pens\u00e9 que estaba mal, me di cuenta cuando nos rescataron. Hac\u00edan dos pasos para el rescate y se quedaban ah\u00ed colgados y yo digo: \u201cNah, no puede ser\u201d y cuando me toca a m\u00ed, me pas\u00f3 lo mismo, f\u00edsicamente estaba tirado, pero mentalmente estaba bien, me sent\u00eda bien.<\/p>\n LOA: Con el paso de los a\u00f1os, \u00bfc\u00f3mo ha ido cambiando la conmemoraci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> M\u00e1s acompa\u00f1ado posiblemente. Desde el 93 que estamos por ac\u00e1 y lo conmemoramos todos los a\u00f1os a nivel acquainted y a nivel oficial, la Armada lo hace en todo el pa\u00eds (NdR: Hoy a las 16:00 se realizar\u00e1 un acto en el Apostadero Naval en R\u00edo Gallegos).<\/p>\n Tengo 6 hijos, 12 nietos y 1 bisnieto, estoy esperanzado que ellos puedan recuperar las islas. En la familia van preguntando despacio y yo voy contando despacio. Tanto en el centro de veteranos como donde ande, siempre estoy hablando del tema.<\/p>\n LOA: \u00bfEn R\u00edo Gallegos se vive de manera diferente?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> S\u00ed, es diferente, elegir vivir en Gallegos es estar m\u00e1s cerca de Malvinas.<\/p>\n LOA: \u00bfQu\u00e9 mensaje le gustar\u00eda compartir con la comunidad?<\/strong><\/p>\n AT:<\/strong> Hay que tener en cuenta la ley que defend\u00eda la soberan\u00eda, que son 323 los fallecidos del crucero, casi el 50% de los que murieron en complete, y que eso, as\u00ed como cost\u00f3 tantas vidas, cualquiera est\u00e1 en condiciones de darla por las Malvinas o por la Patria. Hay que difundirlo, quererlo y estudiar m\u00e1s el tema, principalmente los chicos.<\/p>\n En Santa Cruz deber\u00eda ser parte de la curr\u00edcula escolar. Las escuelas llaman antes del 2 de abril, pero despu\u00e9s no nos llaman m\u00e1s, deber\u00eda ser una materia m\u00e1s.<\/p>\n Alfredo Tarcaya no ha tenido la oportunidad de pisar las islas, sin embargo, como muchos argentinos y argentinas, las quiere y al hablar de ellas se emociona. Su templanza s\u00f3lo se quiebra al pensar en lo cerca que est\u00e1 de ellas. Su anhelo es poder conocerlas.<\/p>\n Este veterano de guerra nunca pens\u00f3 en elegir otra carrera y expresa su sentimiento diciendo: \u201cDe chico, siempre pens\u00e9 que si en alg\u00fan momento se necesitase ir a una guerra, estaba. Como antes y como ahora, la entrega no importa\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/div>\n\n ” Fuentes laopinionaustral.com.ar ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hace 40 a\u00f1os, Alfredo Tarcaya estaba descansando cuando el ruido de una explosi\u00f3n lo despert\u00f3. 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